首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正天生桥库区位于广西、云南、贵州三省区交界处。其库区主航道156公里,有云南籍船舶368艘,贵州籍船舶531艘,广西区船舶551艘,是国内典型的跨省共管大型库区,也是多个少数民族群众聚居区。据原天生桥海事办事处主任王汉法介绍:"2000年前后天生桥库区通航环境曾一度极为混乱,网箱养殖占用大片水域;渔船、农用船非法载客现象非常普遍;  相似文献   

2.
<正>6月9日,潮州港口处与海巡执法支队实施弹性执法,对潮州港辖区三百门主航道及扩建货运码头(复工)施工水域开展联合巡航检查。执法人员对挤占三百门主航道进行钓鱼作业的小渔船进行现场劝告和驱离,现场检查施工船舶6艘,敦促存在缺陷的施工船舶要严格按照海事部门的整改意见认真落实整改,对发现的违法行为现场摄像取证,并向施工船舶通报"东方之星"轮倾覆  相似文献   

3.
正8月29日至8月31日,广州沙角海事处、珠海海事局、江门海事局等多个部门开展第三季度珠江口西海区联合巡航执法活动。8月29日,联合巡航执法共出动船艇6艘,执法人员20人次,巡航里程150海里,检查各类船舶30艘。广州沙角海事处出动60米级"海巡0929"和海巡"09077"船艇,一是  相似文献   

4.
正3月6日上午,江门、佛山海事局青年突击队员在西江开展联合巡航,对广中江高速桥、外海码头、沿江吸水口等重点航段和敏感水域进行巡航检查,两地海事部门共出动执法人员18人次、执法船艇3艘、巡航里程10海里,检查船舶5艘。据悉,本次行动是广东海事局"西江先锋"青年突击队共建活动内容之一,巡航水域地处西江干流咽喉  相似文献   

5.
<正>7月1日至7月2日,中国海监广东省总队直属二支队、广东省渔政总队珠海支队联合珠海海事局海巡执法支队对珠江口采砂作业区海域开展采运砂船及"三无"船舶专项检查执法行动。此次联合行动共检查采运砂船四十余艘次,查处了一艘涉嫌超出核定航区航行的运砂船舶。由于近期海上工程建设需要大量的沙土,珠江口的白沥岛、外伶仃和广州利宁等海域的采砂区域每天都有大批船舶在集中采砂。有部分内河船舶和  相似文献   

6.
天生桥库区位于滇、黔、桂三省(区)交界水域,于1994年由天生桥一级水电站大坝下闸蓄水所形成,自上而下,左岸分别为云南省的师宗县、罗平县和贵州省的兴义市、安龙县的管辖水域;右岸为广西百色市西林县和隆林县的管辖水域。库区跨越3省(区)6市(县)17个乡(镇),库容102.6亿立方米,水域面积177.75平方公里,形成了313公里的天然水运航道,船舶是库区群众出行、赶集和农产品运输的主要交通工具。目前,库区共有船舶1400多艘,其中,客圩渡船195艘、货船411艘,非运输船舶800多艘;库区持证船员共有1500多人。库区地处老、少、边、山、穷地区,当地群众生…  相似文献   

7.
正1月22日,广东海事局派出3艘海巡船艇,对湛江海域进行巡航执法,重点巡查海上通航秩序,加强对船舶违法违章行为的查处和安全隐患的排除治理,为即将到来的海上春运提供安全保障。本次巡航路线覆盖湛江港主航道、海滨渡口、涉水工程施工区、东海岛采砂区等重点监管水域。海事部门充分利用智慧海事科技,对巡航路线沿途过往的船舶开展巡航检查,加强对涉客船舶、危险品船、施工船以及砂石船等船舶的现场巡航监管,重点检查砂场水域船舶作业情况,对采砂船进行检查,  相似文献   

8.
海砂之殇痛     
郭佳 《中国海事》2012,(11):6-9
10月22日,代号为"治砂6号"的联合执法行动在辽宁水域全面展开;同一时间,烟台海事执法人员分乘直升机及海事巡逻船,对渤海湾可能存在非法砂石运输船的重点区域进行巡航检查,海事部门以采砂船舶、砂石运输船舶特别是内河船舶和"三无"船舶,以及使用不合格砂石运输船、施工作业船的涉水工程建设、施工单位为重点检查对象,组织执法人员联合港航、海洋与渔业、公安边防等有关职能部门,采取巡查、蹲守、堵截等方式,对相关海岸线可能存在砂石  相似文献   

9.
<正>今年,江门局台山处采取码头、海上和电子巡航"三巡航"方式,加大对运输香港惰性拆建物料前往台山处置区的船舶的安全监管,至今共检查船舶44艘次,滞留5艘次,并通过智慧海事平台对38艘船舶未按规定关闭舱口盖的违法行为进行调查取证,制作电子证据,对涉事船舶全部进行处理并已结案。下一步,江门局将加强智慧海事应用,加大"三巡航"和现场执法  相似文献   

10.
<正>随着北江航运经济发展,船舶流量大幅增加,事故险情也明显上升。2014年9月份以来,西江、北江连续发生多宗事故险情。为遏制事故多发势头,保障水上交通安全形势稳定,清远、韶关两地海事部门研讨印发了《清远海事局韶关海事局北江流域岁末年初水上交通安全集中检查行动方案》,并与当地渔政部门联合开展水上交通安全集中大检查。12月25日,联合检查启动。此次联合执法行动重点是巡航清远水利枢纽至飞来峡水利枢纽水域,查处船舶违反航行、锚泊规定,配员不足、超载超限等违法  相似文献   

