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针对大跨径正交异性钢桥面铺装,结合上海嘉定昌吉东路大桥桥面铺装设计,提出了环氧沥青砼与SMA结合使用的钢桥面铺装方案,分析了环氧沥青砼与SMA的性能要求,从环氧沥青粘结层施工、混合料拌和及桥面摊铺、碾压方面介绍了该铺装的施工技术。 相似文献
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介绍了浇注式沥青砼在汕头礐石大桥钢桥面铺装层翻修工程中的应用情况,分析了浇注式沥青砼材料特性、施工特点;就螺栓连接钢桥面铺装层改造工程中的常见施工缺陷--螺栓区浇注式厚度偏大进行了分析,并提出了相应处理措施. 相似文献
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对水泥砼桥面铺装层病害产生的原因进行了较系统的分析,并提出了预防及治理措施:①用水泥砼更换铺装层;②用改性沥青砼更换铺装层. 相似文献
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对水泥砼桥面铺装层病害产生的原因进行了较系统的分析,并提出了预防及治理措施:①用水泥砼更换铺装层;②用改性沥青砼更换铺装层。 相似文献
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针对钢桥面铺装层易出现高温推移和车辙等病害,且疲劳抗裂、防水粘结等问题较突出的特点,以北江马房大桥桥面铺装层设计为例,采用 SBS+橡胶粉复合改性沥青 SAC 多碎石骨架密实型沥青砼,对 SAC沥青砼配合比设计及施工技术进行了探讨。 相似文献
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沥青砼组合结构对桥面铺装路用性能具有重要影响。为优化设计桥面铺装层组合结构,文中利用全厚式车辙试验、直剪试验及低温弯曲试验对不同类型、不同组合沥青砼进行性能验证,研究得出双SMA组合结构在高温稳定、抗剪及抗裂性能方面均具有显著优势,上、下面层结构类型分别对桥面铺装层高温抗车辙能力和低温抗裂性能具有决定性作用,橡胶粉改性沥青能改善结构层高温和低温性能,但不能改善其抗剪切能力;推荐采用按照公称最大粒径上大下小的双SMA结构组合形式。 相似文献
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本文对桥面铺装的病害及其原因进行了各方面简要分析,结合沥青砼复合桥面铺装从设计、施工、监理、使用等环节,提出了改进建议,具有一定的实际意义。 相似文献
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通过内蒙古自治区黄河大桥桥面沥青砼铺装工程实例和有关试验,表明聚酯纤维材料用于沥青混凝土桥面铺装可以显著提高其路用性能。 相似文献
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结合长潭坪预应力砼连续刚构桥,对其上部结构进行优化设计,主要包括下部结构的模拟、桥面铺装优化、梁高优化。优化结果采用沥青砼桥面铺装,梁高为墩顶处采用8.3 m,跨中采用3.5 m。桥面铺装优化后,沥青砼铺装的梯度温度效应产生的应力比砼铺装的显著降低,截面正应力得到明显改善;梁高优化设计后,在最不利效应组合下,最大压应力均未超出规范要求的17.75 MP a ,截面正应力满足规范要求。 相似文献
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喾石大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,桥面由钢箱梁与混凝土箱梁组合而成,其中钢箱梁段长718m,桥面宽30.35m,行车道铺装厚度8cm。介绍汕头喾石大桥钢桥面铺装施工工艺和各种材料性能指标的检测情况,为今后钢桥面沥青砼铺装提供参考。 相似文献
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钢筋砼桥面铺装设计和施工的若干问题 总被引:1,自引:0,他引:1
结合钢筋混凝土桥面铺装工程,从桥面连续滑模铺装的必要性,提出钢筋混凝土桥面滑模铺装的技术条件,分析桥面铺装层加厚的恒载增大问题、预应力钢筋混凝土桥梁的反拱控制标准、桥面铺装方式、铺装层的混凝土强度要求和钢筋混凝土桥面铺装层的分缝原则。 相似文献
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通过对连续箱梁桥桥面的铺装层受力分析,分析了桥面混凝土铺装层在动、静荷载下的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度、以及铺装层模量力学响应影响,得出较强抗剪性能的粘结层对保持桥面铺装层整体结构的连续有显著作用,用一定模量的材料应用于铺装层,保证抗拉强度满足相应要求,对连续箱梁桥桥面铺装层设计施工有一定的指导作用。 相似文献
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通过对连续箱梁桥桥面的铺装层受力分析,分析了桥面混凝土铺装层在动、静荷载下的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度、以及铺装层模量力学响应影响,得出较强抗剪性能的粘结层对保持桥面铺装层整体结构的连续有显著作用,用一定模量的材料应用于铺装层,保证抗拉强度满足相应要求,对连续箱梁桥桥面铺装层设计施工有一定的指导作用。 相似文献
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通过对沥青混凝土桥面铺装层病害的成因进行深入详细的分析,研究沥青混凝土桥面铺装的受力特点,从保证层间黏结、桥面铺装层结构设计、完善防排水设计等方面出发,设计出综合的成套技术措施方案,预防桥面铺装层的早期病害,以保证使用性能和服务水平,对大型桥梁的桥面铺装层的设计和施工具有一定的指导意义. 相似文献
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桥面病害调研和力学分析结果表明,层间处治作为桥面铺装体系建设中比较薄弱的环节,是形成桥面铺装病害的重要原因。因此,在桥面铺装养护工程中,必须重视桥面板界面的处理质量、保证防水粘结层的使用性能。针对桥面铺装大中修工程的特点,深入研究适宜于桥面铺装大中修养护工程的层间处治技术,选择适宜的桥面板处理工艺,并对新型高效防水粘结层进行力学性能对比。 相似文献
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由于正交异性结构受力特点,钢桥面铺装层开裂普遍存在,为了解铺装层开裂对界面粘结和铺装层受力的影响,从而对钢桥面的养护进行指导,以广东省马房北江大桥为背景,采用有限元分析软件ANSYS建立钢桥面铺装层开裂的力学模型,对铺装层开裂和铺装体系的受力关系进行分析.分析结果表明,铺装层的纵向、横向开裂均使铺装层自身受力状况恶化,并引起界面受力严重恶化,导致界面分离.因此钢桥面铺装层的养护应及时对受力不利位置进行开裂检查,并进行预防性裂纹病害处理以及层间界面状态经常性检查等. 相似文献