拜耳第二季度销售额同比增3．6％

拜耳集团近日公布了第二季度财务报告。报告内容显示：拜耳集团的销售额同比增713．6％，达85．11亿欧元（2007年第二季度：82．17亿欧元）。其中，拜耳作物科学、拜耳医药保健以及拜耳材料科技的销售额分别增长了23．0％、6．6％以及5．3％。     

大陆集团第三季度收益激增

大陆集团日前公布的今年前三季度财务报表显示，与上年同期相比，大陆集团2011年前9个月的销售额增加了18．0％，达到226亿欧元。同时，这家汽车零部件供应商的息税前利润（EBtT）达到19亿欧元，比上年同期增长了约5．4亿欧元。相当于增长了近40％。息税前利润率为8与％，而上一年为7.2％。     

2008年上半年巴斯夫保持骄人业绩

2008年8月7日，巴斯夫-The Chemical Company保持骄人业绩。2008年第2季度及上半年，巴斯夫销售额及不计特殊项目的息税前收益（EBIT）又有所增长，创下历史新高。2008年上半年，巴斯夫销售额达322亿欧元，比2007年同期增长10％；不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长15％，达到48亿欧元。第2季度，巴斯夫销售额增长11％，达到163亿欧元，而不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长约19％，达到了24亿欧元。     

大陆集团提高2011财年销售额和盈利预测

2011年7月29日，大陆集团发布消息称2011上半年的运作非常成功，在销售额和经营性盈利方面实现了2位数的强劲增长，在此基础上集团提高了对本业务年度的经营展望。“我们现在预计销售额将达到至少295亿欧元，此前我们曾预计销售额将超过285亿欧元。此外，我们还要争取实现调整后的息税前利润达到约10％，略高于2010年9．7％的良好水平。”大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特博士在公布2011上半年度数据时说。     

巴斯夫上半年销售额同比增长10％

2008年第二季度及上半年，巴斯夫销售额及不计特殊项目的息税前收益（EBIT）又有所增长，创下历史新高。2008年上半年，巴斯夫销售额达322亿欧元，比2007年同期增长10％；不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长15％，达到48亿欧元。第二季度。巴斯夫销售额增长11％，达到163亿欧元，而不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长约19％，达到了24亿欧元。     

佛吉亚2016年销售目标220亿欧元

在日前于伦敦发表的投资者日演讲上，佛吉亚集团宣布了2012年～2016年度集团战略及发展和盈利目标。佛吉亚的目标是集团销售额年增长6％～7％，到2016年达到220亿欧元。在欧洲经济环境低迷的情况下，佛吉亚将北美和亚洲作为战略发展重点，计划将欧洲以外地区销售额在集团总销售额中的占比从2011年的37％提高至2016年的55％。     

菲亚特经营状况好转

2000年意大利菲亚特集团经营业绩不俗，销售额和利润额均大幅度增长，特别是菲亚特汽车公司，虽然在整个集团经营性盈利总额8．55亿欧元中仅占4400万欧元，并且销售利润率也只有0．2％，但与1999年1．21亿欧元的巨额亏损相比，这一业绩仍值得赞许。表1列出菲亚特集团2000年主要经营指标统计。     

福伊特在华业务保持稳健发展势头

德国福伊特集团日前宣布，2011／2012财年（截止至2012年9月30日）在中国市场新增订单达到7.69亿欧元，同比增长了32％。受部分行业增长势头减缓、特别是中国高铁建设放缓的影响，福伊特在中国的销售收入有所下降，达到8.25亿欧元。福伊特全球销售额增长了2％，达57亿欧元，创历史新高。     

博世汽车业务部2012年销售额同比增长1．7％

博世集团汽车业务部2012年全球销售额达到309亿欧元（约合411亿美元），同比增长117％，但与之前制定的销售目标相比还有6亿欧元（约合8亿美元）的差距。尽管在欧洲市场困难重重，博世汽车业务部去年的销售额仍然超越了2011年的纪录水平，达到309亿欧元，但仍远低于该业务部去年所制定315＇IZ欧元（约合419亿美元）的销售目标，汽车业务部负责人BerndBohr表示：“我们去年上半年对市场形势进行评估时过于乐观。博世汽车业务因欧洲南部制造商的疲软而遭受重创。”     

博世在华增加8．5亿欧元投资

日前，博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫（Franz Fehrenbach）先生在新闻发布会上公布：2008年，博世在中国的销售额有望达到约23亿欧元（约250亿人民币），较上年增长27．8％，这是博世连续第四年在中国取得如此的大幅增长。     

