一种新型道路修补材料

立固灵S101超强快硬道路修补剂是武汉工业大学有机建材研究所引进美国林固力有限公司的技术，开发的一种道路修补材料。它适合于高速公路、城市道路、机场跑道的快速抢修，堤防稳定化和各种防腐、防水工程，还可作为粘结剂、堵漏剂等。立固灵S101具有快硬性、优良力学性能、良好的化学稳定性和较长的使用寿命，已成为国际通用的一种优良道路修补材料。立固灵S101道路快速修补剂是专门用来修补水泥混凝土路面和机场跑道的。性能优于环氧树脂混凝土、添加促硬剂的硫铝酸盐水泥混凝土等快硬性修补材料。用立固灵S101施工，封闭交通的时间只有…     

采用JK—24型快速修补剂修补混凝土路面

通过使用ＪＫ－２４型快速修补剂对混凝土路面的施工实践，从使用质量，经济效益，行车安全等方面的分析，给以后的路面养护维修做一个借鉴。     

SBT-K10型快速修补剂的性能与工程应用

文章研究了SBT-K10型快速修补剂的性能,结果表明,SBT-K10型快速修补剂具有施工性能好、早期强度发展快、微膨胀、后期强度不倒缩、脆性低、耐久性好等优点。工程应用结果表明:SBT-K10型快速修补剂与水泥适应性好,可满足10h整板全厚修复通车的要求。     

QTA—I型混凝土路面快速修补剂

针对水泥混凝土路面的破损修补，介绍了一种新型水泥混凝土路面高性能快速修补外掺剂，并对它的主要性能及工程应用进行了研究。     

水泥混凝土路面破碎板的快速修补

河南省信阳地区公路总段管养的１０７国道水泥混凝土路面出现大面积裂缝破碎，采用浣材料修补，阻车时间长且重复破损率高；在水泥中掺入ＪＫ－２４型快速修补剂进行路面修补，经过试验和实施，达到快硬、早强的目的，且耐磨性、耐久性好，经济效益、社会效益显著。     

QTA-Ⅰ 型混凝土路面快速修补剂

针对水泥混凝土路面的破损修补，介绍了一种新型水泥混凝土路面高性能快速修补外掺剂，并对它的主要性能及工程应用进行了研究。     

超早强修补水泥混凝土早强机理研究

通过室内试验测试并分析了修补混凝土强度增长、收缩特性、新旧混凝土粘结强度等技术性能,并采用热重分析探讨了混凝土早强机理。结果表明,超早强系列修补混凝土能够满足6h通车要求,并且具有早期强度高、后期强度增长稳定无衰减、干缩及温缩性好、新旧断面粘结强度高等优点;差热分析表明,修补剂的加入减少了氢氧化钙晶体数量,提高了修补混凝土的早期强度。最终试验路的4年成功应用验证了室内研究成果。     

汽车玻璃裂纹修补一法

汽车玻璃裂纹的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。修补玻璃所用的材料是一种高透明度的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90％以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后,修补     

水泥混凝土路面的快速修补

通过室内实验和工程应用，成功地开发出混凝土路面的超早强修补剂(HW系列)；介绍修补混凝土的施工工艺以及其经济成本分析。工程实践表明，该修补混凝土具有早期强度高、修补方便、干扰交通少等优点。     

SBT-K10型快速修补剂的性能与工程应用

文章研究了SBT-K10型快速修补剂的性能,结果表明,SBT-K10型快速修补剂具有施工性能好、早期强度发展快、微膨胀、后期强度不倒缩、脆性低、耐久性好等优点。工程应用结果表明:SBT-K10型快速修补剂与水泥适应性好,可满足10h整板全厚修复通车的要求。     

KNC混凝土快速修补剂的性能与应用

KNC系列混凝土快速修补剂配制的混凝土(以下简称KNC混凝土)具有早强、高强、高抗折强度、高的体积稳定性及高耐久性等特点。在混凝土中分别掺加6％～10%KNC-1、13％～15％KNC-2、20％KNC-3配制的KNC混凝土用于快速修补水泥混凝土路面,可分别在6h、12h和24h开放交通。KNC剂在工程应用中取得了良好的技术经济效果。     

优雅地急救——霍尼韦尔应急轮胎修补剂

备胎是车辆的标准配备，也是每一位车主都不希望用到的配备!只可惜天有不测风云，道路上有太多尖锐陷阱，等着让轮胎放气罢工。这时，运气好的车主可以打通电话，花点钱请轮胎行或拖车公司的人协助解决问题。