东风商用车展示3个系列的专用汽车底盘

东风商用车公司底盘有多个系列,包括天龙、天锦、大力神,驱动型式有4×2、6×2、6×4、8×4等,可搭载东风康明斯、雷诺、玉柴、东风EQ4H等发动机,配备陕齿、东风变速器,适用于环卫车辆、高空作业车、工程车辆等车型的改装。本文介绍最近展示的3个系列中的5款底盘。     

企业市场

东风商用车与中联重科产业板块合作再升级,加速推进新能源专用车底盘开发2021年9月10日,东风商用车有限公司与长沙中联重科环境产业有限公司合作升级,签署战略合作协议。双方将加速推进新能源专用车底盘开发,为客户提供可靠、智能、绿色的环卫装备,共同打造绿色环卫新模式的示范运营。     

做专业的市政及公路养护设备销售及服务商——访北京华瑞盟科贸有限公司总经理郭闉

本文通过对北京华瑞盟的采访,从一个侧面了解了进口环卫车辆在国内市场的生存状态,以及未来可能出现的不同类别的环卫车辆发展趋势。同时,该公司总经理郭还对进口环卫车辆对底盘的选择提出了自己的看法。     

东风康明斯为市政环卫车辆提供清洁动力

市政环卫车辆作为重要的环卫作业设备,不但承担着清洁城市的职责,而且由于全天候参与城市交通,也需要净化尾气排放,为城市天空的清洁起到表率作用。目前,北京、上海、广东等城市的环卫车辆已要求达到国III标准。就全国市场来看,配装电控发动机的车辆已经占到保有量的10%,这个比率随着国III标准强制实施日期的临近呈上升态势。基本垄断了国内环卫车底盘市场的主要供应商——东风汽车和一汽,都针对市场开发出符合国III排放标准的底盘。     

东风商用车与中联重科产业板块合作再升级,加速推进新能源专用车底盘开发

2021年9月10日,东风商用车有限公司与长沙中联重科环境产业有限公司合作升级,签署战略合作协议.双方将加速推进新能源专用车底盘开发,为客户提供可靠、智能、绿色的环卫装备,共同打造绿色环卫新模式的示范运营.     

积极推动新时期环卫车辆技术升级及作业规范化

2007年11月15—16日,2007城市环卫车辆服务单位作业规范化建设及新型环卫设备、车辆技术交流研讨会在杭州举行。来自全国各地的城市环卫作业单位及其管理部门、环卫车辆及设备生产厂商、环卫车辆底盘生产企业等单位的代表共60余人,一起探讨在新时期如何全面提高环卫车辆的技术、配置、管理及作业服务水平,改善城市环境卫生质量,并展望一些新技术装备的应用前景。许多与会代表认为,通过聆听包括北京市政管委、北京环卫集团、杭州市城管办、长沙中标、上海希尔博、湖北精工科技等单位领导和专家的精彩发言,以及会上提问、会下沟通,学习了经验,开拓了思路,了解了用户新的需求动态,达到了参会目的。     

纯电动洗扫车电气控制系统及云平台应用

随着蓝天保卫战的打响,纯电动环卫车辆需求逐步增加.介绍了一种纯电动洗扫车电气控制系统,采用CAN总线分布式控制技术,模块化设计,实现了纯电动洗扫车上装与底盘之间的上下高压控制及上装作业模式控制,同时利用物联网技术,实现了环卫车辆云端监控与管理.     

威伯科与东风柳汽达成长期战略协议

<正>威伯科日前宣布,已与东风柳州汽车有限公司签订长期战略合作协议。此项战略协议涉及威伯科世界领先的车辆安全和效率技术,如防抱制动系统(ABS)和电子制动系统(EBS)、ESCsmart~(TM)电子稳定性控制系统(ESC)和0pti Ride~(TM)电子控制空气悬挂系统(ECAS)等。威伯科产品此前已向东风柳汽现有的中重型卡车平台提供批量     

环卫车辆对专用底盘的要求

环卫车辆属于专用汽车的一类,对所用底盘既有通用性的要求,也有自身独特的一面。本文通过与环卫车设计和制造人员的交流,从性能和主要技术参数等方面,阐述环卫车对其专用底盘的基本要求,并归纳出一些特征。     

从国Ⅲ到国Ⅳ技术升级路途坎坷

近段时间,国内各大主机厂开始陆续推出国Ⅳ商用车底盘:陕汽康明斯国Ⅳ重卡在6月19日批量上市,东风商用车公司于7月25日在襄樊举行东风天锦国Ⅳ产品推介会,解放CA1163系列、欧曼欧马可系列的国Ⅳ底盘产品也已上市.据悉,东风天龙、东风天锦、解放CA1163系列、欧曼欧马可系列的国Ⅳ底盘产品公告已经申报成功.     

精心准备:为东风天锦环卫车辆提供全面保障

2008年北京奥运会期间,由东风天锦改装成的城市环卫清洁作业车辆每日以最佳状态出现在各个奥运场馆、北京的大街小巷,为奥运营造出整洁的环境,赢得了北京环卫集团及社会各界的广泛赞誉.     

