变截面桩基施工

针对桩基有多层溶洞和高大溶洞时,为了达到设计要求,分层采用钢护筒护壁,保住已成孔的钻孔,该方案处理桩基溶洞稳妥可靠,但是设备需要多种不同直径的冲锤,作者以湖南省宁道高速公路深田村大桥为例介绍了变截面桩施工方案、施工方法和施工要点,可供借鉴和参考。     

桥梁桩基溶洞处治方法及应用

城市高架桥施工中,城区溶洞的存在对高架桥桩基的安全稳定性影响极大,研究溶洞处治方法对桩基施工具有重要意义。阐述了桩基溶洞处治方法的研究状态,总结了溶洞处理的具体施工技术。以武汉市某高架桥桥梁桩基施工中溶洞处理方案为例,提出了完善实际的溶洞处理方案,重点介绍了钢护筒跟进的施工技术,为其他类似工程提供参考。     

浅谈桩基成孔时遭遇地下溶洞暗流的处治方法

灌注桩桩基属于隐蔽工程,成桩环节多,如果在施工过程中遇到地下溶洞暗流,如何成功处治,将是桩基成孔的关键。该文通过结合工程实例,提出了遇到地下溶洞暗流时桩基施工可运用钢护筒跟进、人工挖孔与机械成孔相结合、捞渣桶捞渣、气举法清孔的处治成孔方法。     

庞家湾大桥3#～8#墩桩基不良地质施工方案

依据庞家湾大桥桩基不良的地质条件,探讨桥梁桩基础处在溶洞比较发育的地质条件下的施工方案,所采用的方法是静压化学灌浆法、套内钢护筒法、全钢护筒跟进法等.并对各方法进行综合分析优化后,归纳总结出了切实可行的施工方案,达到了预期的效果,其成功的施工经验为不良地质情况下桩基的施工提供了一条新思路、新方法.     

大浪江桥0#墩1#桩基溶洞施工处理

结合大浪江桥0#墩1号桩基溶洞施工处理的工程实例,介绍了钢护筒法在溶岩地区桩基施工中的应用。该方法在溶岩发育丰富的复杂地区,安全性高,施工快捷,成桩质量良好。     

岩溶地区大直径钻孔桩施工技术

根据昌金高速公路曾家高架桥桩基施工实践,介绍在桩基施工过程中采用挖孔、钢护筒跟进、充填粘土、片石等措施,顺利穿越岩溶地区溶洞层的施工技术。     

岩溶地区大直径钻孔桩施工技术

根据昌金高速公路曾家高架桥桩基施工实践,介绍在桩基施工过程中,采用挖孔、钢护筒跟进、充填粘土、片石等措施穿越岩溶地区溶洞层的施工技术。     

武汉北编组站野芷湖大桥强岩溶地区钻孔桩施工

介绍武汉北编组站野芷湖大桥岩溶区域钻孔桩的施工,通过采用合理选择钻机、多级护筒跟进及其它有效措施,安全通过溶洞,保证桩基施工质量.     

采用井点钢护筒法综合处理钻孔桩断桩的探索

通过工程实例阐述了采用井点降水与钢护筒防护相结合处理钻孔桩断桩的方法,这种断桩处理方案大胆采用钢护筒防护和井点降低地下水位,结合人工下井凿除浮浆、清除泥污,且随灌注混凝土随提拔钢护筒,使桩混凝土仍与土壁接触,确保桩基混凝土与土壁的力学状态不变。其施工难度较大,具有一定的创新性,是一种较实用的工程断桩技术处理方案。     

桥梁桩基特殊溶洞处理方法的探讨与应用

湖南省郴宁高速公路水龙互通A匝道1号桥2#墩1#桩基处于京珠高速公路边缘,该桩基溶洞发育、溶洞埋深大、并且成串状分布、最大高度15.94m,处理难度大,施工安全风险高,阐述了该桩处理方案,通过分级帷幕注浆和分级下钢护筒的方法,成功对其进行处理,成桩后,现场声测结果显示该桩为Ⅰ类桩.     

溶洞地区桩基施工技术

根据铜陵-汤口高速公路二标七星河特大桥基础施工实践，介绍了在桩基施工过程中．采用挖孔、钢护筒跟进、充填粘土、片石等措施穿越岩溶地区溶洞层的施工技术。     

溶洞地区桥梁桩基施工方法

结合京珠 (北京—珠海 )高速公路南段靠椅山至大镇段的建设实践 ,总结了溶洞地区桥梁桩基施工的常规成孔法、片石粘土筑壁法和钢护筒跟进法等施工方法 ,以及预防和处理坍孔、卡钻、斜孔、漏浆和坍孔埋钻等问题的方法。     

