采用故障树分析法解决宝马车VANOS故障实例

故障现象一辆累计行驶里程约为14万km的2012年产宝马X3车,搭载N20发动机和ZF 8速自动变速箱,客户反应发动机故障警告灯异常点亮且车辆出现动力不足的现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到的故障代码如图1所示。删除故障代码后再次试车,故障代码未再次出现,车辆状态恢复正常,说明该故障为偶发性故障。     

宝来轿车ASR警告灯常亮

故障现象:宝来1．8T轿车在正常行驶过程中．出现ASR 警告灯点亮故障。关闭点火开关后．再次启动,警告灯熄灭。行驶几天或更长时间警告灯再次点亮。故障诊断:ASR是ABS系统组成部分．发动机ECU与 ABS之间通过CAN总线相连．进行数据传输。ASR的作用是通过发动机管理系统干预与制动车轮．防止驱动轮打滑。利用V．A．G1552进入ABS系统读取故障码,有一“识别发动机控制单元故障”记录。读取发动机系统故障码为“空气流量传感器G70信号过低(偶发故障)”,这说明ASR警告灯点亮的原因在于发动机控制系统而不是ABS系统。     

迈腾车发动机怠速抖动

故障现象一辆累计行驶里程约为5.7万km的2016款迈腾车(车架号为LFV3A23C4G3******),搭载CEAA发动机,出现发动机怠速抖动,噪音大,排气管有"突、突"声,仪表上EPC警告灯、发动机故障警告灯常亮的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到4个故障代码,分别为"P0352气缸2点火促动功能失效""P0300检测到不发火""P0302气缸2检测不到发火""P130A气缸压缩比",且故障代码无法清除。     

丰田锐志车VSC警告灯间歇点亮

正故障现象一辆2014年产丰田锐志车,行驶过程中组合仪表上的VSC(车身稳定控制系统)警告灯间歇点亮,继续行驶或停车后重新接通点火开关,VSC警告灯熄灭。故障诊断连接故障检测仪(GTS),进入防滑控制ECU,读得历史故障代码C1415,含义为右后轮速传感器电路输出故障。查看维修资料,得知该故障代码的设置条件及故障部位如表1所列。记录并清除故障代码后,连接故障检测仪对车辆进行路试,行驶约3 km时VSC警告灯点亮。读取故障代码,与     

由—例丰田新皇冠轿车ABS故障看MRE传感器的运用

一辆丰田皇冠GRS182车型，车辆起步后。只要直线行驶100m，ABS故障警告灯就点亮。ABS系统失去作用，用故障诊断仪，读取故障代码为C1239。提示故障内容为左后轮速传感器有金属屑吸附。     

北京现代i30发动机警告灯报警

一辆i30轿车(如图1所示),行驶58000km时发动机警告灯点亮,客户驾驶车辆到店进行检测。维修人员使用解码器读取发动机系统故障码是P0011"A"凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能。对于伽马发动机这个故障是比较常见的。维修人员根据经验拆下OCV(机油控制阀)检查是否有金属异物卡住电磁阀芯,并清理了电磁阀。处理后装车试验,故障灯不再点亮,于是交车。两天后发动机警告灯再次点亮,读取故障码依旧是P0011,维修人员再次拆下OCV检查,结果没有任何发现。清除故障码试车,虽然报警灯没有亮,但是感觉故障没有彻底排除。于是拆下并清洗了OCV滤清器。     

曲轴位置传感器靶轮引发的故障两例

案例1 车型:海马王子,配备IL排量的LJ465-2ANE6发动机,西门 子电控系统. 行驶里程:304km. 故障现象:该车的MIL灯常亮.查询故障码为P1372,该故障码无明确的故障含义.清除故障码后车辆行驶十儿公里后MIL灯再次点亮,用诊断仪读取故障码为P1372,再次清除后行驶一段时间MIL灯再次点亮,如此反复进行.     

丰田卡罗拉发动机故障灯亮

故障现象一辆2009年11月出厂的一汽丰田卡罗拉,配置1.8L的2ZR型发动机,行驶里程为18521km。客户描述,车辆行驶中发动机警告灯无规律的点亮,熄火后重新启动,警告灯可以熄灭。警告灯亮时发动机工作状况良好,无其他症状。     

95款福特风之星气囊灯亮

1995款的福特风之星(Windstar)SRS故障警告灯在正常行驶时突然亮了,送来我厂修理。接到此车后,我先用红盒子读取SRS故障码,但是进入之后发现红盒子不能测试SRS系统。从“米切尔”资料上查得SRS系统要手动读取故障码,于是根据介绍的方法得到故障码“84”,意为间歇性或修理过的中央/右碰撞传感器没被正确安装,故障码     

迈腾轿车无制动助力引起的偶发故障1例

<正>一、故障现象有1辆一汽-大众2009款迈腾1.8TSI轿车,装备BYJ发动机,行驶里程近6万km。车主反映该车在行驶中偶尔出现发动机故障警告灯点亮,同时出现制动踏板过硬,踩不下去的故障现象。二、故障诊断起动发动机,首先用诊断仪V.A.S5051进行检查,显示故障代码为"00369 P0171气缸列1系统过稀,偶发";同时踩下制动踏板时明显过硬,可能真空助力系统有问题。清除发动机故障代码后,驾驶车辆进行路试后再次检测,系统无故障代码,但还是有制动踏板过硬的现象。读取发动机系统相关的数据流,     

