世界铁路发展步入新高度

俄罗斯铁路公司与奥地利铁路加强合作 俄罗斯铁路公司近期与奥地利铁路（OBB）签订协定，决定在三个方面经营业务加强合作：实现欧洲与亚洲间的物流运输和集约化，交流和发展先进的运输技术，共同完成加强相互之间运输联系的铁路基础设施建设工程。     

丹麦国铁将出售股权

丹麦运输部长透露，丹麦国家铁路公司（DSB）正在考虑在1～2年内首先出售DSB公司25％的股权，并且相信私有化能够激励年营业额已经达到94亿克朗（16．2亿美元）的DSB公司。正在运营丹麦地区线路的Arriva公司希望通过购买DSB的股权从而扩大其在斯堪的纳维亚的铁路市场。     

奥地利铁路的无砟轨道系统

奥地利联邦铁路公司（OBB）每年承担约1．833亿旅客、9060万t货物的运输任务，其铁路网由3600km的干线铁路及其周边2200km的辅线路网组成。目前线路最大速度为200km／h，在不久的将来将提高到250km／h，最大轴重为22．5t左右，轨道总长10500km，其中7100km为电气化线路，路网上约装备了16700组道岔。20世纪80年代初期，OBB开始采用无砟轨道系统，     

奥地利铁路新的多制式电力机车

2005年3月。Siemens Transportation公司在德国的慕尼黑工厂举行了向奥地利联邦铁路（BB）进行新的1216型多制式电力机车交接仪式。这将是在奥地利铁路网上投入运营的第一批多制式电力机车。     

德国铁路扩展货运市场

德国铁路（DB）已经与英国最大的铁路货运经营商EWS的股东达成股权购买协议，这是DB向本国之外货运市场扩张的最新举措。DB在其本国、荷兰与丹麦已经成为最大的竞争者，在与EWS谈判的最后阶段，该公司还宣布将购买西班牙货运公司Transfesa的大部分股份。DB认为，运输与物流产业正在蓬勃发展，只有能提供自有网络式服务，并持续保持高业务质量标准的公司才能在市场中取胜。     

俄研制生产新型客运电力机车

为了适应铁路提速发展需要．采用当代先进技术和利用本国既有生产条件生产新型运输技术装备，俄罗斯铁路公司与俄罗斯运输机械股份公司签署了在诺沃切尔卡斯克工厂（НЗ-ВЗе）研制生产12台ЗП10型电力机车的合同。这种新一代客运电力机车，     

意大利安全投资中获利

意大利拥有欧洲最安全的官方铁路。来自国际铁路联盟的数字表明，意大利连续五年平均每百万列车公里的事故数．与其对手公司——西班牙Renfe公司最接近．并且其事故数大大低于奥地利联邦铁路和比利时国家铁路的事故数。     

丹麦国营铁路内燃机车合同到期

如果2009年5月意大利制造商Ansaldo-Breda公司不能确保如期交付14列IC4城际内燃动车组，那么丹麦国营铁路（DSB）可能取消与其50亿克朗（8．77亿美元）的合同。其第一列车应于2003年交付，全部83列车应于2006年投入运营。     

世界铁路短消息

热点 中国北车（CNR）大连机车车辆有限公司向中国铁路工程总公司（CCEC）提供了2台东风4H型内燃机车，以适应该公司在沙特高温状态下进行项目施工。合同 奥地利：从4月份起，OBB公司指定DO＆CO公司为客车提供餐饮服务。丹麦：TE公司所连结的弯曲波浪式定向天线系统已部署完毕，此举可保障哥本哈根地铁内手机信号的正常使用。 新西兰：Mechan公司向KIWI铁路公司设在哈米尔顿的基地提供4台30t重的起重设备，以配套同步起吊控制系统。     

美国华盛顿州铁路获得联邦资金支持

2007年1月，华盛顿州的两家短线铁路公司获得了美国联邦政府的资金支持，帮助这两家短线铁路公司改善经营状况。华盛顿州哥伦比亚铁路公司获得了由美国联邦铁路管理局提供的300万美元铁路重建和改善贷款。该短线铁路公司将利用这笔贷款建设118km的铁路线，目前利用伯林顿北方圣太菲铁路公司（BNSF）租赁铁路线进行运输业务。利用这笔贷款可以使该公司降低运营成本，     

德国铁路招标购买200台内燃机车

德国铁路（DB）Mobility Logistics公司最近发出一份购买200台速度为140km／h（同时保留160km/h的选择权）的新内燃机车的招标书。这些机车将由DBSchenker公司用来担当客、货运输服务。     

