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在车满为患的时代,车祸随时随地都有可能上演。在陡然发生的车祸面前,有些人不能理智解决,反而做出或对肇事者大动干戈,或粗暴毁坏肇事车辆等财物的极端行为,致使车祸惨剧之后再添人为悲剧;而与其相反,有些人则理性地面对在车祸中给自己或亲人造成伤害的肇事者,以至情入理的方式妥善解决,在双方的互容互让下,使本是悲剧的车祸最终以公平公正、合情合理的方式落幕。 相似文献
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车祸猛于虎。近几年,因为车祸而遭受人身损害、陷于苦恼的人不在少数。车祸发生后,受害的当事人均有这样的趋利心态:加重对方的赔偿责任,缩短事故的赔偿周期,按照有利于自己的赔偿标准获得较高的赔偿。仔细探究起来,其中的索赔技巧还大有学问呢。 相似文献
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(1)超速行驶。高速公路行车,最大的便利是“快”,最大的危险也是“快”。据统计,我国高速公路车祸近50%因超速驾驶而导致。阴、雨、雪天气环境下车祸发生几率成倍上升。相关研究证明,高速公路行车速度超过120千米/小时就存在极大的安全隐患;超过160千米/小时时发生车祸,驾乘人员死亡率为100%。因此,高速公路行车时,切忌一味求快,一定要按照规定的限速驾车。 相似文献
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车多了,车祸也多了.而造成车祸的原因,据说最大的元凶是超速。于是乎全国上下的交管部门都在针对汽车超速进行专项严打。 相似文献
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驾驶员的疏忽,很容易引发严重后果。据国外统计,1/5的车祸是驾驶中产生睡意时引起的。暂时的睡意或疏忽占车祸总量的1/4。AWS汽车碰撞预警系统就是专治驾驶员疏忽,进而起到减少车祸发生的功能。关于此产品的具体情况,还是由麦特集团总裁盖方为大家详细解读一下吧![编者按] 相似文献
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发生车祸的因素很多,如酒后行车、车速太快、疲劳驾驶等等,不少是很直接、很容易想到的原因,人们在心理上也有所防范,尽量避免;但是,在实际生活中,还有许多不良习惯容易被人们所忽视的外界因素,也常常是发生车祸的导火线,为了行车安全,行车前应先克服以下不良习惯,走出这些误区,细察事实。 相似文献
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所谓“一脚成车祸”,是指机动车由于刹车过急、车轮被抱死,车辆出现严重滑移而酿成重大事故的现象。车轮一旦被抱死,便失去了克服侧滑的能力,这时驾驶员将无法控制车辆的方向,因而是十分危险的。因此,有经验的老驾驶员常说:刹车不能过猛,要防止“一脚成车祸”。 相似文献
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9月29日10时40分左右在江苏连云港旗台路段附近,一辆面包车与大货车迎头相撞突发车祸。当时,车祸造成面包车车头被撞严重扭曲变形,司机双腿被卡住,受伤被阔于车内,动弹不得,情况十分危急。 相似文献
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随着交通运输工具的发展和汽车的日渐普及,交通事故也越来越多。然而值得注意的是,在交通事故中搀杂着一些人为的假车祸,即故意制造的交通“肇事”。这些所谓的“肇事受害者”们利用制造的“车祸”进行敲诈、抢劫,非法侵占他人钱财和车辆。甚至对“肇事”者行凶、伤害,严重破坏交通秩序和社会治安。 相似文献
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高尔基说过,书是人类进步的阶梯,而对于广大机动车驾驶员来说,多读书有助于行车安全。也许有人会对笔者的观点产生疑问,读书与预防车祸有啥关系,并且咋一听,好像风马不牛不相及,其实读书与车祸是有关系的,而且有很大关系。 相似文献
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2006年2月28日下午2时许,在都江堰蒲阳镇蒲阳路上,一辆大货车与一辆运砖货车相撞。然而就在围观路人刚刚拨打电话通知交警时,因为看热闹,同一地点又发生一起车祸。据悉,这两起车祸造成4人重伤,其中3人仍未脱离生命危险。 相似文献