共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、世界LNG海运运力需求状况 1.世界LNG海运市场的贸易格局 目前,世界液化天然气的进口国主要集中在美洲、欧洲和东亚.这些地区在世界LNG海运贸易中持续扮演主要角色. 相似文献
2.
3.
LNG海上贸易作为世界天然气贸易的一种重要方式,得到了快速的发展。分析了世界LNG海运市场运量和运力的情况,并对未来市场的发展进行了展望。 相似文献
4.
分析世界LNG海运市场现状、船型及发展趋势,展望未来市场,最后提出我国自主建造LNG船舶、独立建设LNG船队和搞好LNG接卸港及配套设施规则等发展我国LNG项目的建议。 相似文献
5.
1964年9月27日,阿尔及利亚的世界上第一座LNG工厂建成投产;同年,第一艘载运1.2万吨LNG的“甲烷先锋号”船驶往英国,标志着世界LNG贸易的开始。如今,LNG国际贸易,随着天然气液化技术不断进步,现在的液化成本比20年前降低了50%,大大增加了LNG与其他能源的竞争力。2003年,世界LNG海运贸易1.69千亿立方米,占天然气贸易量27%。1990年至2003年,世界LNG海运贸易量年均增长5.5%,高于石油贸易2.9%的速度,是当今世界能源供应增长速度最快的领域。 相似文献
6.
20世纪80—90年代,LNG船因是高附加值船,只有资本雄厚的海运公司才能营运,是—个特殊部门。由于从2003年起海运市场出现兴旺局面,以油轮和干散货船为主体的海运公司纷纷参与LNG运输。2004年年中,世界上营运的LNG船有161艘,新订造的LNG船达到100艘,为现有LNG船总数的6成以上。 相似文献
7.
《中国远洋航务公告》2014,(2):97-97
作为安全而廉价的清洁能源,储量丰富且运输方便的液化天然气(LNG)在亚洲市场的需求快速增长。在此影响下,LNG的开发和海运市场也将日益增加,LNG运输船制造业也迎来了发展的春天。多家亚洲LNG造船商更是集体发力推动市场进程。在此背景下, 相似文献
8.
9.
由于世界各国(地区)对LNG需求不断上升,其海运量已达到空前水平。1999年世界LNG海运量比上一年上升10%,达到1244亿立方米,其中亚洲回升8.4%,达到922亿立方米,欧洲上升7.3%,达到275亿立方米。据预测,1999—2010年LNG海运量至少要增长38%,达到1720亿立方米。目前,全球LNG船队共拥有船 相似文献
10.
我国LNG海运市场发展前景展望 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析我国液化天然气(LNG)市场供需状况、价格和各地LNG项目的基础上,对我国的LNG海运市场进行展望,得出未来10年我国LNG运输市场大发展的结论,并且指出市场发展的不确定因素。 相似文献