东风杭汽推出全系列欧Ⅱ客车底盘

东风杭汽负责人告诉记者说,作为东风公司客车底盘的主要研发与生产基地,东风杭汽这几年积极调整产品定位,大力开发了适应各地市场的新产品,特别是今年以来,在东风-日产技术的强力支持下,追踪国际客车底盘先进技术,大手笔推进技术创新和产品升级,使东风杭汽的客车底盘新品迭出。     

湖北江南专用特种汽车有限公司

湖北江南专用特种汽车有限公司主营产品:水罐消防车,泡沫消防车,干粉消防车,抢险救援消防车,照明消防车,多功能消防洒水,爆破器材运输车,多功能洒水车等。是国内知名的园林绿化、市政环卫专用汽车制造商,也是随州地区唯一取得消防车生产资质的企业公司生产的消防车按照底盘类型可分为:东风消防车、江铃消防车、庆铃消防车,斯太尔消防车:按照系列可分为:水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、干粉泡沫联用消防车,抢险救援消防车、后援供水消防车等系列产品。其中,豪泺8吨泡沫消防车是采用重汽ZZ1167M4617C二类底盘改装而成,该车设计新颖,视野开阔,整体性好;水泵采用夹心取力方式,达到行进、灭火同步动作;罐体载液量多,消防炮射程远,灭火范围大:驾驶员在驾驶室内一人即可同时完成车辆行驶与消防操作,是国内消防行业重要的热销产品,     

展现国内环卫车辆整体风貌——2013城市固体废物处理技术与设备国际展览会侧记

通过此次观展,了解了目前国内环卫车辆领域的整体情况:国内企业的产品占据了市场份额的绝大部分,扫路车和垃圾车这2大类别逐渐成为环卫车辆的主要细分领域,而且,普遍满足国Ⅳ排放标准也让环卫车辆走在了全国汽车排放升级的前列。     

选择成功伙伴 开创京华辉煌

北京市京华客车有限公司与东风客车底盘有限公司有过良好的合作经历，北客(现京华)是东风客车底盘有限公司产品采购大户。尽管受诸多因素的制约，自2000年到2003年上半年的合作曾一度出现波折。但，从2003年下半年，东风客车底盘有限公司新一届领导班子到任后，我们的合作全面恢复，并且向纵深延伸，2004年我公司全年采用东风底盘500余台，全部是大型、高档的公交底盘。     

红岩底盘中置轴车辆运输车主车开发成功

正GB1589修订发布实施和国家开展的违规车辆运输车整治活动后,中置轴车辆运输车成为车辆运输行业热门话题,各专用车厂家也争相开发中置轴车辆运输车。扬州中集通华公司继成功开发东风底盘ZJV5210TCL和解放底盘ZJV5220TCL中置轴车辆运输车主车之后,现在又完成了红岩底盘中置轴车辆运输车主车的开发。该车与     

东风国Ⅳ抢滩上海

国Ⅳ排放标准即将全面实施，国内各大商用车企业都跃跃欲试，在这“黎明前夕”纷纷开展国Ⅳ产品的宣传活动。2010年4月16日，东风商用车携新一代天锦国Ⅳ产品来沪宣传。本次活动的主要目的是向上海市的邮政、环卫系统以及改装车企业推介国Ⅳ新产品。活动邀请了上海市邮政和环卫系统领导，以及相关改装企业负责人等近百人，东风商用车副总经理徐天胜和东风康明斯副总经理白源参加了这次活动。     

信息专递

<正>政策法规工信部公开征集《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》意见2010年6月1日,工信部装备工业司在其网站发布信息,公开征集《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》意见。此举意味着,中重型商用车辆燃料消耗量的国家标准即将发布实施,我国汽车燃料消耗量的国家标准将全面覆盖乘用车和商用车。     

泰安航天与玉柴结缘宽体矿用自卸车

随着我国经济的快速发展,能源需求与日俱增,各种矿藏开采规模也逐渐加大.目前,在我国大多数矿山运输现场,用于内部转运、外部运输的车辆,基本上以"斯太尔"、解放、东风、北奔等中重型自卸车为主,运输物料以煤炭、渣土和土石方为主.使用过程中,由于用户希望短期内收回购车成本并得到最大利润,因此,车辆运营中私自加长加高货厢、超载严重、保养不及时等问题长期存在.     

中重型商用车发动机企业产品结构分析

本文以2010年中重型商用车发动机销量为基础,对排名前5名的企业(玉柴、潍柴、锡柴、东风康明斯、中国重汽)的产品结构进行分析。通过分析可以看出:首先,这5家中重型商用车发动机企业在不断增强产品竞争力、丰富自身产品结构的同时,充分调动了公司上下游的配套资源来开发生产产品。相比之下,广西玉柴的产品结构最为合理;其次是潍柴动力和锡柴,东风康明斯和中国重汽可选择的产品排量则较少;第三,这5家企业都有采用电控高压共轨技术的中重型发动机产品,此外,都已开发并投产单燃料发动机产品。