简支变连续梁在不同施工顺序下徐变作用效应的力学分析

简支变连续梁桥在施工过程中采用简支梁段预制安装,墩顶处梁现浇的施工方法。但这种施工方法在施工阶段和成桥间存在着体系转换,体系转换必然导致内力重分布,因此相较于一般的连续梁桥,其受力状态更复杂。在简支梁状态下,徐变不会对结构产生次内力,在体系转换成连续梁后该结构已经转变成超静定,此时在徐变作用下就会产生次内力。并且这种徐变次内力的大小与施工方法、施工顺序[1]有着密切联系。     

某系杆拱桥的施工技术总结

介绍跨径55.2社的系杆拱桥，主体钢结构拱桥，采用陆上地面上拼装整体平移跨过航道，利用两只浮吊整体抬吊进行安装的施工方法。采用该法施工系杆拱桥，对于减少支架材料投入，提高拼装精度，缩短封航时间，缩短工期有参考借鉴作用。     

下官河系杆拱桥拱肋预制、安装施工技术

本文以下官河大桥为例,重点对该桥主跨系杆拱矩形箱型拱钢拱肋的预制、安装施工过程作详细的阐述,可以为同类型桥梁施工作借鉴。     

高速公路桥上部结构预制箱形梁的施工

文章对高速公路桥上部结构箱形梁的预制、安装及连结混凝土的施工进行了叙述。并对施工中的几个问题和处理方法提出了一些建议。     

连续梁桥施工控制方法研究

先简支安装后用预应力使结构连续成为现代桥梁的一种发展均势。采用简支转连续的施工方法,主梁可在下部工程施工的同时进行预制,成批生产,可以缩短施工周期,使施工简便快速,满足施工要求。本文中对连续梁桥施工控制方法进行了研究。     

基于连续梁桥短线法施工控制的结构参数敏感性分析

从连续梁桥短线法施工控制基本思想出发,以崇启跨江大桥50 m跨引桥短线法施工控制项目为背景,建立有限元模型模拟全桥施工,对连续梁桥成桥线形影响较大的5个结构参数进行敏感性分析。得到各个参数变化时,对结构成桥线形和结构应力的影响,提出影响主梁预制与安装线形的主要因素,以进一步提高梁段预制和安装的精度。     

连续梁桥施工控制及施工内力分析

以莲花岗大桥为工程背景,对大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工控制方法进行了系统的阐述,并基于施工真实状况建立了有限元计算模型,具体分析了该桥各个施工阶段的内力和变形,为施工过程提供了控制依据。     

京沪高铁跨锡北运河系杆拱桥施工监控

京沪高铁跨锡北运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,系梁采用挂篮现浇施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大.文中针对该桥上部结构简要介绍了施工监控的前期计算及原理,并从线形监测、控制截面应力监测、温度场监测、拱脚位移监测及吊杆力监测等方面对上部结构的施工监测内容进行了阐述和分析.该桥的施工监控取得了较好的效果,...     

中承式钢管混凝土拱桥施工技术

玉融大桥为主跨７６ｍ的中承式钢管混凝土拱桥，由福州大学土木设计院设计，三航五公司安装处施工。本文主要介绍了在该桥施工中钢管筒体的卷制，拱圈的工厂拼装、现场试装、钢管拱肋三段少支架吊装，管内混凝土的灌注和压浆，吊杆的制作安装，以及板梁等工艺。     

城市高架钢箱梁制作与安装施工技术

以某城市钢架桥钢箱梁施工为背景,该项目具有焊接工作量大、吊装难度高、工期紧等特点,基于此,有必要对其施工控制技术展开探讨,具体涉及钢箱梁制作及安装两部分内容,旨在为类似工程提供参考。     

现浇箱型梁施工支撑体系的设计与安装

对某高速公路A匝道桥现浇连续箱型梁施工支撑体系的设计和安装做了深入细致的探讨。经实际观测,能较好地满足设计要求,保证了施工质量。     

某公路钻孔桩特大桥施工控制技术

详细介绍了某公路特大桥钻孔桩、系梁、承台、墩台及预应力混凝土箱梁施工流程和施工方法,质量检测结果表明该桥施工是成功的,可供同类桥梁施工参考。     

苏龙珠黄河钢管拱大桥安装施工技术

苏龙珠黄河钢管拱大桥位于黄河上游的隆务峡拐弯处,桥位区属黄河中上游之公伯峡库区峡谷地貌,谷深而峡窄呈"V"字型,部分地段近似直立。这些情况给塔架搭设工作带来很大的挑战。根据本桥所处的地形、地貌,结合现场特点,从成本投入、工期进度及安全风险等方面进行了综合考虑,所以拱肋安装采用无塔架缆索吊装法施工。缩短了现场施工的周期,保证工程安装施工的质量及安全。钢拱肋安装完毕后,通过对拱肋线形的复测,均满足设计要求,取得了良好的效果。     

