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故障现象:发动机运行一段时间后抖动冒黑烟。故障诊断:这辆车已经在多家汽修厂和维修站修过。都没有解决问题,经人介绍来我厂维修。鉴于曾经在多家汽修厂和维修站修过这个情况.想必能换的都换了。能查的都查了,所以就没有再做基本检查和读故障码。根据发动机抖动这一现象分析.导致发动机工作不平稳的原因主要有点火、喷油、机械三方面,考虑到发动机是在运行一段时间后才出现故障的.所以机械部分应该正常。 相似文献
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<正>最近笔者接连遇到几例因为事故维修引发的故障案例,反映出了事故维修存在的一切问题。案例1科鲁兹车事故维修后最高车速不能超过80km/h故障现象一辆雪佛兰科鲁兹轿车(VIN为LSGTC54R2BFXXXXXX),事故维修中更换气缸盖后车速不能超过80 km/h,并且存储有故障代码P0101(空气质量流量传感器性能),多次检查配气正时,无异常,维修站互换过发动机线束及ECM、TCM、BCM等控制模块,并又将原车气缸盖修复后重新安装到该车上,故障还是存在。维修站最后与试驾车互换发动机总成后故障排除。为了查找该车故障的真正原因,维修站向笔者求助。 相似文献
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<正>故障现象:一辆吉利全球鹰GX7SUV新车,行驶5000多千米,在一次出门停驶后再次启动车辆时,出现发动机不能启动,防盗故障指示灯闪烁的故障。车主联系服务站,将车拖回维修。维修站技术人员根据故障现象初步判定是发动机防盗系统故障,于是用解码器读取故障码,显示为B403,含义为W线对电源短路。经检查相关线路未发现问题,因车主提供的防盗安全代码不能进行匹配,于是更换了发动机防盗系统控制单元,但是发动机还是不能启动,该车在维修站停放了近一个月未排除故障。因该 相似文献
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故障现象:一辆大众波罗轿车,发动机排量为1.4L,发动机怠速游车,诊断时故障码显示电子节气门故障,但做不了匹配,后来车主就去大众特约维修站换了一个新的节气门,用了一个星期后,发动机不好着车,总是要启动很多次才能着车,并且着车后加不上速,发动机的转速忽高忽低,在300~1600r/mjn之间游车,车辆根本无法正常行驶, 相似文献
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一辆行驶了15000km的赛纳轿车怠速游车(即怠速不稳),发动机故障灯亮。车主称已在其它维修站更换过节气门位置传感器、油门踏板行程传感器,但故障仍未排除。 相似文献
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变速器型号:FN4A-EL。行驶里程:70000km。故障现象:此车在行驶过程中升完4挡后,立即出现发动机转速瞬时升到3000r/min,然后缓慢下降到正常转速。故障诊断:车主反映,此故障已经维修过三次,最近故障现象越来越明显了。客户说第一次因底盘碰撞变速器壳体造成破裂,在特约维修站更换壳体三个月后变速器离合器烧片,导致车辆不能行驶。回到维修站第二次维修,可是不到一个月故障又出现了。后来在其他修理厂大修了一次,也未解决。 相似文献
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一辆1996款本田雅阁F22B4发动机,在一家修理厂大修后,发动机只运行半个小时左右就出现严重烧机油的现象。修理厂对该发动机又进行多次拆解、检查、重新装配,结果是运行半小时后再次出现烧机油现象。客户极为不满,无奈只好将该车送到本田特约维修站重新进行维修。 相似文献
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故障现象一辆红旗7180A4E轿车(装配日产QG18型发动机),累计行驶了5.6万km,因出现发动机间歇性无规律抖动甚至熄火的故障,经当地修理厂多次维修未果而来我站维修。故障诊断接车后,根据用户对故障现象的描述,用故障检测仪对发动机电控单元进行检测,调得的故障内容如下:空气流量传感器故障,点火线圈故障,氧传感器故障,节 相似文献
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故障现象一辆行程为7.5万km的2008款上海别克君越轿车(Lacross,装备LE5发动机),客户反映车辆间歇性加速无力,有明显的迟滞感觉,故障指示灯指示正常。该车已在多家上海通用(SGM)维修中心检修过,因无故障代码记录,也未点亮发动机故障指示灯,故障均未解决。故障诊断因该车的故障再出现频率不高且无规律,对车辆路试未能取得实际有效的数据信息。对客户进行详细问诊后得知,该车已经多次清洗过电子节气门并匹配过,更换过汽油泵,因车内模块未记录故障代码等信息,且故障不易再现,每次维修操作后无法立即验证维修措施的有效性,故 相似文献
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故障现象一辆2010款雷诺科雷傲四轮驱动车,行驶里程约为9.3万km。该车因发动机故障灯及ESP故障灯异常点亮而进厂维修。另据驾驶人反映,车辆在发生故障后无 相似文献
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车型:途观1.8T。VIN:LSVUC65N7A2××××××。故障现象:该车行驶一段时间后发动机排放灯会点亮,此故障已经反复维修过多次。本次维修技师在读取故障码后,先后更换了4个喷油器、火花塞、曲轴箱通风阀。但是经试车后故障依旧没得到解决。遂请求笔者技术支持。故障诊断:得到相关的信息后,先了解该车以前的维修情况,咨询该车的主修技师得知,该车最近几个月已经多次维修该故障,先后更换了 相似文献
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车型:2010款哈飞陆尊小霸王客车,车型为HFJ6932BE,装备型号为DA465QA发动机.
VIN:LKHGNIAG4AAxxxxxx.
行驶里程:300km.
故障现象:该车因发动机噪音大,散热器冷却风扇常转不停,到维修站检查.
故障诊断:维修人员用诊断仪检测,无故障码存储,加速运转发动机,水温很快达到100℃以上,发动机散热器风扇运转后,一直高速运转,但水温还在升高,经检查该车确实存在冷却风扇高速转和水温高故障. 相似文献
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车型:2007款君越,配置3.0LLZD发动机。行驶里程:150000km。故障现象:发动机维修后产生缺火、异响故障。故障诊断:因发动机高温进厂维修,维修人员在维修后试车发现,发动机存在异响与缺火故障。维修人员对故障缸火花塞、喷油器、高压线等涉及到缺火的部件进行检查无果后,笔者介入此车的维修。笔者试车发现,仪表上发动机故障灯闪亮(如图1所示),发动机怠速时抖动,发出"嘭、嘭"的很有节 相似文献
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故障现象一辆2004年产瑞风商务车,搭载韩国现代G4JS 2.4 L发动机和手动变速器,行驶里程约为51万km。该车因发动机无冷车高怠速而进厂维修。故障诊断据驾驶人反映,该车发动机无冷车高怠速的情况已经有2年多了,为此曾经检修过多次,但故障现象仍然存在,为排除此故障,已对节气门、进气道和喷油器进行过多次清洗,近期又对发动机进行了大修。此外,车辆已更换过很多元件,如火花塞、点火线圈、分缸线、冷却液温度传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、燃油泵、节气门总成及 相似文献
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一辆本田雅阁轿车,采用F22B2发动机。该车在行驶途中发动机会突然熄火,熄火后发动机要起动多次才能着机,发动机运行过程中动力良好,发动机故障指示灯没亮。该故障出现没有规律,有时几天不出现,有时一天会出现多次。因进厂维修时并未出现上述故障。用故障检测仪对发动机电 相似文献