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石武客运专线石郑段地质灾害特征与工程防治措施 总被引:1,自引:1,他引:0
付新平 《铁道标准设计通讯》2010,(9):28-31
在充分研究石武客运专线石郑段地质环境的基础上,根据地质调绘、地质勘探成果,系统总结了沿线地面沉降、地裂缝、砂土液化、土质地基变形等地质灾害的发育特征及对铁路客运专线的危害,结合客运专线无砟轨道技术标准高、沉降控制严格的技术特点,提出了针对地面沉降、地裂缝、砂土液化、土质地基变形等方面的工程防治措施,为工程建设顺利实施提供了地质保障。 相似文献
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结合南疆铁路的施工实践,介绍袋装砂井法在砂土液化及软弱土地基处理中的设计与施工方法.袋装砂井法施工简单,不需要大型设备,工程造价相对较低,适用于铁路路基、小桥涵的软弱地基及砂土液化处理. 相似文献
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地震八度区路基工程,在基底土层承载力不足且地基土存在有地震液化性的饱和细砂层情况下,采用具有挤密、置换、排水及预振作用的碎石桩复合地基加固地基,是提高地基承载力、防止砂土地震液化的经济、有效的地基处理方法。 相似文献
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《铁道工程学报》2020,(8)
研究目的:砂土液化严重危及构筑物的正常使用与安全,判别地震情况下场地饱和砂土的液化与否是场地稳定性评价中必不可少的一项内容。目前,我国铁路工程多依据规范法进行液化判别,而国外主流判别方法则为Seed简化法。本文通过介绍《铁路震规》法、《建筑震规》法、Seed简化法在尼泊尔某铁路项目场地液化判别中的实际应用,对比3种方法在砂土液化判别中的差异,来更加准确地评估砂土液化程度。研究结论:(1) Seed简化法适用于各类建筑工程场地砂土液化性评价,而《铁路震规》法适用于我国铁路工程建设场地砂土液化性评价,《建筑震规》法适用于我国各类建筑工程砂土液化性评价;(2)在判别液化性时,《铁路震规》法、《建筑震规》法在液化详判中直接将标贯击数实测值与临界值比较,而Seed简化法则考虑现场标贯试验诸多影响因素,对各影响因素选取适当的修正因子,得到修正后的标贯击数再应用到程序中进行判别;(3)《铁路震规》法液化结果判定较为粗放,仅定量计算出抗液化指数;《建筑震规》法不仅计算出液化指数,且评价液化等级,可提供更经济更合理的抗液化措施依据; Seed简化法在三者中对液化性判别最为保守,但没有对液化土进一步划分液化等级;(4)《铁路震规》法判别式为乘积形式,离散性较大,而《建筑震规》法及Seed简化法判别式为对数和差,为拟合曲线型表现形式,较《铁路震规》法更为合理;(5)本研究成果可为国内外工程进行基于标贯的砂土液化判定提供参考。 相似文献
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介绍袋装砂井在处理砂土液化及软弱土地基的特点和设计施工方法.通过南疆铁路地基处理的施工经验,其良好的效果为处理类似的地质问题提供了很好的范例. 相似文献
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浙赣复线的铁路房屋的布置大多位于高填方上,且房屋的填土多与路基土方一并施工,而路基土方的压实系数λ为0.86,小于房屋填土的压实系数λ≥0.93,其填土很难满足房屋基础设计的要求。在浙赣复线建设中,对高填土地基上的房屋工程采用砂垫层浅埋处理方法进行处理。本文对砂垫层浅埋基础处理方法在高填方房屋工程中应用的适用条件、设计原理及施工要求等进行了探讨与分析。 相似文献
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介绍西安铁路枢纽北环铁路的地质环境、人文环境及地质环境对铁路建设的影响,黄土湿陷性、饱和砂土的地震液化以及饱和软黄土是北环铁路面临的主要工程地质环境问题。另一方面,铁路工程的修建引起工程地质环境的改变,阻断了地表排水,破坏了边坡的稳定性,造成了淤积和侵蚀等地质问题。 相似文献
