内河船涉海运输整治现状、难点及建议

内河船非法从事海上运输,导致事故频发,已成为影响水上交通安全的重要因素,加大内河船涉海运输整治力度势在必行。结合案例,从内河船涉海运输整治现状、内河船涉海运输的原因、内河船涉海运输的危害等三个方面分析,总结内河船涉海运输整治的难点,并提出相关建议。     

涉海施工监管中的行政处罚问题探讨

文章介绍了涉海施工监管的背景和形势,从具体案例入手,结合海事监管实际,根据海上交通安全法修订及一事不再罚理论,对涉海施工监管中的行政处罚问题进行探讨,以期能对海事监管人员及涉海施工企业的工作有所帮助,并为相关法律规定的制定完善提供有益借鉴。     

上海港全面禁止内河船参与新开工涉海工程作业

<正>由于近期涉海工程陆续开工,一些内河船舶受利益驱使,违法从事海上施工和运输,事故及隐患频发,给水上交通施工和运输安全带来威胁。上海海事部门目前对一名非法从事海上运输的船员做出行政拘留处理,并重申上海港全面禁。止内河船舶参与新开工涉海工程施工作业。据悉,上海港近年开工了大量的涉海工程,尤其是涉海圈围造地工程越来越多,面积也越来越大,这些工程在实施过程中     

山东海事局：打造“平安海区”

2013年,山东海事局大力倡导“平安是福”安全文化理念,联合300多家涉海单位合力创建“平安海区”,实现辖区383艘10人及以上客运船舶全程动态监控,保障了2617万人次旅客的水上安全便捷出行和8．9亿吨货物包括2．2亿吨危险货物的安全运输,有效促进了港航经济的平稳较快发展。     

辽宁推进落实重大涉海建设项目

<正>本刊从辽宁省海洋与渔业厅获悉,为推进落实《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》中确定的重大涉海建设项目,辽宁省海洋与渔业厅于2015年3月23日召开重大涉海建设项目推进调度会。会议听取了重大项目总体建设情况、项目进展和下一步用海计划等,并对推进重大涉海项目建设进行     

南通辖区内河船涉海运输治理现状、难点及建议

通过阐述内河船涉海运输现状及成因,使用样本统计方法发现南通辖区涉海运输内河船趋于大型化及违法行为多样化特点,分析在监管过程中遇到的难点,并结合实际提出建议。     

贯彻落实十八届三中全会精神全面推进广东海事“三化”建设

杨传堂部长提出“在服务海洋强国大战略中找准坐标、重塑定位，构建中国海事大格局。”面对涉海部门进行整合后，海警不断充实自身实力，积极扩大涉海管理权限的形势，中国海事按照杨部长要求如何找准坐标、重塑定位？     

发展海洋经济 构筑上海可持续发展新的支撑点

改革开放20年来,我国海洋经济得到迅速发展,各项海洋产业增速显著,成为沿海地区经济发展的主要推动力量。特别是90年代以后,我国的海洋传统产业稳步发展,新兴产业迅速崛起。1994年主要海洋产业总产值仅为1707亿元,2003年主要海洋产业总产值突破万亿元,见图1。2004年海洋产业增加值达到5268亿元,占全国GDP的3.9%,同比2003年增长了9.8%,高于同期国民经济的增长速度,海洋经济已成为我国国民经济新的增长点。统计还显示,2004年我国沿海地区有近十分之一的就业人员从事涉海行业,涉海就业人数已达2107.6万人,涉及国民经济16个门类,165个行业小类…     

“大思政课”视域下涉海类高校思政课实践教学改革的价值旨趣、现实反思和建构路径

“大思政课”理念自2021年一经提出即为当下高校思想政治理论课（以下简称“思政课”）教学改革指明了前进方向。在涉海类高校思政课教学中,实践教学无法充分发挥提升涉海类人才培养质量的作用,存在目标“泛化”、内容“虚化”、组织“散化”、评价“简化”和保障“空化”等缺陷。亟待置身“大思政课”视域,构建“目标内在链接、内容有机整合、场域多维建构、评价有效协同、保障立体多元”的“五维协同”思政课实践教学模式,提升人才培养质量。     