GE公司获得6．5亿美元机车合同

美国GE公司宣布，它已签订了一份价值6．5亿美元、为哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）提供310台“创新系列”（Evolution Series）内燃机车的合同。这些机车将用来帮助哈萨克斯坦铁路满足诸如城市高速铁路运输、背负式运输以及石油产品运输等运量快速增长的需要。机车将装用GE公司的12缸GEVO柴油机（在GE公司位于美国宾夕法尼亚州格罗夫城的工厂制造）。六根车轴上的每台牵引电动机为交流型式的，这在独联体地区尚属首次。     

奥地利铁路增加Talent列车

为了适应旅客运输发展的需要．奥地利联邦铁路购置新的列车增加投入运营的旅客列车数量．已与Bombar-dier Transportation和Elin集团签订了购买60列Talent型电力牵引传动的电动车组．总价值2．37亿欧元（约折合293亿美元）。根据合同要求．这批新车应当在2007年1月到2008年年中陆续交货．将在首都维也纳城市铁路及其它一些联邦州的地方运输线路上运营。     

世界铁路的新发展

欧洲铁路加强发展整车货物运输的合作 整车运输是铁路货物运输的重要组成部分。近年来，欧洲铁路的整车货物运输面临公路运输的激烈竞争，在运输市场所占份额呈下降趋势。借鉴1997年欧洲27家航空公司成立Star Alliance联盟开展合作发展航空运输的经验，国际铁路联盟（UIC）提出欧洲铁路货物运输公司在按照统一的技术一运营标准、     

浅谈西平铁路建设融资方案

西平铁路由铁道部、陕西省、甘肃省以及其他出资方共同出资建设,组建合资铁路公司（西平铁路公司）,负责项目的建设及资产管理．本研究针溉项目特点,提出可行的融资方案,以缓解建设资金压力,满足西平铁路建设的资金需求。     

世界铁路简讯

加拿大 南方铁路公司（SOUthern Railway）将向不列颠哥伦比亚省政府寻求3000万加元（2670万美元）恢复温哥华岛的铁路运营。非盈利性机构（Island Corridor基金会）于2006年上半年以3．7亿加元的价格获得了加拿大太平洋铁路公司和美国铁路公司的一条具有120年历史的铁路线。     

新型快速内燃动车组转向架

现已并入Siemens Transportation Systems公司的原属奥地利Simmering Graz Pauker公司格拉茨工厂，已经有150年的历史。长期以来，主要为奥地利铁路生产制造车辆及其机械部分的零部件。近年来的主要任务之一是研制生产SiemensTS公司为英国铁路制造的Desiro系列快速内燃动车组的转向架。根据用户提出的要求，这些转向架必须符合英国铁路的安全标准（RGS）及其它一些具体规定，包括：遵守英国铁路的现行的机车车辆限界，最大轴重18．5t．设计最高运营速度160km／h，保证在曲线路段外轨超高达到150mm的运行安全要求．提高防止脱轨的安全可靠性，具有高水平的走行技术特性．转向架轴距2600m，方便装设TCA．AWS和TPWS运行控制及自动闭塞系统的设备（特别是传感器），结构部件适合于采用机械化方法进行焊接作业，通过采用性能上佳的零部件提高运营的可靠性。     

产品展示

上海中电罗莱数码技术有限公司．是一家从事国内外产品代理．销售及技术支持的科贸一体公司．本公司是法国罗兰集团（Carbone lorraine）及意大利MS公司（Microelettrica Scientifica）在中国铁路的独家代理．德国（Epcos）公司．（Harting）公司．瑞典（camfil）公司的代理，德国凤凰（Phoenix）、德国西门子（Siemens）公司．（Schleichar）公司的分销商。公司员工80％具有大专以上学历．拥有一支懂技术．有经验．善服务的骨干队伍．为众多外资．合资，轨道运输及国营大中型企业提供优质可靠的产品．专业的技术支持及完善．快速的服务．公司本着”讲信誉．重服务“的宗旨，尽全力满足广大客户的不阿要求。     

欧洲的市郊和地区性铁路运输

由欧洲铁路研究和研制咨询委员会（ERRAC）完成对欧洲国际公共交通运输联合会（UITP）所属的许多市郊和地区性铁路运输公司的调查研究和分析表明，现在有轨交通运输的发展对欧洲各国地方运输起着重要作用。这项研究工作对欧洲地区29个国家220家运输公司分4类进行调查，包括：15国（欧盟原有成员国）,8国（新加入欧盟成员国），     

世界铁路重载运输技术的最新进展

世界铁路重载运输发展的新水平 世界铁路重载运输发展新水平的主要标志表现在以下几方面。 （1）重载列车最高牵引重量的世界记录已达10万t．最高平均牵引重量达39万t。世界各国重载铁路借助于采用高新技术．促使重载列车牵引重量不断增加。