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根据饱和砂土在振动力作用下会发生液化,而液化的程度又具有模糊性的特点,将模糊数学与神经网络算法结合,建立饱和砂土液化预测的模糊神经网络系统。该系统是1种前向多层网络,它将传统的模糊逻辑控制器基本元件和功能与具有分布学习能力的神经网络相联系,通过实际工程样本数据训练获得系统模糊推理中饱和砂土液化的基本参数,从而优化推理系统。利用模糊神经网络系统建立饱和砂土液化的模糊规则,剔除对饱和砂土液化影响不大的因素,突出对饱和砂土液化影响较大的因素。系统以饱和砂土的相对密度、标准贯入击数、上覆有效应力、振动力幅值等参数作为预测饱和砂土液化的判别指标,预测砂土在振动力作用下发生液化的可能性。应用该系统对实际工程中35个饱和砂土样本进行液化预测,其结果与工程实际有很高的符合度。 相似文献
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《铁道工程学报》2020,(8)
研究目的:地震会导致饱和砂土出现液化现象,从而使得地基失去承载力,造成建筑物产生不均匀沉降。我国现行《建筑抗震设计规范》(2016版)(GB 50011—2010)(以下简称《建筑抗规》)以标准贯入试验作为判别方法,采用液化指数将地基液化程度划分为三级。美国国家地震研究中心也提出了基于贯入度试验数据评估土体液化的方法,但没有液化等级这一综合性判定地基液化程度的指标,缺乏一定的实用性。本文结合孟加拉铁路工程项目实例,分别对砂土液化区域进行取样,并就同一批样品分别按中、美规范进行各土层液化判别试验,通过对比大量试验数据后,采用美标的评估数据建立适用于本工程的LPI(液化指数)表达式。研究结论:(1)从Idriss和Golesorkhi的地基土液化判定公式中,判定各土层液化综合考虑液化土层FS(抗液化安全系数)、液化土层厚度及液化土层深度、上覆有效应力等因素,为液化指数判定提供了一种思路;(2)目前中国《建筑抗规》对液化指数的计算结果偏于保守,考虑液化影响因素并不全面,需引入测试桩及上覆有效应力修正参数,对标准贯入锤击数基准值进行修正,才能得到与实际情况相结合的标准贯入锤击数临界值;(3)本文研究可应用于美规液化土壤判别试验数据,得到LPI(液化指数)与液化等级对应的表格,使得美抗规中提出的抗液化安全系数(FS)有了工程的实用性。 相似文献
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砂土地震液化的机制与形成条件 总被引:1,自引:0,他引:1
从理论分析入手,系统地阐述了由地震引起的砂土液化的机制和形成条件,对于研究和处理在工作中遇到的与工程有关的砂土地震液化问题有一定的指导意义。 相似文献
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强夯法地基处理施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
内容提要:强夯法是利用冲击能给地基冲击和振动,以提高地基强度、降低地基压缩性的一种经济实用、效果显著的施工方法。它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等各类地基土,本文结合西安铁路枢纽新建北环线IDK59 897—IDK60 842段强夯工程实例,主要介绍了强夯法地基处理施工关键技术。 相似文献
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在神延铁路砂土地区进行建(构)筑物的地基处理时,采用水坠砂技术可使砂土垫层的密实度和承载力达到设计要求。水坠砂工艺就是采用洁净的砂土替换原有砂土及腐质土,然后向基坑内灌水,使砂土借助水下渗的作用力重新排列组合,达到密实的效果。文章以毛乌素沙漠边缘地带神延铁路榆林车站房屋建筑物基础设计和施工为例,介绍了水坠砂技术的具体设计和施工方法、技术经济分析、注意事项、实施效果及结论。 相似文献
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通过对地震液化的理论分析,系统阐述了孔隙水压力的形成原因和发展变化;通过分析孔隙水压力发展的影响因素。进一步认识饱和砂土液化的性状.这对研究饱和砂土地震液化的工程治理措施有一定的指导意义. 相似文献
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赖国超 《铁路工程造价管理》1991,(3)
在铁路大中型建设项目中,时有桥梁、涵洞、房屋等建筑物设置在软弱地基或填方上,这就须对地基基础进行特殊加固处理。采用强力机械夯实加固地基基础,是一种消耗三材少、造价低廉、行之有效的方法。近年来在一些铁路桥涵、房屋等地基基础加固工程中得到广泛应用,社会效益和经济效益 相似文献
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通过振动沉管挤密砂桩消除地基液化的工程实践,介绍该挤密砂桩施工工艺,及工程地基液化处理应用效果与施工体会。 相似文献