一汽大众CCEPC灯和排放故障灯亮

故障现象:仪表上EPC灯和排放故障灯亮,行驶过程中偶尔耸车。故障诊断与排除:车辆启动后,仪表上EPC灯和OBD灯常亮。用VAS5052A读取故障码,显示为08852—燃油压力调节器2控制电路,静态。怠速时读取106组数据值为17329kPa,表明系统处     

路虎故障两例

正案例1车型:2009年路虎发现3,配置2.7T柴油发动机、德国ZF公司6HP26自动变速器。行驶里程:117000km。故障现象:组合仪表上故障灯亮,车跑不起来。故障诊断:首先确认故障现象,发现组合仪表上驻车制动系统警告灯(黄灯)、牵引力控制警告灯、空气悬架警告灯均点亮(如图1所示),AVAILABLE(HDC故障,系统不可用)CHECK BRAKE PADS(检查制动片)读取全车故障码,发动机控制     

丰田汽车排放系统故障检修

<正>案例1：丰田RAV4三元催化器失效导致MIL、VSC和ESP指示灯点亮一、故障确认分析实车确认可以看到如车主所述：仪表中MIL、VSC和ESP指示灯点亮,连接诊断仪读取到发动机系统只有DTC P0420：催化器系统效率低于下限值（1列）。保存并清除DTC后再次路试,行驶约37KM后上述警告灯再次点亮,读取故障代码仍只有P0420。     

丰田凌志LS400怠速不稳故障排除两例

例一:一辆丰田凌志LS400轿车,怠速不稳,空档用力踩下油门时,发动机转速起伏波动较大且有突然性,同时CHECK灯亮。 故障检查与排除:首先,用跨接线跨接发动机舱内连接器的TE1和E1端子,从组合仪表上的CHECK灯读取故障码,读得代码13、25和26(13为G或NE信号异常;25为空燃比过稀;26为空燃比过浓)。为避免故障码的干扰,先关闭点火开关,取下EFI保险丝等待10s以清除代码,然后再起动发动机,踏下加速踏板,故障现象依旧,CHECK灯亮。再读取故障码为13,由此可知故障码13     

威驰5A-FE发动机电控系统故障检测

在威驰GL-i、GLX-i和GLX-S上搭载了丰田公司的1．5L双顶置凸轮轴16气门EFI发动机。发动机电控部分出现故障时，控制单元使仪表板上的发动机故障警告灯CHKENG点亮，同时在ECM存储器中存储相关的故障代码。读取故障代码的方法有2种：一种是手工调码法，将DLC3端子TC(13端子)和CG(4端子)跨接，如图1所示。通过发动机故障警告灯的闪烁情况，读取2位数故障代码(详见表1)如果同时存在2个或2个以上的故障代码，则由数字顺序较小的开始，再显示数字顺序较大的故障代码。     

本田雅阁车仪表上多个警告灯点亮

<正>故障现象一辆2014年产广汽本田雅阁轿车,行驶里程约为7300km,因仪表上的ABS警告灯、车身稳定系统(VSA)警告灯、轮胎气压警告灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在,仪表上的ABS警告灯、VSA警告灯、轮胎气压警告灯均点亮。连接HDS,调取故障代码,调得的故障代码为17-11,含义为左后轮速传感器电路故障。记录并尝试清除故障代码,故障代码无法清除。根据故障现象结合故障代码的提示进行分析,判断故障原因可能是左后轮速传感器及其相关线路故障;VSA控     

2008款路虎发现ABS警告灯点亮

<正>故障现象:一辆2008款路虎发现轿车,搭载3.0T汽油发动机,累计行驶里程150 000km,据驾驶员反映,该车在行驶过程中仪表板上的ABS警告灯常亮。故障诊断与排除:将车拖到维修车间后,验证故障。启动车辆,除了发现ABS警告灯常亮外,空气悬架警告灯和DSC警告灯也同时点亮。连接SDD诊断仪读取故障码,故障码提示为:VDM制动灯开关电路。根据经验分析,很有可能是ABS系统制     

一辆桑塔纳2000轿车ABS警告灯和制动警告灯偶尔闪亮故障的排除

故障现象：一辆桑塔纳2000轿车,在行驶途中,ABS警告灯和制动警告灯偶尔闪亮,有时闪亮一下就熄灭,有时能亮一会。但关闭点火开关后,再启动发动机,警告灯又熄灭。在路上行驶时踩制动踏板。感觉ABS系统工作正常。     

丰田佳美轿车自动变速器升挡迟缓故障的排除

故障现象:一辆装用A140E型自动变速器的丰田佳美2.2L轿车,行驶近1万公里时,自动变速器出现升挡迟缓现象。故障检查:用故障自诊断系统读取故障码,O/D OFF灯和ChenckEngine灯都不亮,而按下O/D开关,灯却点亮,估计是O/D OFF灯和Chenck Engine线路连接有问题。经检查并连接好上述两灯的导线后,汽车行驶时O/D OFF灯闪烁,Chenck Engine灯也亮;再用故障自诊断系统调出的故障码为42,即仪表板到发动机ECU的车速信号传输不良。检查证实该电路已断路。故障排除:接好从仪表板到发动机ECU的车速信号线路后试车,变速器升挡不再迟缓。故障分析:…     

宝马728iL ABS警告灯点亮

VIN:WBAGH401XOD-B24119故障现象:仪表板黄色ABS警告灯点亮,同时车辆动力性明显下降。故障诊断:首先使用GT1宝马专用诊断仪进行故障查询,进入底盘的ABS系统(配置DSC系统),测得故障内容:右前轮速传感器故障。清除后,仪表板ABS灯依然常亮。再次读取,仍为右前轮速传感器故障。拆下