利润大幅提升米其林集团公布2007年财务年报

由于产品价格保持稳定以及生产力的提高，米其林集团的毛利率2007年再度实现了显著进步，提高了1％，达到29．9％；此外，再加上结构性成本改善，将运营利润提高了1．6％，达到98％。尽管在本报告期内重要的结构调整活动带来了326亿欧元的一次性支出，米其林集团2007年净收入依然增加了大约35％，达到772亿欧元。     

日立汽车系统在中国将快速增长入世五年跨国汽车零部件公司在中国(六)

日本日立集团（Hitachi）是世界著名的公司，2005年全球500强排名第38位，销售额835．963亿美元。日立汽车系统公司（Hitachi Automotive SystemLtd）2005年全球汽车零部件配套企业排名第24位，销售收入为51．18亿美元，占日立集团总销售额6．12％。     

雅马哈摩托销售大幅下滑

雅马哈（日本）摩托车公司公布。由于日元走强以及原材料成本上涨，公司整体销售呈现颓势。雅马哈（日本）摩托车公司表示，截至6月，当季销售及盈利均大幅下滑，第一财季净盈利36．2亿日元，较2007年同期的244．3亿日元相比骤降85％。公司同期营利润大幅下降55％，至155．9亿日元，销售额下降4．3％．至4561．3亿日元。第一财季疲弱业绩促使雅马哈修改截至2009年3月整个财年的盈利预估，将净盈利预估由590亿日元下调至450亿日元，将销售额预估由1．8300万亿日元下调至1．7200万亿日元。     

康明斯业绩连续四年创历史新高

多元化战略推动业绩稳步成长 2007年康明斯全年销售额达到创纪录的130亿美元，比2006年的114亿美元增长15％；息税前收益12．3亿美元（相当于销售额的9．4％），比上一年上扬4％；净利润7．39亿美元，同比增长3％。     

法雷奥2012年上半年业绩增长

法雷奥日前公布了其2012年上半年的业绩：销售额增加了125％，达到60亿欧元；营业利润增加了7.2％，达到3．7亿欧元；自由现金流增加了10％，达到1．48亿欧元。     

博世,售后市场的劲旅

博世集团2004年全球销售额已达400亿欧元，而汽车技术领域约占其全球销售额67％左右。据此，博世已超过德尔福成为全球最大汽车零部件供应商。其在中国销售额为13亿欧元，而汽车领域销售额超过了7亿欧元。与此同时，博世集团亚太总部将从日本迁往上海。未来两三年，博世将对中国追加10亿美元的投资。博世集团在中国的投资将集中在汽车高科技领域，如汽油发动机管理系统，柴油机第二代高压共轨系统．防抱制动系统ABS 5．2、ABS 8．电子稳定程序ESP 8等。     

宝马集团2004年摩托车业务收入达到10．29亿欧元

2004年．宝马集团保持强劲增长，创造了销售和总收入的新高。尽管面临不利的货币因素，集团2004年的总收入仍达到443．35亿欧元，比2003年4l5．25亿欧元增长6．8％。其中，摩托车业务总收入为10．29亿欧元，比2003年略减2．5％。     

科德宝：2013硕果累累——科德宝在京公布2013财年销售业绩

2013财年,科德宝全球销售额达到约540亿元（66.225亿欧元）,增幅4.8%,连续4年创新高。其中国销售额为54.12亿元（合6.63亿欧元）,增幅约33%,占集团总额比例增长2%,贡献不小。密封、润滑和过滤成为科德宝在中国市场较为成功的3个领域。2014年5月8日,科德宝集团在北京举行新闻发布会,向中国媒体介绍了其2013财年的整体情况。     

麦格纳第三季度财报显示净盈利增长65％

日前，作为全球产品最丰富多样的汽车零部件供应商之一，加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司（Magna International Inc．）公布了截至2007年9月30日的第三季度财务报告。该报告显示，麦格纳国际公司在2007年第三季度净盈利增长65％，较去年同期的9400万美元，合每股86美分，增至1．55亿美元，合每股1．38美元。虽然麦格纳国际当季整车配件销售额减少至8．59亿美元，较去年同期下降16％，但由于产品销售额的增长抵消了整车配件销售额下降的影响，麦格纳国际该季度的营业收入仍增长了12％．从去年同期的54．2亿美元增至60．8亿美元。     

欧洲ACCELL集团：今年上半年经济效益直线上升

欧洲颇具知名度的自行车供应商——ACCELL集团（HERCULES、GHOST、WINORA等著名自行车品牌均隶属其旗下），通过自身坚持不懈的努力，2009年上半年经济效益继续保持持续增长态势．产品总销售额高达3．33亿欧元，同比（与2008年同期相比）增长9％；销售总利润同比（与2008年同期相比）整整增长了15％。