博罗大桥刚架拱施工简介

博罗大桥全长1083．26m引桥为18跨45m刚架拱,采用现浇方法施工。简要介绍该桥刚架拱支架浇筑方程封拱工艺、卸拱工艺以及施工中出现问题的处理方法。     

“钓鱼法”安装空心板的施工与计算

武汉新港金口港区中周钢铁炉料有限公司杂货码头工程,上游1#引桥江侧四跨空心板位于水上,受码头平台梁板及上游已建码头阻挡,无法使用起重船安装。采用"钓鱼法"在已浇筑的面板和已安装的空心板上架设汽车吊,避免了在引桥下方大量抛石填筑施工平台的高额费用,同时节省了工期,降低了成本。本文对1#引桥江侧四跨空心板的"钓鱼法"施工进行介绍与验算受力。     

TP55节段拼装架桥机纵移过跨墩顶块稳定性分析与控制

芜湖长江公路二桥引桥采用全悬挂预制节段梁施工工艺,墩顶块为全预制。对称悬拼结构墩顶块架桥机可以直接安装,考虑到架桥机支腿的站位,一般情况下全悬挂结构预制墩顶块不宜直接安装。本桥桥址位于长江漫滩及平原陆地,线路长,地形多变,采用非架桥机安装设备安装墩顶块很难实现,也不利于架桥机安装标准化施工。因此本桥墩顶块需架桥机直接安装,且架桥机主承重支腿需站位于已安装好的墩顶块上。本桥墩顶块为两榀预制箱梁通过临时预应力串成一榀,串成一榀箱梁的墩顶块的长度超过墩柱的长度,解决架桥机纵移过跨产生的水平推力及附加弯矩是本桥施工的一项重点和难点。本文将针对芜湖长江公路二桥节段梁墩顶块安装这一特殊工况,系统的分析架桥机纵移过跨墩顶块的稳定性,并通过优化理论分析数据,总结出控制纵移水平推力的方法。     

大跨径不对称预应力混凝土连续梁桥设计

文中以新丹金溧漕河大桥主桥62+108+72m不对称连续梁桥设计为例,介绍该桥主桥的设计特点及施工方法。     

基于影响矩阵法及粒子群优化的混凝土斜拉桥施工索力确定方法研究

基于影响矩阵法和线性结构的叠加原理,推导了考虑施工过程结构安全和成桥阶段目标设计索力的混凝土斜拉桥斜拉索施工索力的确定方法。针对需要二次调索的情况,建立了施工索力的优化模型并提出采用具有全局性搜索能力的粒子群方法用于该模型的求解。以遵贵高速乌江大桥的施工索力的计算用于研究所提方法的可行性。结果表明:按照优化所得的索力进行张拉可以保证该桥在施工过程中结构始终处于良好的应力状态,尤其是主梁具有很大的安全冗余量。     

大型集装箱起重机翘翘梁式减震方法研究

提出了一种适用于大型岸桥减震的翘翘梁减震装置,通过建立岸桥无控结构和安装该减震装置的数值模型,采用非线性时程分析方法,分析了结构的地震响应,并与斜撑式减震方法进行了对比。研究结果表明,翘翘梁式减震装置能明显提高岸桥结构的抗震性能,减小岸桥结构的位移响应;相比其他减震方法而言,翘翘梁式减震装置对岸桥结构的振动控制效果最为明显,其减震率可以达到61%。     

大跨钢管混凝土拱桥施工质量控制

以跨径为75+2×228+75m的中承式钢管混凝土系杆拱桥为例,介绍了该桥施工关键工艺,根据施工工艺及质量控制标准要求,探讨了钢管拱制作及防腐、钢管拱拱肋大型膺架整体吊装架设施工方法、钢管拱拱肋焊接、钢管拱内混凝土配制与现场浇筑、钢管防护涂层施工中需要注意的问题,进而提出大跨钢管混凝土拱桥各施工阶段质量控制要点。