11.
动态     
正津冀两地海事部门联合开展船舶雾航安全治理活动4月27日,天津、河北海事局联合发布《关于联合开展津冀船舶雾航安全专项治理活动的通知》,决定自2018年5月15日至6月30日联合开展船舶雾航安全专项治理活动。活动期间,津冀两地海事部门通过强化隐患排查,开展雾季安全专项检查;强化海上巡航执法,开展综合整治,严查各类违法违章行为;强化船舶动态监控,科学实施海上交通管制,加强交通疏导;强化雾航安全知识宣传,开展警示教育,防范海上各类事故风险等多种举措,为构建部海事局统一领导,津冀海事机构  相似文献   

12.
<正>5月5日,在"海巡0805"轮的带领下,福州海事局执法船艇编队启航驶往闽江口,沿途展开巡查。1040时,执法编队与台湾执法船队在"两马"(马尾和马祖)附近水域会和,标志着两岸海事部门首次在"两马"附近水域联合执法行动正式开始。这是继海峡两岸多次开展海上联合搜救演练之后,两岸海事部门首次联合执法,为两岸海事执法合作建立新的里程碑。两岸海事联合执法迫在眉睫两岸一衣带水,台湾海峡是我国南北运输的主通道,  相似文献   

13.
正随着2月1日春运正式拉开大幕,广东海事辖区各地也纷纷迎战水上春运"大考"。各地海事局未雨绸缪、做好节前检查,节中在辖区开展重点监管工作,让旅客坐稳"放心船"、坐上"安全船"。湛江海事:春运三天琼州海峡水上运输旅客突破20万人次琼州海峡海安-海口水上客运航线是我国客运量最大的水上航线,春运期间运输旅客将超过300万人次。节前,湛江海事部门全面完成了琼州海峡北岸29艘船舶的安全大检查。据了解,2018年春运期间琼州海峡共53艘船舶投入春运,其中抗8级风船舶47艘,可提供客位47290个,运力基本满足春运需求。2018年湛江春运大幕开启,2月1日至2月3日春运前三天,琼州海峡  相似文献   

14.
《世界海运》2013,(4):36
<正>中国海事巡航编队3月13日圆满完成在南海巡航执法任务,返回三亚港。本次巡航历时14天,是中国海事局组建以来最大规模的南海巡航活动,"海巡31"、"海巡21"、"海巡166"及中国海事直升机通力合作,完善了海事联合巡航协调机制,提高了巡航能力,并通过共同执法促进了执法交流,锻炼了执法队伍。本次巡航巡视了南海的通航环境和通航秩序,巡查过往中外籍船舶163艘  相似文献   

15.
根据徐祖远副部长关于天生桥库区水上交通安全管理"务必抓紧、抓细、抓实"的要求,7月23日,珠江航务管理局牵头组织了广西、贵州、云南三省区航务海事局长会议,会议经协商一致制定了<三省区航务海事管理联络通报制度>和<天生桥库区海事现场管理联动工作制度>,形成了天生桥库区航运安全管理"两个机制".  相似文献   

16.
王智达  王芳 《珠江水运》2012,(21):48-48
11月7日开始,中国最大的海巡船“海巡31”带领巡航编队从广两启航,开展广西、广东、海南、福建四省海事部门首次联合巡航活动。这次联合巡航全程历时5天,预计巡航里程500多海里,执法人员将在我国南海多个水域开展巡查,检查船舶航行、停泊、作业状况,掌握中越海上边界通航情况,制止和纠正船舶对海域污染的违法行为。关于这次南海联合执法的意义、执法方式等,中国社科院中国边疆史地研究中心副主任李国强认为,这次联合巡航活动,有利于我国海事部门巡航执法威慑力的提升,  相似文献   

17.
根据徐祖远副部长关于天生桥库区水上交通安全管理“务必抓紧、抓细、抓实”的要求,7月23日,珠江航务管理局牵头组织了广西、贵州、云南三省区航务海事局长会议,会议经协商一致制定了《三省区航务海事管理联络通报制度》和《天生桥库区海事现场管理联动工作制度》,形成了天生桥  相似文献   

18.
正春运期间,茂名海事保持水上巡航执法高压执法态势,深化与渔政部门的执法协作,共同打击非法作业渔船,防范商渔船碰撞事故,保障春运期间辖区水上交通安全形势稳定。海事渔政联合执法保春运辖区水上交通安全2月3日,茂名水东海事处走访渔政部门并开展联合巡航执法行动,加强防范商渔船碰撞事故,整治渔船及涉渔"三无"船舶碍航捕捞作业违法行为,保障春运通航安全。  相似文献   

19.
正据了解,自阳江"‘平安海域’水上交通安全联合行动"开展以来,海事、渔政部门加强协作,及时互相通报船舶水上违法信息,并多次开展联合执法行动,严厉打击船舶盗采沙、海上违法载客等行为,并取得良好成效。10月22日,阳江江城海事处接到东平渔政大队通报,渔政执法人员南鹏岛附近水域现场抓获一艘涉嫌盗采沙船舶,该处高度重视,由处长冯振华带队立即前往东平对该案开展  相似文献   

20.
对于韩江流域超载运输船舶,特别是运沙船舶,粤东海事部门的打击遏制行动从未间断过,虽然每年粤东海事部门通过联合执法行动进行集中打击,也取得了一定效果,但联动过后超载情况依然存在。这些超载运沙船舶固有其存在的复杂原因,甚至在联动期间为了逃避检查,运沙船还改变航行规律,白天在偏僻水域抛锚集结,其中不乏有部分船舶跟海事执法打时间差,只要钻到空子就会冒险超载滥载,令海事部门现场管理不胜头疼。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号