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从大连港实际出发,客观分析大连港的腹地范围和经济发展情况,预测大连港至2010年的集装箱吞吐量,提出大连港集装箱集疏运系统的发展战略以及实现这一战略的具体措施。 相似文献
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以大连港为例,分析港口物流与区域经济的关系。首先介绍了大连港、大连市及东北地区经济的发展现状;其次指出大连港与属地经济之间的相关性,对大连港物流量与腹地GDP进行回归分析;最后,总结得出大连港与腹地经济之间具有相互推动的关系。 相似文献
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<正> 5月8日,大连港集团召开新闻发布会,向社会各界宣布:大连港集团正式挂牌运作。与此同时,大连港向市政府捐款100万元,支援全市抗击“非典”。 大连港集团、大连港集团有限公司揭牌,标志着一个产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的港口企业正式成立,历时一年的大连港管理体制改革取得重大进展,由过去政企合一的企业转变成现代企业集团,在大连港改革发展进程中迈出具有划时代意义的一步。 相似文献
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<正>一、大连港集团土地管理制度的变革与完善1.大连港土地管理回顾1951年2月,大连港由原苏联红军正式移交给中国政府,根据中苏交接资料记载,当时大连港港区使用的土地面积为8.07km2。几十年来,经过几代大连港人建设,大连港目前土地面积已达17.9km2 相似文献
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大连要建设北方国际航运中心,需要有完善的集疏运网络的支持,铁路运输是这一网络的重要组成部分。一、铁路集装箱班列发展对大连港集装箱发展具有战略意义大连港的传统陆上腹地包括辽宁、吉林、黑龙江以及内蒙古东部地区。目前大连港外贸集装箱的60%,内贸集装箱的85%以及主要大 相似文献
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姚平 《中国远洋航务公告》2001,(1)
大连港是中国北方重要的外贸港口,是东北三省和内蒙古东部地区重要的海上门户,对东北经济的振兴和对外开放起着巨大的推动作用。 大连港集装箱运输业务正式开始于1980年。二十年来,大连港积极扩建集装箱码头泊位,增开班轮航线,集装箱事业不断发展。1996午7月1日,大连港务局(PDA)与新加坡港务集团(PSA)合资40亿人民币,组建了大连集装箱码头有限公司(DCT),1997 相似文献
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以大连港历史数据为依据,运用指数平滑、回归分析、弹性系数法等对大连港集装箱吞吐量进行预测分析,并在原有预测方法的基础上提出一种新的组合预测模型,通过对各预测结果的比较。证明此模型在港口吞吐量预测中有较高的精度。 相似文献
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1 大连港的改革实践经验 大连港自从1995年下半年开始实行设备管理体制改革以来,先后经历了设备维修集中试点、 "三位一体"管理模式试点以及基层单位内部实施设备租赁体制试点三个阶段.实行租赁体制后,全港租赁设备在册与在租数量连续五年逐年递减, 与此同时,设备利用率和总起运量在货源结构变化的情况下仍有提高 ,设备的完好率在设备租用双方的制约下,统计数据更加贴近实际,基本稳定在原指标上. 相似文献
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2003年4月,大连市市委、市政府决定大连港实施政企分开管理体制改革,组建大连港口管理局和大连港集团有限公司,同年5月8日,大连港集团有限公司(以下简称集团)正式挂牌.在新形势下,土地资源管理工作应该如何做便成为摆在集团面前亟待解决的问题. 相似文献
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针对大连港太平湾港区选址问题,为弥补大连港腹地运距劣势、解决港产城矛盾、顺应辽宁省港口整合导向、助推东北振兴、优化运输布局、承接产业转移,迫切需要对太平湾港区进行规划。采用定性定量结合、比选分析、数模试验等方法,分析得知拟选址区域岸线开发弱,风、浪、潮汐条件优越,流场简单,水清沙少,海床稳定,基岩承载力高,水深条件好等特点,据此得出在太平角—太平角南岸线处,选定对应的水、陆域组成太平湾港区的规划建设范围的结果。太平湾港区将成为大连港的重要港区,是东北振兴和辽宁沿海经济带开发开放的重要支撑以及辽港整合、布局调整和转型升级的重要载体。 相似文献