北京试行非营运轿车6年免检 验车受影响

<正>9月1日起,北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策,这部分车辆只需要每两年到车管业务窗口申领检验合格标志即可。据了解,北京共开放60个办理窗口便于车主就近办理。免检新政实施后,将更加严格禁止对车辆进行非法改装,公安交通管理部门在核发检验合格标志时,车主按要求须书面承诺不非法改装车辆,对发现的车辆违法改装、逾期未检验、不按规定粘贴     

小贴士 私家车六年免检已试行

<正>从今年9月1日起,全国多个省市已试行非营运轿车等车辆6年内免检新政,符合政策的车辆将免予上线检测,不过车主仍需在每两年的检验期内申领检验标志。此次享受免检政策的车辆要求购车上牌日期在2010年9月1日之后。其中,2012年9月1日以后注册的可以享受2次免检政策;2010年9月1日—2012年8月31日注册的可以享受1次免检政策;2010年8月31日(含)以前注册的不能享受免检政策,仍执行原规定。交管部门介绍,上述车辆到达规定的每2年定期检验时,车主或代理人持车辆行驶证、机动车交通事故责任强制保险(公安交管部门留存联)、车船税缴税或免税证明、经办人身份证明,并将涉     

勿让免检免安全

近日，引起广大车主关注的热点无疑就是公安部、国家质监总局发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，在18项新政的内容中，关于自今年9月1日起试行非营运轿车6年内免检和推动机动车异地年检的新政得到了车主们的认可。当然，对于新政中规定的一些执行细节还需要进一步细化，这里就几条内容进行一下简单的解读和分析。     

免检非免审 逾期将受罚

<正>2014年9月起试行私家车6年内免检5月16日据公安部微博消息,公安部、国家质检总局联合出台机动车检验制度改革新措施主要包括加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免检、推行异地检车等服务措施、加强对检验机构的监管、政府部门与检验机构脱钩、强化违规违法问题责任追究等根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,公安、质监等政府部门不得开办车检机构,已开办的,9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指     

摩托车6月1日起全国通检、6年免检

正4月10日,公安部在新闻发布会上宣布10项改革措施,其中针对摩托车年检有了新的规定。从6月1日起实行摩托车全国通检和6年免检,申请人可以在全国范围内任一地方直接检验摩托车,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续;注册登记6年以内的摩托车免予到检验机构检验,需要定期检验时,机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验标志。     

机动车尾气检测的六个环节以及如何办理车辆环保标志

<正>按照我国法律,非营运车辆(包括私家车辆)要定期进行安全技术检验和机动车尾气检测。机动车尾气检测归环保部门管理,一般在安检机构的尾气检测点或专门的机动车环保检测线进行。许多车主反映,不知怎样办理车辆环保标志?车辆环保检测时需带什么证件?检测时应该注意些什么?尾气检测周期是多长时间?带着车主们的种种疑问,记者走进机动车环保检     

关于违法停车并罩车衣遮挡号牌行为的探讨

<正>随着机动车数量快速增长,停车供需矛盾日益突出,违法停车现象普遍存在,极大影响了道路交通的畅通有序,侵害其他交通出行者的权益,有的车主甚至为违停车辆罩上车衣,严重妨碍了公安机关的执法工作。那么,针对车主违停并罩车衣的行为,公安交管部门该如何管理呢?一、如何看待为违停车辆罩车衣针对违法停车同时罩车衣的行为,部分地方公安机关交通管理部门按照"违法停车"和"故意遮挡号牌"两种违法行为对车主进行行政处罚,即罚     

未在规定期限内进行安检，车辆出险后保险公司不赔

江苏无锡一机动车车主在给机动车购买了交通事故责任强制险、商业第三者责任险及不计免赔险出险后却遭到保险公司拒赔,案经两级法院审理最终判决确是保险公司拒赔有理。这一切都源于车主的保险车辆未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验!     

浅析当前道路交通事故认定的乱象及整改设想

<正>我国是一个道路交通事故发生率极高的国家,在处理道路交通事故时,交警部门所作的《交通事故认定书》是一个极其重要的证据,对于道路交通事故损害赔偿和行政(刑事)追责有着举足轻重的作用。笔者在道路交通客运企业从事了30多年的交通安全管理工作,对个别交警部门违法制作《交通事故认定书》的乱象感受甚深,如鲠在喉。下面就列举个别交警部门在制作《交通事故认定书》时,不按照相关法律法规划分当事人事故责任的几种情形;a、交通事故双方(或是多方)都是机动车的,看哪个车的     

创新探索交管服务模式全面提升道路交通安全水平

<正>全市1700余个银行网点设置"成都交警业务离柜办理平台",为群众提供"电子警察"违法处理、罚款缴纳、车驾管牌证业务受理等8项便捷服务,单项业务办理时间不超过5分钟,综合分流了约50%以上的窗口业务量。大力推行轻微道路交通事故"三快"处理工作结合当前交通实际和缓堵保畅工作需要,会同四川省保监局,对自2010年10月起试行的《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔暂行办法》进行了修订     

