绵竹市清平乡泥石流危险性评价

以清平乡11条泥石流沟为依据,分析其泥石流形成条件,采用模糊综合评判法对其危险性进行综合评判。选取7个因子作为泥石流危险度评价的主要关联因子,利用灰色关联分析法确定其权重,建立泥石流危险性评价模型,对每条泥石流沟作出危险性评价。评价结果与实际情况基本相符,表明采用模糊综合评判法评价泥石流危险性是可行的。     

基于模糊综合评判法的滇西北公路泥石流危险性评价

文章以滇西北香格里拉～丽江高速公路沿线的5条典型公路泥石流沟为研究对象,在现场调查的基础上,在充分考虑泥石流对公路路线影响的基础上,以研究区高精度DEM为底图,基于GIS平台,运用模糊综合评判法对公路泥石流的危险性进行定量评价,分别计算出各条泥石流沟的危险度:上补洛大桥左侧泥石流沟为高度危险;园宝山隧道进口、黄草坝泥石流沟为中度危险;冲江河互通、彪水岩隧道与上长坪隧道之间泥石流沟为低度危险。评价结果与实际情况相符,该方法可以作为公路泥石流危险性评价方法进行推广应用,同时可为公路泥石流风险评估、预警预报及工程治理提供有效的参考依据。     

可拓方法在泥石流危险性评价中的应用

以北京山区泥石流实地勘查资料为例,在分析泥石流发育特点、形成条件和影响因素的基础上,提出了沟谷泥石流危险性评判指标及分级标准;采用可拓方法,建立了泥石流危险性评价的物元模型.研究表明,将可拓学运用于沟谷泥石流危险性评价是合理可行的,能够较好地反映各因素对沟谷泥石流危险性的影响.     

中巴公路奥布段冰川型泥石流危险性评价

采用现场实地调查、定点观测、遥感数据解译、区域地质资料收集和数理统计分析等研究手段,以中巴公路奥依塔克镇至布伦口乡公路段沿线的26条冰川型泥石流沟为研究对象,选取平均比降、岩石风化程度、年日照时数、年平均气温、冰川积雪面积、距断裂带距离、流域面积、坡度、流域最大高差等9项指标作为基本评价因子。运用主成分分析方法确定各个评价因子的权重和选取主导因子,再通过灰色系统计算出其各个评价因子与主导因子的关联度,提出泥石流危险系数计算公式,构建适合的泥石流危险性评价模型。评价结果表明:中巴公路奥布段沿线冰川型泥石流多处于中高度危险等级,主要分布在奥布段的下部。极高危险泥石流沟共有3条,占11.54%;高度危险泥石流沟共有10条,占38.46%;中度危险泥石流沟共有12条,占46.15%;轻度危险泥石流沟共有1条,占3.85%。泥石流危险性评价研究成果与2011—2015年间冰川型泥石流的实际灾情发生情况基本吻合,说明该评价模型是合理可行的,可为中巴公路奥布段及其附近区域泥石流危险性评价和公路的选线提供科学依据。     

日地沟泥石流危险性的模糊数学法评价

日地沟泥石流位于四川省康定县炉城镇大河沟村境内,是一条高频中等规模的泥石流沟。该泥石流严重威胁着沟口的居民生活以及交通状况等各方面的安全。在对日地沟进行调查研究的基础上,运用模糊数学方法对日地沟泥石流的危险性进行评价,且通过数量化的评价来确定此方法的可行性。根据实际情况采用灰色关联法求出的权重,以及对泥石流的隶属函数采用五值逻辑分区,将泥石流的评价划分为5个等级,准确地反映出泥石流的危险程度,从而能更准确和客观地评价日地沟区域泥石流的危险性。     

基于突变理论的杏园村泥石流危险性评价

以北京市房山区杏园村南部发育的泥石流为例，根据其独特的地质环境，从泥石流的致灾历史与规模、地形地貌条件、地质条件、诱发因素四个方面着手，选取泥石流发生频率、一次最大冲出量等11个泥石流危险性评价指标，并建立分级标准将泥石流危险性分为6个等级。将突变理论用于泥石流危险性评价，综合考虑了各评价指标间的相关性，真实地描绘了泥石流系统的内在机制，得出杏园村泥石流危险性等级为低度偏中度危险。     

基于物元可拓模型的矿山泥石流危险性评价

开展基于物元可拓模型的矿山泥石流危险性评价研究。主要结合取得的地质环境资料,建立矿山泥石流危险性评价因子体系,根据野外调查描述及影像资料显示,得到形成区泥石流的物源特征、植被及水文等情况,了解矿山泥石流沟的发育特征。利用层次分析法和赋权法相结合的组合赋权法确定评价因子的权重。运用物元可拓模型进行矿山泥石流危险性评价。泥石流是矿山开采中环境问题的典型实例,以湖北省阳新县洋港镇的复兴煤矿泥石流为例,     

