宝马NEW M5 广州车展上市

宝马M公司创造了无数汽车运动的传奇,它推出的每一款车型无论是在赛道上还是在公路上都拥有非凡的表现。1985年,第一代宝马M5诞生,由此开创了高性能豪华轿车的细分市场。     

5×6=30 宝马M5三十年巡礼

宝马M公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中，宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训，吸引了很多一流的教练。也就是说，目前宝马M公司由三部分组成；汽车部负责“M”字头的车辆制造，个人改装部（又特需部）满足特殊的个性化订购要求，而培训部则有遍布全球的培训学校。     

披着羊皮的狼

自1系M发布以来,相信很多人都在想,作为承载着宝马发动机制造技术精髓的M车型也开始逐渐摒弃自然进气发动机转而向涡轮增压发动机发展,这是为什么呢？从新M5发动机曲线图中我们可以看出,从5750rpm至7000rpm便可以进发出560ps的最大功率,而680Nm的最大扭矩则始于1500rpm,数据可谓相当惊人。熟悉宝马的人应该都知道,宝马M的造车哲学从来都＂不问为什么,而只问为什么不＂。相比上一代M5,新M5采用更小排量的4.4L涡轮增压发动机,兼顾低油耗低排放,相比上一代M5的那台5.0L自然进气发动机,     

速度的欲望 BMW Z4 ROADSTER

奔驰有SLR,奥迪有R8,唯独宝马没有量产一辆像样的超级跑车,是宝马没有生产超级跑车的能力和技术吗？绝对不是。宝马一直以来都在追求运动和纯粹的驾驶趣味,那些偏向竞技的超级跑车似乎与宝马的品牌形象不太相符。在宝马如今的品牌阵营中，也不乏一些高性能的车型，M系列的车型在公路上的表现绝不会轻易输给一辆普通超级跑车。从这个层面上来看，宝马表达性能的方式非常低调。如果你非得追求只有两个座位，驾驶姿态比马路上其它车辆低出一截，宝马Z4绝对是个高明的选择。     

兜兜转转还得是M 试驾BMW M4雷霆敞篷

MPower一直是对驾驶有要求的驾驶者魂牵梦绕的系列车型,无论是从M2到M3、M4,再到M5、M8都是非常纯粹的驾驶机器,即使到了现在这个混动+纯电动如此泛滥的时代,还在依旧坚持大马力大排量纯燃油发动机的性能车,当然这和宝马以及MPower的造车理念相关,即使是宝马旗下的纯电动车型,依旧调教的很有驾驶质感,除了发力模式以外不会感觉到和油车有任何不同。     

N的秘密

正现代计划用216kW的i30N开始进军小型跑车市场。我们试驾了令人瞠目的样车现代创造了一辆在英国公路上驾驶和操作出色的汽车正是凭借N-CAR项目的魅力,现代设法说服宝马的M部门老板跳槽并将余下的职业生涯贡献在韩国。因为当时(2015年初),阿尔伯特七匕尔曼在宝马正如沐春风,他主导了M3 GTR在美国勒芒系列中的巨大胜利,同时指挥生产了众多M3、M5和M6系列产品,他更像是宝马M部门的统治者,本不应有任何理由离开,直到他遇到现代的会长郑梦九。郑梦九向59岁的德国人提供了一个全新平台,丰厚的待遇,并承诺他可以在绝密项目N-car上完全按照自己的想法去执行,只要结果是     

烈"马"2004款宝马M5

德国宝马公司最近公布了以宝马5系列为原型的高性能轿车M5。20年前,宝马发布了第一代M5,经过3代发展,目前全球已有超过3.5万用户享受到了M5带来的激情与刺激。而每一代的M5又都延续了其性能与豪华相结合的宗旨。2004款宝马M5完全有希望成为迄今为止宝马历史上功率最强劲的量产车。预计2004款宝马M5将于2005年1月在欧洲正式     

开"跑车"去旅行BMW M5 Touring

众所周知，宝马M5是5系的高性能版本，其出色的性能可以毫不客气地把普通跑车远远地甩在身后，今年，宝马又推出了M5旅行版，宝贝英国产品经理Lee Corrolly表示：“对于高性能运动车爱好者来说，这是一部接近完美的车，M5旅行版不仅能充分满足他们的驾驶乐趣，同时还能带上一大堆行李。”     

碳纤维车顶宝马M3引进中国

近日，宝马品牌的杰出代表BMWM在珠海掀起热潮，60名驾驶高手参加的运动传奇挑战竞技赛和决战盛典展开。在此年度盛会上，宝马宣布碳纤维车顶的M3双门轿跑车奖正式引入中国，市场售价为110．5万元。为庆祝这一产品升级的里程碑，宝马还带来111辆更加个性化的宝马M3碳纤限量版，市场预售价格为123万元。运动传奇挑战竞技赛是宝马M传奇体验日的成功演进。     

