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2010年5月,海格"智慧客车"首次亮相,业内皆惊;2010年7月27日,苏州金龙海格客车"G-BOS智慧运营系统"上市,中国客车界的智慧时代正式来临。之后一年多的时间里,伴随着一场轰轰烈烈的宣传攻势,海格智慧客车之"舟"从最初小心翼翼地试航到正式出航,现在已扬起风帆、开始提速—— 相似文献
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随着媒体沸沸扬扬的舆论传播,2010年3月,"智慧客车"一经推出,海格便点燃了客车行业新一轮关于品牌创新的激烈探讨。 相似文献
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2010年12月18日,随着一辆搭载了海格G-BOS智慧运营系统的H92豪华客车从位于苏州工业园区的总装线驶出,苏州金龙2010年第2万辆海格客车正式 相似文献
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作为全生命周期管理的实现手段,G-BOS智慧运营系统的推出,是海格品牌理念升级的重要标志。近两年,海格客车被越来越多的人熟知和认可。很多人把海格的成功归结于G-BOS智慧运营系统的推出,抢占了客车"车联网"的制高点,取得先机。其实,G-BOS系统只是海格发展道路上的"试金石","全生命周期管理"才是其掌握的真正"点金之术"。品牌理念的升级曾经的海格,"安全为本"是其重 相似文献
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正海格,就是这样一家时刻用效率让"我们的距离不再遥远的企业"。如果说效率改变了中国,那么,效率也改变了海格,改变了中国客车。这是将海格发展轨迹解码之后,所得出的结论。2013年是海格客车建厂15周年,这家从昔日租赁旧厂、员工仅40余人起家的客车企业,如今不仅销售额超过90亿元,客车累计产量突破20万辆,更成为我国客车业发展的一面旗帜。15年间,海格凭着对客车市场的理解和实践,不断引领着业界的发展。2000 相似文献
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