现代造船模式下精度管理的新探索

造船精度管理是为满足造船需要对整个设计和生产流程的自我控制。通过比较传统与现代造船模式下的精度管理,提出了基于流程控制的精度管理理念,介绍了先进精度管理方法,并建立了精度管理基准书的新模式。     

集装箱船货舱绑扎系统质量和精度控制研究

针对集装箱船建造过程中最常见的绑扎系统安装质量和精度控制问题,通过研究大型箱船货舱内和货舱主甲板绑扎系统的组成及相互之间的关系,对质量和精度控制的要点进行分析。结果表明：要获得满足质量和精度要求的绑扎系统,应严格按流程做好绑扎系统各组件在建造及安装过程中的施工管理、质量控制和精度控制;另外,在施工过程中还需兼顾彼此,将关键因素控制好。     

中小船厂的船体精度管理问题及其对策

造船精度控制是一项与船舶企业提高船舶建造质量、降低船厂综合成本等方面息息相关的系统工程,而船体精度管理是该技术的核心组成部分之一.文中从船体精度管理的国内外研究发展入手,介绍了船体精度管理现状,国内外之间的技术差距,并对中小船厂的船体精度管理存在的问题进行了分析和研究,并提出了对策,为船厂质量管理部门和技术部门从业人员提供参考和借鉴.     

造船生产中精度管理技术的应用

结合船厂的造船生产管理流程,系统阐述精度管理技术的主要作用,重点对其核心内涵的精度策划、过程控制、精度测量、数据库的建立进行论述,同时对我国目前精度管理技术发展过程中存在的主要问题进行具体分析,对未来发展趋势进行前瞻性的描述。     

11万t油船特殊区域分段精度管理与控制

以11万t油船的CW01（P）分段精度控制为例,详细介绍了双斜切立体分段、机舱区域和尾部区域分段的精度管理与控制的设计工艺和新技术。这些特殊区域分段的总组搭载精度管理与控制工作中应用的一些新技术与新工艺,对后续其他船舶类似分段的精度管理工作有一定的参考价值。     

精度管理在船舶建造中的应用

面对接单难、竞争大、船价低、重量要求高等情况,造船企业在船舶建造中应该强化精度管理制度,提高船舶建造质量。以金陵船厂精度控制为研究对象,在分析影响精度因素的基础上,确定通过改变精度管理理念,推动精度控制工作前移,不断加强内场的精度管理来开展精度管理工作。在船舶建造中,精度工作的有效控制使得各车间合格率不断提高,实船顺利交付。     

3600 TEU集装箱船船体制作精度控制措施

针对集装箱船线型变化大、平行中体小、开口尺寸及箱脚位置精度要求高、首尾空间狭小,建造过程中船体精度控制较为困难的问题,以3600 TEU装箱船为例,从设计策划、钢料切割、分段制作、分段搭载等整个船舶建造流程采用精度控制关键工艺,确保本船船制造精度符合标准要求.     

浅析船舶建造精度控制

船舶精度控制是船舶建造中十分重要的技术,关系着船舶的质量。精度控制不仅能缩短造船周期,降低造船成本,并且能提高船舶质量,在船舶建造中起到了重要的地位。介绍了船舶建造的特点和船舶建造精度控制的发展过程以及船体分段精度控制的发展趋势和可行性分析,详细分析了船体建造的具体精度控制方法。     

潜艇舷间舾装的精度分配

[目的]潜艇建造是一个多工序耦合的工艺过程,随着模块化建造模式的发展,广义的“舾装”包含了材料成型、结构建造、设备管系制造安装及涂装等全流程,在设计阶段开展潜艇舾装的精度分配顶层规划,可有效影响潜艇建造工艺过程,确保潜艇总体性能。[方法]针对潜艇舷间舾装,首先提出精度分配的流程,然后对基于尺寸链的精度分配方法的内涵及其适用范围进行探讨,最后对舷间的关键项目及其精度控制对象进行识别,依据尺寸链原理方法对舾装全流程的未知精度项进行分配。[结果]得到了可满足建造精度需求的舷间舾装关键项目中未知精度项的分配值。[结论]通过研究,形成了包含材料、结构、设备、安装等广义舾装过程的精度分配流程及方法,并可用于指导潜艇舾装的各工艺环节和工艺设计。     