湛江海湾大桥主墩大直径百米超深桩基施工

介绍湛江海湾大桥主墩大直径百米超深钻孔桩平台的施工、桩基钢护筒施打、钻孔护壁泥浆控制、钻进以及清孔、灌注水下混凝土等工艺。     

肇花高速公路北江特大桥岩溶区桩基施工技术

广东肇花高速公路第三合同段项目沿线地层溶洞比较发育,属于溶洞数量多、溶洞高、串状和连通性溶洞地质构造。为妥善解决北江特大桥桩基溶洞多、卵石覆盖层厚(河床表面砂层薄)、汛期水位高、工期紧等情况,以北江特大桥4×100mPC连续刚构桥主墩56-11号桩岩溶区桩基施工和钢护筒刃脚静压注浆处理,结合不同类型和规模的岩溶发育程度差异,总结并形成了溶洞地区桩基成孔工艺。     

旋挖钻全护筒护壁施工技术在流砂层中的应用

根据青岛市双元路拓宽项目桩基施工的具体实例,介绍了旋挖钻全护筒护壁施工技术。该工程采用直径1 000 mm、长度约14 m的钢护筒,在液压振动锤作用下,一次性将护筒打入含流砂的复杂地层,旋挖钻机取土成孔,成功解决了钻孔桩穿越流砂层的难题。     

复杂岩溶地区超大径超长桩旋挖钻入岩施工技术

龙岩大桥位于龙岩市南北交通景观轴线上,主桥为(190+150)m非对称独塔钢箱梁斜拉桥,桥塔桩基地质属于岩溶地区极度发育地区,由于该桥桩基桩径大、钻进深度大、入岩深度大,施工难度极大,采用旋挖钻分级钻进、全护筒分级跟进的施工工艺进行施工。其中,基岩面以上采用先下放钢护筒后钻进的方法施工,基岩面以下采用先钻进成孔后下放钢护筒的方法施工。桩基钻进施工采用旋挖钻配备多种直径钻头进行分级钻进成孔,钢护筒跟进采用导正辅助工具配合振动锤下放。施工完成后,该桥桥塔桩基质量满足设计规范要求。     

北江大桥的桩基施工

北江大桥位处裂隙发育、溶洞范围大的岩溶区。结合实际，介绍了采用套双层钢护筒解决坍孔，在冲锤齿外周和齿底加焊辊轴、小锤配合大锤解决水中施工偏锤等一套桩基施工方法。并指出了套护筒、冲锤加工的注意事项及处理发育裂隙、连续溶洞的技术技巧。     

水上桩基施工钢护筒平台结构设计

为了保证水中钻孔桩的顺利施工,采用钢管桩联合钢护筒搭设施工作业平台的施工方案,通过理论计算验证设计结构,以桩基钢护筒作为桩基施工过程中的主要承重结构,外围钢管桩为物资倒运便道承重结构,在护筒之间连接水平钢管以增加平台的稳定性,成为泥浆循环的通道。结果表明,实际施工效果良好,使作业空间利用率最大化,节约了施工成本。     

高压旋喷帷幕注浆预加固法在超大型岩溶区桩基础施工中的应用

岩溶发育区桥梁桩基础在修建过程中经常出现漏浆、卡钻、地表开裂塌陷等工程病害,针对这些工程病害,常见的处治措施主要有回填法以及钢护筒跟进法。针对超大型岩溶区桩基础施工过程中采用常规处治措施反复处理仍不能顺利成孔的问题,结合福建莆炎高速公路跨省道204分离桥桩基础施工,提出了高压旋喷帷幕注浆预加固法处治超大型溶洞的施工工艺,有效控制了桩基础施工过程中渗漏问题,保证了桩基施工过程的安全性,确保了成桩质量。研究成果可为类似工程提供施工参考,具有很大的经济效益和社会效益。     

双线地铁隧道间小净距桥梁钻孔桩施工技术

杨泗港长江大桥汉阳侧匝道桥为连续梁桥,处于地铁上下行隧道区间,基础采用1.2m、1.5m钻孔桩,桩身与隧道最小净距仅3.1m,施工要求与地铁交叉施工区的钻孔桩须在地铁运营调试前完成。受施工环境和工期等限制,该桥桩基采用快速施工工艺:对局部土层进行注浆预加固;采用2台多功能旋挖钻机旋压跟进长护筒;采用大比重优质膨润土泥浆护壁、振动小的设备钻孔等工艺进行快速成孔施工。施工中,护筒对接、焊接接长、护筒内取土、护筒旋转下压等工序循环交替进行直至支护标高,其中第一节护筒底部装有合金钻头(比护筒直径大2cm)。成桩时,单桩钢筋笼采用"长线"法在台座上整体制作成型,接头机械连接,采用汽车吊分节段接长吊装入孔;采用2次清孔工艺,清孔合格后灌注水下混凝土。施工监测和检测结果表明,地铁隧道结构安全,桩基质量满足要求。