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成组技术是提高船舶建造生产率的科学方法,是改进造船工艺的关键之一。本文主要介绍国外在研究造船成组技术时所应用的产品工作分解结构的方法,并就船体、舾装和涂装工作块的划分作了扼要的叙述。 相似文献
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船厂设计和改造应用成组技术的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对船厂建设历史的回顾及船舶产品工艺资料的分析,表明船厂存在着按成组技术理论组织生产的基础和前提条件,存在着实施成组技术的必要性和可能性. 本文并介绍了按成组技术原理作船厂设计的特点与一般工艺设计的区别、实施成组技术的经济效益和实施步骤. 相似文献
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由于零件和工厂制造环境的多样性,可变性以及工艺人员的知识与经验的差异,传统CAPP系统开发方法存在严重的适应性差问题,本文着重介绍了基于成组工艺的CAPP开发工具是CAPP系统工具化研究的重要内容之一。利用专家系统的思想,使系统具有一定的学习功能,这是本系统的特色之一。 相似文献
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成组技术在管子加工管理中的应用探索 总被引:2,自引:0,他引:2
在管子加工中,应用成组技术的基本原理,去寻找管子群的构体、材料和工艺的共同点,可用以加强管子加工的系统管理.文章认为按管子安装区域、管子属性、施工阶段、材料规格、加工流程和表面处理等情况分类归组是适宜的,而成组编码是应用成组技术的重要环节. 相似文献
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针对传统集装箱龙门吊的锚定方法存在的问题,提出了“龙门吊成组锚定”的方案,并通过计算予以论证,最后得出结论。龙门吊在大车方向成组锚定,可以抗击55m/s的大风而不产生滑动,证明其方案是可行的。 相似文献
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本文较深刻地论述了成组技术在造船生产中应用的核心问题——船舶中间产品概念的运用,并指明了船舶工业在任何国家求得生存和发展的技术道路。 相似文献
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造船周期长的根本原因是受传统批量法则的束缚,成组技术科学原理突破了批量法则,已经使船厂由劳动力密集型企业进化为设备密集型和信息密集型企业,正在向知识密集型企业方向发展。第五代成组生产系统是高度知识化的,以单件生严和即时生产为总体思想的,具有快速反应能力的生产系统,它是缩短造船周期的理想生产模式。 相似文献
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一、成组技术的基本特性成组技术是在五十年代“成组加工”的基础上迅速发展起来的,是改变传统的多品种、中小批生产落后面貌的一项战略性技术。近十多年来,由于科学技术的迅速发展和各国的重视、开发,使得与计算机、数控技术相结合的近代成组技术发展很快,且已取得显著的技 相似文献