水面舰艇鱼雷防御系统近期发展趋势

对当前水面舰艇防御鱼雷的作战过程进行了分析,总结了水面舰艇反鱼雷作战的新特点;对水面舰艇鱼雷防御系统的现状进行了分析,依据水面舰艇反鱼雷作战的特点,从作战使用的角度出发,分析了现役水面舰艇鱼雷防御系统在设计上存在的不足,以及上述不足给作战带来的不利影响,并在此基础上,对下一步水面舰艇鱼雷防御系统的设计思路提出了改进建议,并结合当前的科技与工业水平,对水面舰艇鱼雷防御系统近期的发展趋势进行了分析与预测。     

波浪补偿起重机液压系统设计与分析

为了解决船舶海上并靠吊装中的波浪补偿难题,首先分析了波浪补偿的基本原理,然后介绍了被动式和主动式波浪补偿技术的实现方式和特点,最后设计了一种采用主动式波浪补偿的船用起重机,并对其液压系统进行了分析。     

趋势科技云中保护秦皇岛港网络安全

近年来，Web威胁愈演愈烈，已成为安全风险的主流，连浏览网页都变成一件带有极大安全风险的事情，Web威胁可以在用户完全没有察觉的情况下进入网络，从而对公司数据资产，行业信誉和关键业务构成极大威胁。面对病毒新变种数量猛增的现状，传统安全防护方案在某些层面上还无法完全有效快速的应对这些威胁的进攻，阻断网络病毒提供快速部署主动式防御系统已经成为众多企业的首选方案。     

舰船电子系统信息传输单向防御加密技术

针对传统的信息加密技术破解率较高的问题,研究舰船电子系统信息传输单向防御加密技术。根据舰船电子系统信息单向传输特点,建立信息单向传输策略树。使用DES-RSA混合加密算法生成复合密钥,在复合密钥下生成子钥。根据生成的密钥,对传输数据进行加密。信息加密后,更新接收节点在策略树中的属性,完成对舰船电子系统信息传输单向防御加密。通过与基于ABE加密算法加密技术的对比实验,证明研究的单向防御加密技术的信息被破解率更低,加密效果更好。     

基于反步法的欠驱动吊艇架主动式减摆控制

针对欠驱动的三维吊艇架系统,提出了基于反步法的主动式减摆控制方法。建立了三维吊艇架系统的动力学模型,采用反步法设计了吊艇架的减摆控制装置,和其他船用吊艇架的减摆控制相比,采用主动式减摆,结构紧凑,且对负载质量和吊绳长度不确定的情况下,依然可实现对吊艇摆动的有效抑制。仿真结果表明了该减摆控制器有着良好的减摆效果。     

对运-8改中国岸基巡逻机的探讨

经过半个多世纪的发展建设中国海军的整体实力已有了很大的提高．在20世纪90年代以前．海军的发展战略受到当时多种因素的影响，防空，反潜能力相对于反舰作战一直显得滞后．相应的作战能力也十分有限。这对当时以奉行近军防御作战为主的中国海军而言并不是特别大的弱点．但随着周边安全形势及国际形势的变化，进入90年代后中国海军战略已由原来的近岸防御向近海防御转变．海军的作战范围显著扩大，如此一来，防空和反潜作战的重要性就日益凸现。 针对所存在的不足、中国海军在90年代后着重加强了反潜和防空能力建设，装备了具有较强反潜、防空能力的导弹驱逐舰．护卫舰．反潜直升机等，但就反潜能力来说，由于“欠帐”太多，因此除潜艇力量具有一定规模外，重要的航空反潜力量仍很薄弱，这无疑严重影响到中国海军反潜作战的整体实力．难以适应未来高强度反潜作战的需求。     

反蛙人技术在港口监控中的战术应用

介绍了港口反蛙人系统的主要器材和装备,通过对各种装备的反蛙人战术的分析,研究了有关港口反蛙人作战的模式及战术应用,提出了多层"安全逼近警戒防御"的反蛙人防御措施和战术应用。     

基于SVM的舰艇自动防御体系设计

论文针对舰艇防御现状,提出了舰艇自动防御体系的概念.利用支持向量机的方法对目标信息进行分类,根据分类情况选择相应的防御策略,并对舰艇防御对抗策略的生成方式进行了设计,同时提出了防御等级的概念.设计了防御体系的训练和启用方式,根据防御等级和目标信息启用不同的防御策略.     

船舶自动抗横倾平衡系统

简略介绍了船舶自动抗横倾平衡系统(主动式)的功能,并对其系统组成和工作原理进行了详尽的说明．     

鱼雷防御技术—反鱼雷鱼雷体系发展思考

反鱼雷鱼雷是世界主要鱼雷研制国家积极开发的新型主动防御武器。由于其处于发展阶段,各个国家的技术道路有所不同,在多层防御体系中给出的反鱼雷鱼雷使用阶段和措施也不尽相同。本文针对反鱼雷鱼雷的实际需求,给出了反鱼雷鱼雷分类与拦截区域划分、末端拦截的反鱼雷鱼雷作战层次、反鱼雷鱼雷发展阶段、舰基末端拦截反鱼雷鱼雷的主要性能需求等概念,对明确反鱼雷鱼雷的作战使用、层次划分和促进反鱼雷鱼雷的发展有参考价值。