让民营海运乘势而上

民营资本是带动温州市海运经济持续高增长的重要力量。但是，船舶委托经营管理的企业类型居多，中小水运企业的发展仍存在银行融资难的体制性障碍。中共十六大报告中提出：必须毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展。非公有制经济是社会主义市场经济的重要组成部分，对充分调动社会各方面的积极性、加快生产力发展具有重要作用。     

加强海洋管理人才的培养

培养海洋管理人才是发展海洋经济的重要环节。浙江省乃至我国现有海洋管理人员面临严峻的知识更新和素质转型,海洋管理、港航管理、涉海企事业单位所需海洋管理人才量的缺口非常大。因此,要多层次培育海洋经济、海洋管理、海洋科技、海洋教育方面的高素质、综合性、应用性的管理人才,推动浙江海洋经济的健康发展。     

都市

1山东潍坊：投资1．2亿美元建游艇基地 随着潍坊瑞智游艇项目落地，游艇产业有了“潍坊制造”。这个落户坊子区的江北最大的游艇制造基地作为山东潍坊涉海制造业的一个崭新产业．不仅将给潍坊市的蓝色经济增添新的亮点，     

河北港口集团经济腹地物流市场拓展谋略

港口经济已成为当今区域经济发展的重要驱动器,经济腹地是港口生存与发展的前提和基础,成为调整区域产业结构的重要带动力量。     

数字海洋地理空间交通治理框架建设方法研究

海洋地理空间信息数据对于航运智能化发展至关重要,是推进智能航运的基础和框架,它不但能实现各涉海部门的信息整合,而且能为未来航运发展提供更加高效的服务。本文以基础数据为支撑、数据的共建共享为关键、政策法规标准为保障、应用服务为宗旨。通过开展数字海洋地理空间框架建设,构建海上交通治理框架,从而为保障交通秩序、处理应急事件和促进绿色环保提供基础支撑。     

上海内河危险品码头的安全管理及监管对策

<正>上海依江涉海,位于江南水网地带,现有内河航道196条,航道里程2110km,上海内河航道既是实现江海对接的纽带,也是实现与兄弟省市有效对接的水上通道,它在区域经济发展中,内河航道的保障和推动作用十分显著。在当前倡导绿色     

贫困农村地区基层党组织建设的思考

农村基层党组织是在农村全部工作和战斗力的基础。在当前新农村建设进程中,贫困地区如何提高农村基层党组织的凝聚力、战斗力和创造力更加显得至关重要。加强农村基层党组织班子建设、党员队伍建设和制度建设,是提高贫困农村地区基层党组织凝聚力、战斗力和创造力的有效途径。     

图片新闻

正香港特别行政区政府驻上海经济贸易办事处拜访上海海事局3月22日,香港特别行政区政府驻上海经济贸易办事处(驻沪办)一行4人拜访上海海事局。(潘洁沣)河北海事局:开展2021年首次大规模海上综合执法联合行动3月17日,河北海事局、北海航海保障中心联合辖区涉海部门在河北秦皇岛海域共同开展"平安冀海"专项行动。(高赫遥)     

探究对专用航标设置及管理的几点建议

自改革开放以来,我国沿海地区经济呈高速发展的趋势,国家对海洋经济的发展十分重视,与海洋有关的心涉海单位也逐渐增加,促进了我国航运事业的发展。本文首先分析专用航标管理的现状,然后阐述专用航标设置及维护管理存在的问题,最后对专用航标设置管理方法进行探究,希望对促进相关产业发展有所帮助。     

海上交通安全视角下的海事行政法问题分析

随着国家海洋强国战略的深入推进,海洋经济呈现平稳发展态势,海事行政法作为行政法的特别法、涉海行政法的分支,其重要性日益凸显,理应进行更加深入的研究。从海事行政法范畴入手,对其特点、现状进行分析,提出完善海事行政法的方法和路径,供海事管理机构和海事行政法学者参考。     

如何抓民营企业的党建工作

加强非公有制企业党的建设,是贯彻落实"三个代表"重要思想,坚持和完善社会主义初级阶段的基本经济制度,促进非公有制经济健康发展的需要.本文结合调查研究,对民营企业的党建工作作了进一步的探索,认为当前要大力加强民营企业的思想工作,做到从思想源头上治理党建工作.