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汽车燃油消耗在汽车运输总成本中所占的比重很在,节约燃油不仅可以降低运输成本,而且可以使国家物资得到充分利用。驾驶员的主观意识和驾驶技术是节油的有效方法,本文介绍了正确的驾驶技术和维护方法。 相似文献
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节约燃油,就是节约能源,同时也会大大减低车辆的生产成本。从宏观来说,国家要修建高等级公路,汽车制造厂商要制造出低能耗的汽车,从微观来说,每一位驾修人员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆,这对于汽车节油更具有实际意义。 相似文献
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本文阐明了节油半轴的结构原理及其功能,介绍了该产品的开发历程,并以实际计算阐述了其可观的经济效益,文章最后介绍了在燃油附加税环境下产品的应用前景。 相似文献
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环保与能源问题受到全世界的普遍关注,各国政府、企业和汽车消费者十分关注汽车燃油经济性的改善。从政府方面讲,各种车型的燃油经济性标准要求越来越完善和严格;从企业方面看,各种提高燃油经济性的技术,特别是电控技术投资越来越大,更新也越来越快;从消费者角度看,对汽车质量及节油性能要求越来越高。日本作为汽车生产和消费的大国,长期致力于汽车技术的开发和应用,采取多种方法减少汽车用油,并取得了较好的成绩。 相似文献
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AISIN AW公司已经发展一种名叫自动空档控制系统的新的燃油节省技术,它安装在50-40LN自动变速臬上,当制动器提供怠速运转时,系统自动释放前进档离合器,变速器进入空档,因此消除液力变扭器的滑转损失,且只需较少的燃油维持发动机的怠速运转。当松开脚制动器或踏下油门踏板时,回到传动档。一个全集成的电子-液压线路和独特的控制原理给前进档离合器提供了非常精确的压力,因而我们确信这个高度可靠性系统使我们 相似文献
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全球性的燃油紧俏,以及持续性的燃油上涨态势,已经使得预构车一族愈发关注目标产品的油耗表现。就某种意义而言,“节油”已经上升到和人们总会“斤斤计较”的配置需求、动力性能几乎同等重要的程度。 相似文献
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随着油价日渐上涨,怎样开车才能省油也就成了有车一族关心的话题。有效地节约燃油能给驾驶员带来可观的经济效益(燃油消耗约占汽车运输成本的10%~20%),但有些驾驶员在节油方面还存在着一定误区,最终适得其反,不但不节油,还会损坏机件,影响行车安全。 相似文献
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汽车燃料消耗成本在汽车运行可控成本中占有的比例最大。因此,了解和掌握汽车燃油节约措施在汽车运行的经济性方面具有十分重要的意义。下面对几种主要节油措施逐一进行分析。 相似文献
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目前,燃油价格不断上涨,摩托车的使用费用加大,如何提高燃油经济性、减少出行成本已成为人们关注的焦点。以下简单介绍摩托车如何节油。 1 摩托车燃油经济性 相似文献
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时下,随着油价上涨和乘用车燃油标准出台,汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是,不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点,举办了形式多样的节油测试活动。然而,一些用户反映,节油大赛公布的数据与实际驾驶不符,也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非,让我们进行下客观分析。 相似文献
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