浅说高架起重机的大风报警

大风是造起重机灾害的重要原因之一，本文回顾了国内外风灾的情况，针对某一台具体的高架起重机的风速报警设定值的调研，阐述了高架起重机大风报警之风速设定值的一般确定方法。     

双小车岸边集装箱起重机的应用

双小车岸边集装箱起重机的出现，是试图突破仅仅依靠通过提高起升和运行机构速度来提高岸边集装箱起重机装卸效率的传统思路。80年代以来，不时有这种岸边集装箱起重机投入应用，但是并没有被普遍接受，国内至今没有应用的先例。     

起重机上机电缆橡套起皱问题解析

在我公司近几年交付用户使用的200多台起重机中，部分起重机上机供电电缆的橡套外皮发生起皱、扭曲变形的情况（见图1），影响了起重机的正常工作，并且频繁更换电缆，造成了一定的经济损失。     

港口起重机的防爬装置

本文从青岛港集装箱起重机被刮倒的事故，讲述港口起重机的设计载荷要求，防爬装置的分类与简单构造，并推荐各类型防爬装置的使用场合。     

电动防风铁楔在大型港口机械的应用风险及技术改进方案

为保证港口起重机安全,应对阵风灾害,许多港口码头对早年制造的大型港口起重机进行防风安全装置改造,如加装电动防风铁楔和轮边夹轮器等措施。本文探讨了电动防风铁楔的应用及其存在的安全风险,提出了相应的技术改进方案。实施该改进方案,大大提升了港口起重机的安全性,取得了明显效果。     

中远大败局巨亏背后的人祸

在韩国现代重工业公司位于蔚山的造船厂中，矗立着一座高128米的起重机。这座起重机被命名为“马尔默的眼泪”，它曾属于瑞典马尔默市的考库姆机械公司，韩国现代重工业公司于2002年以1美元的价格买下了它。“马尔默的眼泪”的迁移，代表欧洲造船产业的衰落，据说目睹起重机被运走的马尔默市居民纷纷流下了眼泪。     

VR电压继电器的几种应用

电压继电器广泛应用于起重机电控，检测过电流、欠电流、过电压、欠电压及过速情况，能有效地减少起重机故障，改善制动过程，延长机械寿命。     

振华港机举行起重机防风技术座谈会

<正> 起重机因暴风、飓风而发生灾害损失的重大事故,过去国内外已发生多起。它提醒我们要高度重视新条件下岸边集装箱起重机的防风问题。为此,上海振华港机公司(ZPMC)于今年3月5日,邀请了上海、深圳、天津、厦门、广     

介绍一种港口门座起重机的新型防风设备——风力支轨制动器

为了使港口码头能够有效的在标定大风天气中安全作业，为了防止门座式起重机被突发性阵风吹跑。我们根据门座式起重机的特点，研制了“QDZ系列风力支轨器”。     

关于露天起重机抗风能力的研究

本文通过对１９９１年９月２７日１９号台风在日本长崎登陆后，１９台起重机毁坏情况的分析，提出了起重机的钢结构和锚定装置设计中应注意的问题。     

岸边桥式起重机技术新进展

简要介绍了近年来抓斗桥式起重机、岸边集装箱起重机等岸边桥式起重机的主要技术进步，包括差动原理的应用、交流变频调速系统的应用、自动控制技术的应用以及越来越多地采用载重小车和单箱梁结构型式的情况。     

抓斗龙门起重机金属结构开裂的处理方法

针对抓斗龙门起重机门腿开裂的情况，采用ANSYS程序对龙门起重机整机的应力分布进行了分析，成功地模拟了由于大车启制动时两侧腿的位移不同步而产生的应力集中现象。该分析模型与实际情况较为吻合，为门腿开裂的修复提供了一定的理论依据。     

集装箱门式起重机应用现状分析

介绍集装箱门式起重机的应用现状 ,轮胎式门式起重机的技术发展以及国外轨道式门式起重机的应用案例 ,指出 2种集装箱起重机各有其优劣势 ,集装箱码头应根据实际情况决定采用哪种型式的堆场工艺方式     

MQ2000型四连杆臂架高架门座起重机

文章叙述了MQ2000型高架门座起重机的特点,与以往水工建筑起重机的比较,以及这种高架门座起重机的主要技术性能参数、投产使用情况和部级鉴定意见与评价。     

新型防风装备性能测定

大型起重机防风，历来是令人感到棘手和头痛的难题，尤其是动态作业时的防风，始终被列入港口企业安全生产工作的重中之重。为贯彻落实国家安全生产法，我们认真按照集团公司对大型机械防风工作的总体要求，积极开展技术研讨与攻关。经数年努力，探索出了一条适合沿海港口码头大型轨道式起重机防风的新路。     

船厂设计对电力设计的要求

本文介绍了船厂车间配置的设备情况，对船厂特殊用电的设备如焊接设备，重型起重机作了用电分析，供船厂电力设计参考。     

起重机金属结构应力测试的作用

起重机金属结构的应力是衡量起重机能否正常工作的重要指标之一。本以实例说明起重机金属结构应力测度在起重机设计制造，使用中有重要作用，是保证起重机安全生产的不可缺少的一个环节。     

起重机安全保护装置的重要性

通过几个实例，说明了起重机安全保护装置的重要性，同时指出现在安装在起重机上的安全保护装置存在的不足，应结合起重机的工作特点，研制出适合起重机的安全保护装置。     

桥吊空腹副桁架主梁的剩余寿命估算

用ANSYS有限元分析软件对某桥吊空腹副桁架主梁跨中翼缘板在疲劳计算典型工况下的工作应力进行计算。根据《起重机设计规范》^[1]给出的疲劳许用应力基本值与应力集中情况等级和工作级别的关系、起重机工作级别与利用等级的关系和疲劳许应力计算公式，并利用S－N曲线基本公式，导出起重机结构“安全寿命”的估算方法。由此根据有限元计算结果分析主梁疲劳危险点的部位，推算主梁的剩余“安全寿命”。     

轮胎式集装箱门式起重机“油改电”技术应用研究与实践

集装箱运输作为一种具有运输效率高、经济效益高、服务质量高等特点的运输方式，发展迅速。轮胎式集装箱门式起重机（简称“RTG”）是集装箱码头堆场装卸的主要设备，具有可灵活转场作业、堆场利用率高、工程投资少等特点，因而被广泛采用。目前世界上在用的7500多台专业化集装箱门式起重机中，RTG占到90％以上。