铁路建设项目进度管理方法研究

文章分析影响铁路建设项目进度管控的相关因素,探讨进行项目进度控制的相关原理以及进度管理与其他业务管理之间的关系,研究和分析了铁路建设项目进度管理的主要方法.     

铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统研究

分析铁路建设项目施工阶段投资控制存在的主要问题,通过建立铁路建设项目施工阶段的合同管理信息模型、验工计价管理信息模型、变更管理信息模型和投资与进度关联模型,构建铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统,加强铁路施工阶段的投资管理.     

铁路工程EPC项目进度控制研 究简

铁路工程EPC模式,基本涵盖了建设工程的全过程。铁路勘察设计单位作为EPC建设项目的总承包单位,如何在施工阶段进行施工进度管理和控制,此文结合大连机车接轨区工程,针对内外部影响因素进行分析,通过分析与研究,提出可采取的内外部影响因素控制措施,保证建设项目的J,l~,ffq实施。并为勘察设计单位进行施工阶段的进度管理和控制提供借鉴。     

地铁区间盾构施工进度与投资智能控制方法研究

研究目的:盾构施工作为城市地铁建设中的重要方法，其施工进度与投资控制具有非常显著的复杂系统特点，并受到盾构自身因素、建设条件、施工组织管理、工程内容、技术标准、融资特征等繁复多变的影响因素的影响，故实际控制过程中存在诸多问题。为优化进度与投资控制体系，本文拟进行分析建模并论证。研究结论:(1)对已完成工程的历史数据处理和分析，建立地铁区间施工进度与投资信息资料数据库；(2)运用PSO聚类分析、BPNN等非线性智能方法可以有效估算盾构施工进度与投资目标；(3)综合PDCA、预警等管理方法建立模型，可实现盾构施工进度与投资的动态优化控制管理；(4)将动态优化控制模型在实际地铁区间盾构施工中进行应用，实现了地铁区间的智能化、信息化管理；(5)本研究成果可为地铁区间盾构施工的进度与投资控制提供可行性方案。     

基于WEB的铁路客运专线施工进度动态控制方法探讨

建立铁路客运专线企业项目结构／工作分解结构（EPS／WBS）,编制、优化多级施工进度计划,整合各参建单位施工进度控制信息反馈机制。在此基础上,利用完善的计算机网络支持,构建铁路客运专线施工进度动态控制系统。利用WEB将相关信息发布于客运专线项目管理机构网站,通过远程监控定期将实际进度与计划进度比较并及时加以调整,以实现施工进度的实时动态控制,对改进铁路客运专线进度管理方式和提升项目管理工作水平具有借鉴意义。     

大秦重载铁路集中修进度图编制的探讨

大秦线集中修进度计划的编制对于集中修施工中的各项施工配合具有重要意义.在说明集中修施工进度表示方法后,利用大秦重载铁路进度图的绘制实例,详细介绍了进度示意图的绘制步骤,可供类似工程参考.     

基于Web的参数化施工组织系统研究

根据铁路建设项目施工组织管理需要,设计了施工组织系统的总体思路与功能模块,获得了基于Web的参数化施工组织系统。在高铁建设项目的应用结果表明:该系统支持协同编制,有效缩短施工组织编制周期;形象直观展示施工进度,实现各个版本之间进度的分析与监控,可为后续工期调控提供决策依据。     

铁路建设项目甲供物资管理相关问题探讨

铁路建设项目甲供物资管理是铁路建设项目管理中的重要环节,关系到工程质量、进度、投资控制等诸多重要工作。对铁路建设项目甲供物资现行管理模式进行了简要介绍,对存在的问题进行了探讨,并提出了相关建议。     

质量驱动的铁路建设工程管理模型

进度、质量、成本是铁路建设项目管理的核心任务，如何科学解决虚报、超报、超验等问题是工程管理的难点。以质量检验批任务为最小的施工管理单元，设计了关键任务驱动的数据关联机制，并以工程形象进度图为基础，建立了进度、质量、计价、检验信息的关联关系，构建了基于质量驱动的铁路建设工程管理模型，研发了相应的信息系统。信息系统在客运专线建设单位的应用结果表明:运用所构建的管理模型可以降低工作流程中因数据操作而引入虚假数据的风险，可以提高各项数据自顶向下的层层追溯与查验的效率，提升客运专线建设工程管理的信息化水平。     

基于BIM的地铁施工进度管理方案研究与应用

针对传统地铁施工进度管理方式下数据间协同效率低、缺乏形象化表达等问题，将建筑信息模型（BIM，Building Information Modeling）技术与地铁工程分部分项相结合，提出了基于BIM的地铁工程施工进度管理方案。通过建立地铁施工的工程分解结构（EBS，Engineering Breakdown Structure）标准，构建BIM与分部分项的映射关系；施工点根据工序完成量填报施工进度并制定施工计划，自动生成施工报表，得到进度统计数据。在广州地铁十一号线施工总承包项目中的应用表明，该方案对线路级综合进度管理作用明显，实现了施工计划及施工过程的自动化、规范化管控和精细化管理，有效提高了施工进度管理水平和管理效率。     