白龙江流域水峪沟泥石流危险性分析

针对2020年8月6日甘肃省宕昌县沙湾镇水峪沟暴发的近40年来最大规模泥石流，通过现场踏勘，分析泥石流的形成条件及特征。运用FLO-2D软件，模拟5 %、2 %、1 %的降雨频率下泥石流流动过程，得到不同频率下水峪沟泥深、流速分布图，并基于泥石流强度进行危险性分区得到不同频率下危险性分布。在1 %降雨频率下，模拟得出最大流速8.36 m/s、最大泥深26.1 m，模拟精度因子为68.6 %。     

成昆铁路赤普沟泥石流危险度数值评价系统

通过采集成昆铁路赤普沟泥石流的数据资料,建立泥石流数据库,对主要泥石流影响因素构架评价模型,在此基础上建立了泥石流危险度数据库评判系统,为泥石流的防治提供了比较科学的评价体系。     

基于层次分析法的灰坝桥沟泥石流危险性评价

灰坝桥沟泥石流地处四川省攀枝花市西部山区，又处于金沙水电站附近区域，它的爆发会给当地人们生命财产及生态环境等造成严重影响，因此，对其进行相关研究具有重要意义。根据四川省近年来泥石流灾害情况进行分析，总结了该地区泥石流主要特点，并利用现场勘察资料、室内试验数据及部分相关资料，对灰坝桥沟泥石流进行了危险性评价。     

峨边下坝沟和岩湾沟典型矿渣型泥石流特征及成因分析

由于矿山的大规模开采，产生了大量的矿渣型泥石流灾害。通过峨边下坝沟和岩湾沟矿渣型泥石流的特征和成因的分析，划分泥石流类型并提出相应的防治措施。下坝沟为面蚀型泥石流，岩湾沟为侧蚀型泥石流，根据两种泥石流的特点，提出下坝沟通过矿渣的合理堆砌与截排水工程防治；岩湾沟可设置拦挡坝防治。对于未来矿渣型泥石流，应在合理堆砌矿渣的基础上，结合生态措施与工程措施进行综合防治，以保证矿山的正常开采和人民的生命财产安全。     

三叉沟泥石流形成原因及防治措施

通过对三叉沟泥石流成灾历史及研究区的地层岩性、地质构造、地形地貌条件、水源条件和物源条件进行深入分析,表明三叉沟暴发大规模泥石流可能性大。进而对其泥石流动力学特征进行了分析计算,并根据泥石流形成特征及威胁对象分布,提出了"梳齿坝+修建非全防护排导槽"防治措施。     

国道318线迫龙沟泥石流的发育特征分析及跨越方案

G318国道通麦至105道班段地质灾害极为发育，尤其是线路经过的迫龙沟泥石流，由于其特殊的地质条件，难以治理。因此，在通过分析迫龙沟特大型冰川型泥石流的形成机理、规模和爆发频率以及预测其发展趋势的基础上，提出了线路用桥梁跨越泥石流方案。     

铁米尔苏二级水电站厂址区阿克恰衣苏河泥石流特征分析与堵河预测

为确保铁米尔苏二级水电站工程的安全,在查明阿克恰衣苏河泥石流形成条件的基础上,分析其泥石流的活动和堆积特征;运用刘希林的一次泥石流堆积范围模型,结合泥石流现场调查实际情况及室内外试验相关参数结果,推测泥石流暴发后的堆积形态,并用周必凡公式和张金山公式对阿克恰衣苏沟泥石流堵河情况进行预测分析。结果表明:阿克恰衣苏河的泥石流为中型规模的稀性泥石流;100年一遇的泥石流可能造成影响安全的堵河情况;50年一遇的泥石流可能造成局部堵河,建议在工程实施时,应采取预防措施,以保安全。     

永州排砂坪隧道出口泥石流成因与防治措施

通过永州排砂坪隧道出口泥石流的成因分析,介绍了泥石流发生的必备条件。在此基础上,对全药冲冲沟的泥石流采用坡脚回填反压,改沟、顺坝,并结合排水进行治理;对石门漯冲沟泥石流,则设置拦挡坝等措施治理,并关闭采石场。     

杨家屋场桥下弃土型泥石流调查与防治设计

以重庆市巫奉高速弃土型泥石流为研究对象，通过详细野外调查，阐述弃土型泥石流灾害的发育和成灾过程，系统研究泥石流运动特征和动力参数。结果表明:杨家屋场桥下弃土型泥石流主要致灾因素为陡峻的地形、大量的弃土和持续降雨。针对上述特点，采用固源、清方、排导和拦挡的综合防治设计，以减少对自然环境和工程设施的危害。