基于Web GIS的船舶机电设备运行状态监测分析

机电设备是船舶的重要组成部分,并且具有复杂性和多样性的特点,这对船舶机电设备状态的检测和及时维修带来了一定的不利影响。在船舶运行工作的过程当中,船舶机电设备的工作状态直接影响着船舶的安全性运行。因此,对船舶机电设备运行状态进行检测具有重要现实价值。文章在研究中主要基于Web GIS研究了船舶加点设备状态检测系统。     

机电设备故障大数据透露出哪些信息？

<正>机电设备故障通常由于没有按照要求对机电设备进行维护保养、正确操作、巡视检查,没有做好密集水域航行的应急准备,不熟悉应急操作,缺乏高度的安全责任心。今年年初,长江上海段水域频频发生航行中的船舶因机电设备故障导致船舶失控、搁浅的险情,严重影响了长江上海段水域的通航安全。为遏止机电设备故障船舶的多发态势,集中整治机电设备故障船舶的顽疾,上海海事局深入开展机电设备故障的原因调查和船舶安全检查,加强辖区机电设备故障船舶监督管理。笔者通过参与在     

极地船舶机电设备标准现状分析及发展建议

极地环境会对船舶机电设备的外加载荷、材料属性、工作方式和维护保养等产生影响，从而对其设计、可靠性、使用和维护等提出了更苛刻的要求。从建立极地特殊环境条件下船舶机电设备标准需求出发，对国内外相关标准规范进行现状分析和梳理总结，并在此基础上提出我国极地船舶机电设备标准化发展建议，为我国极地船舶机电设备标准建设提供参考。     

船舶机电设备振动信号数据采集系统

为了提高船舶机电设备振动信号数据采集系统的整体性能,提出船舶机电设备振动信号数据采集系统设计。以无线检测为基础,设计数据采集系统结构和船舶机电设备振动信号数据采集卡,完成系统的硬件设计;通过剔除影响系统运行参数,计算了船舶机电设备振动信号数据采集参数,结合振动信号采集原理,设计了船舶机电设备振动信号数据采集程序,完成系统的软件设计,实现了船舶机电设备振动信号数据的采集。实验结果表明,提出的数据采集系统可以提高船舶机电设备振动信号数据采集精度,缩小数据采集时间,提高数据采集效率。     

船舶机电设备设计项目的计划管理

提出了一个面向船舶机电设备设计项目的计划管理方案,基于计划制定前期工作的探讨与分析,明确船舶机电设备设计计划编制的过程,同时重点论述了船舶机电设备设计计划实施过程的控制方式、进度跟踪、反馈方式以及调整方法,以真正实现对计划实施进程的动态监控。     

对船舶辅机电节能技术的探讨

随着科学技术的不断发展,现有的船舶辅机电气设备已经无法适应当下的节能要求,因此需要对其进行改进。随着自动化程度的提高,船舶机电设备已经完全实现了自动化,其中表现最为突出的就是远程控制和无人机舱技术的成熟。但是,随着可持续发展观的提出,节能已成为各行各业的重点问题,因此研究船舶辅机电设备的高效节能技术已成为行业内的主要方向之一。本文根据这一点,简单阐述了目前船舶辅机电节能的先进成果以及节能给船舶辅机电设备带来的影响。     

一种用于船舶机电设备的预测性维护技术

提出一种用于船舶机电设备的预测性维护技术。该技术的提出与实施涵盖了多方面内容,明确船舶工程机电设备的实际运营特点,由此深入分析船舶机电设备实施预测性维护的真实需求,在此基础上搭建相应的预测性维护平台的框架,如船端机载健康监测、网络远程通讯及岸端维护等,并采用预测性维护技术进行明确维护管理阶段的细分,如监测船舶机电设备状态、准确诊断故障问题、做好故障预测及强化维护管理。针对预测性维护技术的实施难点及持续发展路径进行探究。     

谈船舶轮机安全管理

正近年来,航海事业快速发展,船舶自动化水平迈向了新台阶,对于新时期的船舶轮机安全管理问题,我国研究大多侧重于船舶轮机装置和系统运作过程中出现的技术性问题,而忽略了对人员管理、人员操作等方面的因素,本文着重从人员管理控制方面进行探究。一、船舶轮机安全管理构成船舶轮机安全管理是船公司对船舶管理一个重要的环节,它既是对船舶机电设备的监督管理,也是对直接使用、维护和保养机电设备的轮机人员管理。轮机     

老龄船舶轮机管理技术和经验浅谈

老龄船舶的轮机管理工作较之于新建或适龄船舶更易出现船舶机电设备的故障和复杂的管理状况。针对此种现象,文中分析了老龄船舶轮机机电设备管理以及船舶轮机安全体系运行管理两个方面较为常见的问题,提出了相应的预防措施和解决方案。     

船舶机电设备耦合扭振分析

针对传统的分析方法不能完整全面分析船舶机电设备耦合扭振,提出新的船舶机电设备耦合扭振分析方法。使用CCD和激光测量相结合的非接触测量方法,测量采集机电设备的耦合扭振信号。机电设备的耦合扭振信号经过过滤器处理后,根据Newmark理论进行计算,得到机电设备发生耦合扭振时的各项变量。编写Labview和Matlab软件程序,结合变量参数得到机电设备耦合扭振的频谱图。分析频谱图,机电设备正常运行时,机电设备工作信号频谱幅值较高,当发生耦合扭振时,信号幅值急剧下降后,随着耦合扭振程度加剧,即随着共振频率增加,幅值逐渐上升。当机电设备的共振频率达到频谱临界点时,机电设备会因为耦合扭振产生的强大共振而发生故障。设计与频域扫描分析法的对比实验,实验结果表明设计的船舶机电设备耦合扭振分析方法,更能全面的分析机电设备的各部位耦合扭振,具有优越性。     

撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析

采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

关于球面轴承的当量径向负荷与合力系数之探讨

本文对现有的选定球面轴承的三种工程方法进行了分析比较．引入了“合力系数”,并给出了合力方向上投影面积的精确解．     

干扰力作用下船舶航行动力学特性数学建模研究

船舶航行过程中受到的干扰载荷主要包括风载荷、波浪力、抛锚外载荷等。为了提高船舶航行安全性,本文对船舶在外界干扰载荷作用下的动力学特性进行深入研究,基于拉格朗日动力学理论建立船舶在干扰载荷作用下的航行动力学模型。基于Matlab软件与船舶航行动力学模型,计算得出船舶航行动力学响应。结果表明:本文建立的动力学模型能够有效预测船舶动力学响应,可为工程设计提供参考。     

科考船导流罩安装工艺合理性分析

文章介绍了某科考船为满足日趋复杂的科考任务,在船舶修理期间,通过摸索实践及船上工作人员指导,完成了导流罩改造工程,对内部科考设备进行了重新布局。     

对造船企业外包工队伍管理问题的思考

针对造船企业外包工队伍的现状及管理存在的问题,提出加强管理的对策和措施.     

船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。     

B《中华人民共和国船舶登记条例》实施若干问题说明

一、关于<条例>第一章总则部分 (一)"中方投资人的出资额不得低于50%"的含义为包括50%在内. 就企业法人而言,"出资额"可以是中方法人或自然人的股份之和.对合资企业法人的船舶,在办理所有权登记时,船舶登记机关应当查验合资企业的验资报告,确认"合资额".境外中资企业在境内投资开办航运企业,其出资额是否计算为中方投资人的出资额,应视具体情况报我局审核后确认.