本月最具驾驶乐趣车型宝马 M135i

宝马M135i和大众高尔夫R的针锋相对当属本期焦点，而最具驾驶乐趣车型也必然在这二者之间产生。虽然高尔夫R在动力上尚难抗衡宝马M135i的直列6缸3．0T，但超过10万元的价格优势，还是差点让后者败下阵来。最终，更纯熟、老道的宝马M135i，凭借几近完美的综合性能优势，以0．1分的微弱优势捍卫了其驾驶乐趣王者的地位。     

五门超跑 奥迪RS7 Sportback

宝马应该庆幸:尽管来者不善,但是RS7 Sportback拥有五个门,"公路最快4门车"的称号暂时先由宝马来保管吧在今年底特律车展上,奥迪发布了RS系列的最新成员:RS7 Sportback。作为对宝马M6 Gran Coupe的有力回应,RS7 Sportback显然技高一筹:0～100km/h加速用时3.9s,比M6 Gran Coupe少用0.3s。如果您的驾驶技术一流,可以选装动态+套装,这样您的RS7Sportback可以直奔到307km/h的极速。     

车讯

碳纤维车顶宝马M3引进中国近日,宝马品牌的杰出代表BMW M在珠海掀起热潮,60名驾驶高手参加的运动传奇挑战竞技赛和决战盛典展开。在此年度盛会上,宝马宣布碳纤维车顶的M3双门轿跑车将正式引入中国,市场售价为110.5万元。为庆祝这一产品升级的里程碑,宝马还带来111辆更加个性化的宝马M3碳纤限量版,市场预售价格为123万元。     

军转民宝马V10发动机

M Power出的每一件作品都刺激着宝马迷们的神经,在短短的几个月内,宝马就推出了两款力作：M5和M6,这辆款车都“M”得如此彻底,借自于宝马F1部门的V10发动机和第二代SMG变速箱将M5、M6的0—100km／h加速时间送上了4.7秒和4．6秒的速度殿堂,本期就让我们透过这台V10去看看宝马“军工技术”的魔力。     

BMW M5 COMPETITION以暴制暴

正"该怎样去形容宝马M5?西装暴徒还是狂暴绅士?我想这两个词都非常适合它。不过,今天要说的这款车型要比普通版宝马M5更为凶悍,它就是全新宝马M5 Competition,而它的‘凶’究竟凶在了哪里?"宝马M5 Competition可以说是一款"黑化"的M5,车头"双肾"进气格栅、车侧鲨鱼鳃状饰条、后备箱上沿的鸭尾式扰流板、"M5"与"Competition"字样以及车尾保险杠下方的扩     

鱼与熊掌可兼得RMW X5M & X6M

以X5为代表的宝马X系列车型凭借时尚动感的造型和多功能特点赢得了广大消费者的青睐,宝马M公司作为宝马集团内一个专业机构,其使命就是服务于高性能的、具有赛车特点的宝马车型.如果"X"与"M"联姻会是什么效果?鱼和熊掌是否可以兼得?我们不妨关注一下在2009年上海车展同台亮相的宝马X5M和宝马X6M.     

经典重现——宝马M1 Homage概念车

30年前的宝马 M1由乔治亚罗主持的意大利设计公司完成,名噪一时,它的出现模糊了公路跑车与赛车之间的界限;30年后,为纪念 M1的上市,宝马奇才设计师克里斯·班勒带领它的团队力争将经典重新演绎。     

博格华纳推出首个柴油机3级涡轮增压系统

博格华纳近日针对宝马M系柴油发动机推m了3级涡轮增压技术,使其成为了世界上功率最强劲的6缸直列柴油发动机。该技术仅为宝马M适用,将搭载于M550dxDrive轿车和运动版以及X5M50d运动版和X6M50d车型上。最大功率达到280kW,峰值扭矩达到740N·m,该项创新性技术不仅提高了功率密度,同时也提高燃油经济性,并降低了小型柴油发动机的排放量。     

汽车模型

宝马M5 宝马公司的宗旨是为驾驶者提供终极的驾驶机器（The UItimate Driving Machine），M5则不折不扣地贯彻了这一雄心勃勃的口号。在其发动机盖下隐藏着一台V10、5升、507马力的“巨人”。在量产街车中，只有价格贵得多的兰博基尼盖拉多，保时捷卡雷拉GT者有V10的发动机。但是，M5发动机的各项技术参数都不输给Galiardo的“心脏”。     

延续经典——BMW M1 Homage

宝马M系列是各个车系的性能版,M3,M5,M6等几款宝马的性能车型对于我们来说是耳熟能详,其中以M5为代表,M5凭借几乎无可挑剔的性能表现和豪华、舒适的乘坐感受在全球范围内征服了许多消费者。在宝马的历史上还出现过一款M1车型,不过这款车在后来由于种种原因停产了。     

BMW M3 Sedan

德国宝马在第40届东京车展上公开了“M3轿车”。该车是以“3系”轿车为原型、由宝马M公司设计而成的5座轿车，是2007年8月在日本国内上市的新款“M3Coupe”的轿车款。在日本上市的计划尚未确定。