限速标志设置的合理吗？

机动车超速行驶是引发交通事故的一种严重交通违法行为,为了预防和减少道路交通事故,公安交通管理部门在道路上设置限速标志,同时增设了道路超速监测系统,从严查处超速交通违法行为。然而,不少驾驶员对部分路段的限速值提出质疑,认为有些道路宽阔、车流量少,但是很多限速标志过多、明显偏低,司机很容易出现超速违法。有的路段则没有限速标志的设置,车辆无法控制超速的限制值,在这种情况下,超速现象屡见不鲜。如何科学、合理设置限速标志,现在已成为大家关心的一个热点问题。     

无信号灯路口发生事故如何判定责任

正在无信号灯路口发生交通事故后,你知道如何判断交通事故责任么?相信不少车主对此都不是很清楚吧!本文为大家解析无信号灯路口发生事故如何判定责任。未让右方道路的来车先行的情况路段情况:没有信号灯、没有交警指挥时事发现场:直行车辆未让右方道路来车先行责任判定:未让右方车辆的一方负全责违法代码:"1316,无信号灯路口不让右方来     

交强险暴利400亿！——三大疑点直指交强险

当交强险实施近一年后，关于交强险的合理性争议又再度晌起。一时间，曾经对交强险保费存在疑问的一些车主，也开始置疑交强险“不盈不亏”的实施原则（《机动车交通事故责任强制保险条例》第6条规定：交强险实际费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率）,     

为你解读交通事故免责

“出出了事故就要负责”，这在不少车主朋友的观念中都或多或少地存在。事实上有很多交通事故，车主是可以免责的，请看以下几个交通事故的免责案例。     

全国清理整治27.6万辆隐患大型客货车 集中曝光152家安全隐患突出的运输企业

正为全力预防重特大道路交通事故,按照公安部统一部署,各地公安交管部门针对“两客一危”车辆(公路客车、旅游客车、危险货物运输车)和重型货车等四类重点车辆,积极会同交通运输、安监、旅游等部门,集中开展安全隐患排查清理工作,深入企业拉网式排查,督促整改车辆逾期未检验、逾期未报废、违法未处理,驾驶人逾期未审验、逾期未换证等安全隐患。     

关于建立交强险费率与事故和严重违法信息“双挂钩”机制的思考

<正>目前,我国实行机动车交强险费率与道路交通事故以及酒驾违法行为挂钩机制,但与酒驾以外的其他影响安全的严重违法行为却并未挂钩。那么实行交强险费率与交通事故和交通违法"双挂钩"机制是否有其必要性?国外有哪些经验可供借鉴?多年来,通过总结分析道路交通事故及事故损害程度的原因,追踪调查发生事故的机动车、机动车驾驶人违法信息,发现每起交通事故背后都不少于一个违法行为,每起重大交通事故背后     

合肥市电动自行车道路交通安全管理研究

针对超标电动自行车、交通安全违法普遍和交通事故频发等问题选取二线城市合肥为例进行研究.通过数量研究法调研合肥市电动自行车的交通安全违法情况、道路通行条件和道路交通事故情况;通过调查法掌握合肥市政府相关部门的电动自行车道路交通安全管理情况;根据合肥市电动自行车运行特点,针对电动自行车管理方面存在的问题,以减少电动自行车道路交通事故及其人员伤亡人数、压降电动自行车交通安全违法和缓解城市道路交通压力为目标,为合肥市电动自行车道路交通安全管理提出管理对策.     

解读车检新规十八条对市场的影响

2014年5月16日,公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》),出台了一系列机动车检验制度改革的新措施,包括加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免上线检测、推行异地检车等服务以及加强对检验机构的监管、政府部门须与检验机构脱钩、强化违规违法问题责任追究等多个方面。这些改革新举措的出台,对广大车主意味着什么?能否改变以往政企不分的状况?对此,笔名"国家手工业者"的行业人士发表了他对《意见》内容的看法。     

交通事故的责任认定（之二）

公安机关在查明交通事故原因后，确定了与交通事故之间存在因果关系的一种或多种违法、过错行为：如何评判这些违法、过错行为在事故中的作用，建立起“险情＋避让”二元事故责任认定理论，确定当事人的交通事故责任，取决于一系列基本法理。     

7月1日起上路机动车须投"交强险"并使用统一保单、标志及保险费率

按照2006年3月28日国务院颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》,2006年7月1日起,所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险(即机动车交通事故责任强制保险)。为保障交强险制度的顺利实施,规范交强险单证和标志的管理,2006年6月16日,中国保监会发出的《关于规范机动车交通事