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2016年12月16日,由上海船舶研究设计院为安吉航运有限公司设计, 金陵船厂建造的3800车位汽车运输船1号船下水暨2号船建造签约仪式,在江苏仪征举行.
3800车位汽车运输船是上船院与安吉物流、金陵船厂和中国船级社继2000车位汽车运输船成功合作后,响应"一带一路"战略,适应我国汽车工业发展需求,主动拓展船型市场,为安吉航运船队运力提升、迈向国际量身定制的又一型绿色、节能、智能型滚装船. 相似文献
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2017年4月25日,由上海船舶研究设计院为安吉航运有限公司设计,南京金陵船厂承建的首制3800车位汽车运输船"安吉23"顺利交付.该船于2017年4月11日完成海试节点,各项性能和系统设备运行状况得到了验证,船舶的航速、油耗、振动和噪声均优于设计指标,试航取得网满成功. 相似文献
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<正>2017年5月26日,安吉航运3 800车位汽车运输船首制船"安吉23"轮命名首航仪式隆重举行。"安吉23"轮的各项技术与经济指标均处于国际领先地位,是我国第一艘绿色、智能型汽车运输船,也是国内首艘车辆舱安装全电动升降甲板、新能源汽车充电装置的汽车运输船,已入选英国皇家造船师学会2017年杰出船型录。3 800车位汽车运输船是上海船舶研究设计院针对安吉航运新运力规划,结 相似文献
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进入2005年以来,中国船级社(CCS)一直在全力推进国内航行船舶入级工作。由于其意义深远,一度引起海事界的广泛关注。近期,随着国家四部委联手打击低质量船工作的展开,“国内船入级”作为提高我国船队质量长远发展战略的一部分,也得到了交通部海事局的全力支持。7月29日,国内航行船舶入级工作宣贯会暨首批入级证书颁发仪式在上海召开,交通部海事局副局长李青平、CCS总裁助理刘晓明等各方领导和数十家船东出席了此次会议。5艘国内航行船舶,即上海港复兴船务公司的“海港21”号、上海安盛汽车船务公司的“安吉1”号、上海长江轮船公司的“船厂2”号、中海发展股份有限公司的“建设11”号、上海时代航运有限公司的“银华”号荣幸地成为首批加入国内船级的优质船。在荣获入级证书的同时,他们也开启了中国航运的新局面。 相似文献
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2011年2月16日,由舟山中远船务工程有限公司建造的国内5000车位汽车船首制船"中远盛世"轮成功命名交付,中国的船舶设计自主创新之路由此步入新的里程. 相似文献
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