浅谈工程项目施工进度的控制管理

本文通过分析影响工程项目施工进度的因素,阐述了工程项目进度控制的原理,提出了工程项目进度控制的方法,仅供参考。     

施工图招标对铁路建设项目投资控制的影响

为了满足经济建设对于道路交通的需求,我国铁路建设工程大规模地展开。作为能够对铁路建设项目投资控制造成重要影响的手段,必须加强对铁路建设项目施工图招投标的控制与管理。阐述了施工图招标对铁路建设项目投资控制的重要性,分析了铁路建设设计阶段的施工招标工作对铁路建设项目施工阶段的影响.     

铁路建设项目管理信息系统(RCPMIS)研发的思考

铁路建设项目管理信息系统开发涉及铁路工程、项目管理和管理信息系统等领域,用现代项目管理理论和方法实施对铁路建设项目的管理及把对铁路建设项目的管理纳入管理信息系统两个关键环节。项目管理组织是RCPMIS的灵魂。系统结构的确立是建设具有先进性、实用性的RCPMIS的关键,说明系统实施管理功能离不开数据和信息。     

基于赢得值原理的铁路建设项目后评价一一成本、进度和质量过程评价

项目后评估的评价效果直接影响到建设项目的直接成本乃至总成本的控制，对项目实施过程中的成本、进度和质量的监测和评价尤其重要。文章在分析铁路建设项目过程评价存在成本、进度和质量孤立评价不足的基础上，提出在保证工程质量的前提下，应用赢得值原理对成本和进度综合主人，介绍综合评价的基本思路、主要步骤及应注意的问题。     

加强铁路建设项目投资控制的几点思考

分析影响铁路建设项目投资的因素，从设计阶段的投资控制、加强合同管理和规范招投标活动、严格变更设计管理，以及铁路建设管理模式等方面提出对加强铁路建设项目投资控制的措施。     

基于BIM+GIS的铁路站房可视化管控平台设计与应用

针对铁路站房施工现场环境复杂、多方协同管理难、进度失控风险高、资料收集整理工作量巨大、信息孤岛难以共享继承等问题,以南宁北站站房建设项目为试点,搭建可视化管控平台,研究BIM+GIS在铁路站房建设项目管理中的具体应用。可视化管控平台以地理信息为基准,将BIM模型和地理场景相结合搭建数字沙盘,以信息技术为纽带,将宏观的地理环境与微观的构件信息相结合,对施工进度、质量安全、文档资料等多维度数据进行动态可视化管理。基于BIM+GIS的铁路站房可视化管控平台设计与应用对推动铁路站房施工可视化、数字化、智能化具有良好的指导借鉴意义。     

呼准铁路建设工程投资控制研究

地方铁路建设是我国铁路路网的重要组成部分,随着地方铁路建设的快速发展,对建设项目的投资控制提出了更高的要求。此文在阐述地方铁路建设投资控制意义的基础上,对进行工程投资控制在项目决策阶段、设计阶段、施工阶段这几个主要阶段所采取的创新投资和管理模式、做好建设项目的融资、重视建设过程的管理与控制等措施及对策进行详细论述。并对通过学习掌握的先进经验、制定和完善的规章制度、引进和培养人才所取得的成果进行总结。     

加强铁路建设项目投资管理（上）

结合铁路建设项目投资管理模式和加强铁路建设项目投资控制，以及当前部分铁路建设项目投资不能有效控制和已完建设项目部分超概算等管理现状，从铁路建设项目前期工作、勘察设计、招标投标、建设实施等各阶段，分析如何加强铁路建设项目投资管理。同时，根据建设单位、勘察设计单位、施工承包单位、监理单位等参建各方在建设项目投资控制中的主要任务，从组织、经济、技术、合同及信息管理等多方面．提出加强投资控制的具体措施。     

基于GIS+BIM的山区铁路施工进度管理系统研究

针对传统山区铁路施工进度采用电子表格管理所导致的标准化低、直观化差等问题,设计基于GIS+BIM的铁路施工进度管理系统。通过设计图形化的进度数据采集方式,为不同施工单位进度填报提供了统一的数据入口;对进度数据进行统计分析,融合工程进度计划数据,动态展示工程进展与计划情况,驱动工点BIM模型在三维场景中展示三维进度。应用表明,该系统能够提高进度数据的统一性和进度展示的直观性,为铁路施工管理数字化提供支撑。     

铁路建设项目投资控制主要因素及措施研究

为了有效控制铁路建设项目投资,促进铁路建设可持续发展,选取6个代表性铁路建设项目作为案例,对投资变化情况、最终总概算超支主要内容及其原因进行了分类汇总与对比分析,并提出了完善变更管理激励制度、加强建设与运营有效衔接、及时补充完善造价体系、多方合力弄准征拆费用等建议.研究成果对于提高铁路建设项目投资管理水平及修订相关管理...