造船舾装精度管理研究

分析了国内外先进船厂舾装精度管理的现状,揭示了现代造船中舾装精度控制的现实,结合一艘VLCC（超大型油轮）上管线安装的案例,应用MarineG2软件系统对比理论尺寸与实测的偏差,研究了目前管线安装精度的控制现状,为制定适应我国管线的安装基准提供重要的参考依据。     

船体建造精度控制方法研究

船体建造推行精度控制技术是确保船体建造质量、实施科学生产管理、缩短造船周期、提高造船生产技术的重要手段。根据船体分段建造的特点,对开工前的精度计划、作业中的现场精度控制、施工现场精度数据的收集和反馈分析,在此基础上建立了符合船体分段建造要求的精度管理体系。     

造船精度管理的探索和实施

主要对造船精度管理的实施方案进行探索,将精度管理的过程贯穿到整个船体建造的生命周期里,通过前期实施策划、中期落实前道控制管理和后道总组搭载定位操作、后期进行分析和改进的方法,逐步提高船体建造精度管理水平。     

特殊分段的精度控制方法探讨

在明确了分段精度控制意义及概念的前提下,对分段精度控制计划和精度控制管理过程作了详细分析,并制定相应的控制方法。首先针对舵臂分段,根据其尾部曲率较大以及不规则性,依据挂舵垂直性控制其精度;然后针对尾轴分段,根据同心度和尾轴管的定位控制该分段的精度;再针对主基座分段,主要根据基座面板水平度来控制该分段的精度;最后总结出典型分段精度控制方法。     

船舶上建两翼分段精度控制技术

针对上建两翼分段建造精度要求高、涉及分段多、控制难度大的问题,以21万t散货船为例,探讨上建两翼分段制作阶段及总组搭载阶段的精度控制,结合生产工艺及过程精度管理分析,总结出一套精度控制的工艺技术,分析比较实施后的效果,为后续产品生产建造提供参考。     

64000 DWT散货船建模精度管理技术的应用

为了减少船舶建造过程中由于尺寸精度不良造成的修改返工,保障生产,64 000 DWT散货船建造时应在余量设计、分段制作、搭载过程中用了造船建模精度管理技术和方法。通过系列船精度指标数据分析,证明了采用的管理技术和方法的有效性,说明了精度管理对造船成本、效率的促进作用。     

船体建造精度控制技术研究

船舶建造精度控制技术是船舶建造十分重要的技术。本文详细介绍了上海外高桥造船有限公司在船体建造精度控制中的对合基准线控制技术、全船余量和补偿量加放技术、变形和反变形技术以及在精度控制上的统计技术。     

深水钻井船钻井模块建造技术研究

对大连开拓者号钻井船上的钻井模块设计、建造、安装过程中所涉及的技术、生产流程、精度控制、吊装索具配置等问题进行研究,对该模块的设计与建造流程进行计算机三维模拟,并结合工厂的场地、起重和运输能力及模块完整性要求对模块进行合理、有效的分段划分,依据该模块的特点编制建造方案,有针对性地提出切实可行的精度控制工艺方法,从而保证了该模块能够精确合拢.     

某中型船厂分段精度控制方法浅析

在船体建造精度控制中,对于分段的精度控制是其重要组成部分,分段的精度控制水平直接决定了船体的建造质量.文中以某具体分段为例,介绍了某中型船厂分段精度控制的考核方法,通过对考核项目进行状况描述,设置考核权重并进行考核评分,从而对出现的主要问题做出整改处理.     

减摇鳍精度安装工艺的分析与应用

结合芜湖新联造船有限公司某船减摇鳍精度安装的实例,提供一种用全站仪找鳍轴中心线,以保证减摇鳍安装精度的工艺。给出了各主要参数的求解方法以及操作流程和注意事项。     

补偿量加放技术的分析和应用

主要论述了补偿量加放技术的概念、发展、作用及实际应用、改进等,并对精度控制与管理、补偿量设置技术及其他相关方面作了比较详细的介绍。