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《家用汽车》2012,(9):162-191
如何利用《家用汽车》购车资讯宝典买车1创建你的选择列表购车时首先关注的项目是什么?毫无疑问是价格。所以你在买车前需要做的第一件事就是制定你的预算范围。我们大致将车的价格分为7个区间,并用不同颜色标记,它们是:彩虹系统1万~9.99万元10万~19.99万元20万~29.99万元30万~49.99万元50万~99.99万元SUV车型MPV车型根据颜色快速地翻看购车资讯宝典,从而找出在你预算范围内的车型,并制定出初步的选择列表。接下来最重要的信息便是油耗。统计表明,在10年20万km的汽车平均使用寿命中,油耗占了养车费用的60%以上,关注油耗便是对自己的钱包负责。我们统计计算的"理想油耗",可以认为是车辆在最佳情况下匀速行驶时的油耗。实际使用时,高速油耗约是理想油耗的100%~120%,综合油耗约是理想油耗的140%~160%。 相似文献
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战车般坚固、耐用固然让人喜欢,高油耗却未必人人接受。随机采访100位车主,问大众车型给他们的感受。“皮实、耐用”自不必多言,“价格高”同样是大多数消费者的不满。除了售价较高之外,着实不低的油耗也让养车成本偏高。我们不会认为一款只注重油耗的车型是完美。安全、故障率、耐用性等因素同样是车辆不可或缺的重要因素。 相似文献
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由中国设计团队主导设计的东风标致308非常符合中国汽车消费者的口味,它看起来是那么出色。在经过4年左右的服役后,大部分汽车厂商的紧凑级轿车都面临着换代升级的需求,上月刊中我们刚刚对新思域车型进行了短暂的试驾,这期我们又在上海试驾了东风标致推出的308车型。 相似文献
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Mazda 3动力不错,但油耗如何呢? Mazda 6 2.0L、2.3L油耗会有多大差距?福克斯会遗传美国车豪放的“胃口”吗?代表安全的重车身会牺牲经济性吗?可能结果会出乎你的预料之外,也可能被你一语中的。一起来看这些车型的油耗表现,我们来一一解读…… 相似文献
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燃油税开征,能否带动汽车市场重新洗牌宁燃油税“时代”,多用油就要花更多的钱,一切按供需变化行事。车辆油耗较高、使用率较频,用于燃油的支出也会较多;小排量车油耗较低,同样行驶条件,仍会节省不少开支,促使人们的消费转向在国内车市发展迟缓的小排量车型。 相似文献
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王健 《交通世界(建养机械)》2013,(22):38-43
在不久前比利时举办的BusworldKortrijk2013展览会上.欧洲主流的巴士与客车制造商纷纷推出面向未来的公共巴士。例如.瑞典沃尔沃公司降低30%油耗的Volvo7900~合动力铰接巴士.德国曼公司提高公共交通效率的LionsCityGL铰接巴士……众多车型中最靓丽的车型应当是法国依维柯巴士公司(IVECOBUS)展出的概念巴士Ellisup.许多观众都把它看作是一款“创新”的车型.而本届展会上欧洲客车周(ECW)颁发的大奖和各种标签中.唯一空缺的标签就是”创新车型”。因此.准确地说,Ellisup是一款面向未来的公共巴士(FutureBus)。 相似文献
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小改款车型延续了H30车型的优点,针对消费者的意见和建议做出15项技术改进,油耗更降低至可以享受国家节能补贴,性价比进一步提升;我猜测,风神人的口号一定是:为人民服务。 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2013,(24):44-45
康明斯公司与厦门金龙公司作为战略合作伙伴,早在2008年,金龙“龙威”系列车型便已开始搭载康明斯ISM发动机,经过双方工程技术团队的努力,使车辆的动力性和经济性都有了大幅地提升,油耗较同类机型低20%以上。 相似文献
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品牌比油耗更让人着迷国内的消费者更青睐哪些品牌,大众毫无疑问是最具优势的品牌之一。这点在《家用汽车》的消费者调查中得到充分验证。总体而言,上海大众近两年的转型与市场表现都非常成功(2006年销售总量35.2万辆,2007年第一季度销售过10万辆)。但仅从油耗角度而言,上海大众车型只是处于中等偏上水平。老款POLO自动挡8L/100km、桑塔纳3000 10L/100km等油耗成绩着实说不上优秀,而这其实并非大众本意。 相似文献
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