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1 魏家福总裁获“海运名人奖” 12月4日,中远(集团)总公司总裁魏家福获2003年度“海运名人奖”。“海运名人奖“由《劳氏日报》和《亚洲海运》特别设立,每年颁发一次,以表彰对国际海运事业的发展做出特别贡献的业界领袖人物。 相似文献
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《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《海运条例》)实施一年多后,由交通部制定的《中华人民共和国国际海运条例实施细则》(以下简称《实施细则》)在2003年3月1日起正式施行。《实施细则》对《海运条例》中的一些原则性规定或不甚具体的规定进行了细化和补充。 《海运条例》和《实施细则》对“国际班轮运输业务”有专门 相似文献
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2002年是中国加入WTO的第一年,也是《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《海运条例》)实施的第一年,中国加入WTO与《海运条例》的实施是同步进行的,标志着中国的改革开放和国际海运管理进入了一个新的阶段。2002年中国对外贸易进一步发展,进出口总额达到6200亿美元,增长21％,海运承担了85％以上的外 相似文献
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为了贯彻实施《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《条例》)和《中华人民共和国国际海运条例实施细则》（以下简称《细则》)现就有关事项公告如下： 相似文献
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<正>《世界海运》(WorldShipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:交流海运信息,传播海运知识,服务海运发展。主要栏目:航运经济与管理,航海技术,船舶机电技术 相似文献
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<正>在每年召开的联合国贸易和发展会议上,联合国都会发布年度全球海运报告,总结回顾上一年度全球海运贸易情况,预测当年全球海运市场趋势。《2018年海运报告》藏着全球航运业发展的五个趋势。趋势一:全球海运市场趋势整体向好联合国《2018年海运报告》显示,2017年全球海运总产量达107亿吨,较2016年增加了4亿吨(2016年全球海运贸易总量为103亿吨)。在这 相似文献
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<正>世界海运研究中心(以下简称中心)由大连海事大学发起成立,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和政府部门提供决策咨询和信息服务。世界海运研究中心理事会(以下简称理事会)是世界海运研究中心的最高权力机构,以《世界海运》杂志为依托,以世界海运研究中心为载体。理事会一直秉承保障理事单位的权益,维护理事单位的利益,为理事单位创造高效便捷的企业发展平台为服务宗旨,并 相似文献
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《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对 相似文献
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国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会(DSC)第16次会议于2011年9月19日至23日在英国伦敦国际海事组织总部召开,会议围绕修订《国际海运危险货物规则》(IMDG规则)、完善《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC规则)和提高集装箱运输安全等 相似文献
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正《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、难点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析, 相似文献
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对《国际海运固体散装货物规则》的实施意义、存在的问题和形势进行分析,并提出建议。《国际海运固体散装货物规则》(以下称固体散货规则)是国际海事组织为保证海运散装固体货物运输安全而制定的专门规则,顾名思义,该规则是针对海 相似文献
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<正>世界海运研究中心(以下简称中心)由大连海事大学发起成立,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和政府部门提供决策咨询和信息服务。世界海运研究中心理事会(以下简称理事会)是世界海运研究中心的最高权力机构,以《世界海运》杂志为依托,以世界海运研究中心为载体。理事会一直秉承保障理事单位的权益,维护理事单位的利益,为理事单位创造高效便捷的企业发展平台为服务宗旨,并积极组织、协调相关企业以及社会各界参与和开展企业间的交流, 相似文献
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正《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、难点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析, 相似文献
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<正>世界海运研究中心(以下简称中心)由大连海事大学发起成立,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和政府部门提供决策咨询和信息服务。世界海运研究中心理事会(以下简称理事会)是世界海运研究中心的最高权力机构,以《世界海运》杂志为依托,以世界海运研究中心为载体。理事会一直秉承保障理事单位的权益,维护理事单位的利益,为理事单位创造高效便捷的企业发展平台为服务宗旨,并积极组织、协调相关企业以及社会各界参与和开展企业间的交流,促进航运业科学技术发展,传播先进决策和信息。 相似文献
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<正>世界海运研究中心(以下简称中心)由大连海事大学发起成立,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和政府部门提供决策咨询和信息服务。世界海运研究中心理事会(以下简称理事会)是世界海运研究中心的最高权力机构,以《世界海运》杂志为依托,以世界海运研究中心为载体。理事会一直秉承保障理事单位的权益,维护理事单位的利益,为理事单位创造高效便捷的企业发展平台为服务宗旨,并积极组织、协调相关企业以及社会各界参与和开展企业间的交流,促进航运业科学技术发展,传播先进决策和信息。 相似文献
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<正>世界海运研究中心(以下简称中心)由大连海事大学发起成立,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和政府部门提供决策咨询和信息服务。世界海运研究中心理事会(以下简称理事会)是世界海运研究中心的最高权力机构,以《世界海运》杂志为依托,以世界海运研究中心为载体。理事会一直秉承保障理事单位的权益,维护理事单位的利益,为理事单位创造高效便捷的企业发展平台为服务宗旨,并积极组织、协调相关企业以及社会各界参与和开展企业间的交流,促进航运业科学技术发展,传播先进决策和信息。 相似文献
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<正>《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和 相似文献
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《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,为政府、航运 相似文献
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当前海运市场和规则正处于一轮漫长调整中,为适应全球供应链发展需要,海运服务网络化成为适应新形势的基本策略,物联网、大数据、云计算和互联网在海运日益广泛的应用,为海运服务网络化低成本运行提供了技术支撑.从国家发展看,基于海运在我国的战略定位和发展面临的形势,为推进海运强国建设,国发[2014] 32号《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》中明确提出完善全球海运网络的任务.因此,无论从世界海运发展趋势,还是适应国家战略要求角度,都需要持续提升我国海运网络化服务水平. 相似文献
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<正>《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问 相似文献
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