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孔宪途 《交通世界(建养机械)》2008,(11):65-67
沥青混凝土路面具有行车平稳舒适、噪音低、灰尘少等优点,但是路面变形产生的车辙对路面的使用性能、行车安全和舒适度均有重要影响。对沥青混凝土路面车辙问题的研究,有助于使沥青混凝土路面经久耐用,同时也促进筑路技术的不断完善。 相似文献
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王清方 《交通世界(建养机械)》2008,(13):82-84
沥青混凝土路面具有行车平稳舒适、噪音低、灰尘少等优点,但是路面变形产生的车辙对路面的使用性能、行车安全和舒适度均有重要影响。对沥青混凝土路面车辙问题的研究,有助于使沥青混凝土路面经久耐用,同时也促进筑路技术的不断完善。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(7)
沥青混凝土路面具有行车平稳舒适、噪音低、灰尘少等优点,但是路面变形产生的车辙对路面的使用性能、行车安全和舒适度均有重要影响。对沥青混凝土路面车辙问题的研究,有助于使沥青混凝土路面经久耐用,同时也促进筑路技术的不断完善。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(6)
沥青混凝土路面具有行车平稳舒适、噪音低、灰尘少等优点,但是路面变形产生的车辙对路面的使用性能、行车安全和舒适度均有重要影响。对沥青混凝土路面车辙问题的研究,有助于使沥青混凝土路面经久耐用,同时也促进筑路技术的不断完善。 相似文献
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沥青路面车辙现象的产生对路面交通安全产生不利的影响,时刻威胁着驾驶人员的生命安全,对车辙现象的研究具有重大的意义。根据多年的研究和探索,针对沥青混凝土路面的一些特点,从多方面分析了沥青混凝土路面车辙原因并有针对性地提出治理措施。 相似文献
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在夏季温度较高地区、交通量比较大的情况下建设高速公路,沥青混凝土路面较易产生车辙造成路面损害,本文从改善沥青混合料性能方面来探讨车辙剂在重交通沥青混凝土施工中应用。 相似文献
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随着公路建设的不断发展,公路桥面交通量和重型车辆的不断增加,沥青混凝土路面的车辙和推移日趋严重,不仅妨碍了正常的交通运行,影响了桥面的美观,同时更易带来交通事故的发生。沥青路面车辙和推移现象的产生对路面交通安全产生不利的影响,时刻威胁着驾驶人员的生命安全,对车辙和推移现象的研究具有重大的意义。主要谈谈汕昆高速公路板江段沥青混凝土路面车辙和桥面推移的形成原因及防治措施。 相似文献
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开裂、车辙、坑槽等是沥青混凝土路面的常见病害。文中通过对京珠高速公路粤境南段沥青混凝土路面主要病害产生的原因进行分析,并结合养护的实际情况对路面病害针对性地提出了具体的处理意见和维护对策。 相似文献
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浅谈微表处修复沥青路面车辙技术的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
胡永强 《浙江交通职业技术学院学报》2007,8(4):23-26
沥青混凝土路面经过长时间高温及超限车辆的碾压作用易产生车辙。文章结合工程实例对微表处修复高速公路路面车辙技术的应用进行介绍,着重对微表处的材料要求、施工设备、沥青混合料的组成设计、施工工艺、质量检验、造价分析等进行介绍。 相似文献
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田吉忠 《交通世界(建养机械)》2010,(11):229-230
车辙深度控制指标
沥清混凝土路面车辙是由于沥青混凝土的粘弹塑性,在车辆荷载条件下,竖向压缩和侧向挤出产生的。这种永久变形是沥青混凝土的蠕变变形,是与时间有关的不可恢复变形。 相似文献
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田吉忠 《交通世界(建养机械)》2014,(35):104-105
本文将从永久变形得出车辙深度控制指标作为沥青面层合理厚度控制上限。
沥清混凝土路面的车辙是由于沥青混凝土的粘弹塑性,在车辆荷载条件下,竖向压缩和侧向挤出产生的。这种永久变形是沥青混凝土的蠕变变形,是与时间有关的不可恢复变形。 相似文献
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通过对沥青混凝土车辙发生及发展的分析,车辙与沥青混凝土内部温度、材料性能、路面结构、行车荷载、行车速度有很大的关系.通过单因素分析法对各影响因子与车辙总变形建立了关系;而对于路面材料性能方面,选用三轴重复荷载试验进行了模拟,并用其结果--流变数F<,N>来表征沥青混凝土的抗车辙性能,并建立了关系,结果表明预估精度可靠,... 相似文献
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从路面结构及组成,沥青混凝土路面组成,交通条件,环境因素等方面,分析渠化交通中车辆在加速、减速状态下对沥青路面车辙的影响,以期在公路设计、施工、养护中为有效控制车辙的产生和发展提供参考。 相似文献