开车姿势正确 能让车子增寿

<正>你是否经常过减速带不减速?停车时总忘了拉手刹?车没停稳就急着挂挡?有没有在开车时经常把油箱开空了才记得加油?这些不恰当的操作,都会长期损害您的爱车!下面,我们就一起来看看那些毁车的坏习惯!一、过减速带不减速许多司机对路况、车况不熟悉,不知道通过减速带时应该降到合适的速度。这样很容易伤到减震设备,甚至会导致油门失效,非常危险。二、"飞跃"马路牙子喜欢飞驰的司机,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不     

实用至上的小车——长城炫丽

当小与精致不再成为众人摒弃的词汇的时候，当小与精致随着时代的发展成为一种时尚潮流的时候，这些具备小与精致特点的事物就很容易被众人所接受。对于这一点，消费者在购买汽车时候的表现也随着时间推移产生了同样的变化，小而精致已经成为了一部分消费者购车的要求，尤其是那些手上资金稍显欠缺的年轻一族消费者，他们对于小车的喜爱程度更是尤为突出。     

专注的力量 访昆山市山山塑胶制品有限公司

要做好一件整车产品不容易,要做好一件优质的零配件产品更不容易。这需要的不仅仅是技术,更需要一种对品质孜孜不倦追求的专注精神。我们在选购电动自行车的时候,会关注车子所采用的是什么牌子、什么类型的电池以及电池的一些技术参数如何。但是对于电池盒,可能只是看个大概而已,但是这不起眼的电池盒,既是保护电池的重要屏障,也是使电池外形美观的重要一环。可能在不少人看来,电池盒是一个技术含量比较低的配件,一般的小厂就     

摄影那点事（三）时间比地点重要

聊了两期的器材，高总已经不耐烦了!那我就进入正题。手里有了合适的家伙当然要找个地方练练，有人说：这还不简单吗？中国这么多名山大川、人文古迹，找个地儿开练吧。先别急，决定去哪很简单，但更重要的是去对时候。老话说得好：来得早不如来得巧。如今，大部分的国人活得都不容易，那点假期来之不易，不能随便挥霍。     

空气弹簧悬架汽车车体有限元边界条件的约束处理

在汽车车体结构的有限元分析中，空气弹簧悬架系统的边界条件约束处理要比板簧悬架系统的处理复杂很多，至今还没有一种较为成熟有效的方法。文中以较为复杂的非独立膜式空气弹簧悬架为例，通过分析其结构、性能及工况特点，提出了一种较为合理的约束处理方法。该方法容易推广到其它不同类型的空气弹簧悬架的有限元边界条件的约束处理中。     

解放牌汽车刹车室的改进

解放牌汽车刹车室的弹簧与推杆总成之间,由于没有定位装置,弹簧与托盘之间容易产生相对位移,造成弹簧歪斜,使刹车动作迟缓,影响制动效果。为了保持弹簧的正常位置,我们在托盘上加焊了一个定位垫片(如图所示),这样就克服     

依维柯40-10型汽车发动机校泵后达不到最高时速

有一部依维柯40—10型汽车．由于发现发动机上的VE泵处有响声，为此检查VE泵。当将VE泵解体经过检查，未发现问题之后，就认为柱塞弹簧太硬，在柱塞回位时，柱塞弹簧发出的响声，因此就更换了两根较短的柱塞弹簧，其长度比原弹簧短3mm。     

11.0 L柴油发动机气门弹簧断裂分析及优化措施

采用形貌观察、显微组织检验、硬度检验等方法,对发动机气门弹簧进行综合试验,分析弹簧断裂的原因。结果表明：弹簧经绕制后,内圈表面存在较大张应力,若回火不充分会造成内圈形成过大残余张应力,容易导致弹簧内圈开裂。为此,采用 150 000 Hz高频感应淬火,并通过抛丸强化表面,将残余张应力转化为残余压应力,以提高气门弹簧的疲劳寿命及载荷能力,有效解决气门弹簧断裂问题。     

如何正确使用刹车

一说到正确使用刹车肯定很多人都会觉得这还不容易啊，不就一脚下去能把车停住嘛，可是在实际驾驶中刹车所连带的动作绝对不是这么简单的，这期我们就来看看如何正确、安全、有效地使用刹车。[编者按]     

传统工具,革新技术——德国Stahlwille(达威力)扭矩扳手

手动扭矩扳手在各种工业拧紧操作中是不可或缺的主角。绝大多数的扭矩扳手内部为圈形弹簧结构(见图1),为了不使圈形弹簧结构变形导致精度降低,操作者必须在使用扳手后将其返回最小刻度值(回零操作)以避免弹簧长时间受压变形。但这会给操作者带来不便,从而无法保证每次做到,因此这种类型的扭矩扳手在使用一段时间后容易发生精度降低和校验不合格的问题,给使用者和企业内部质量控制人员带来不便。     

小精灵——ACCO Q7便携导航测试

打开这款产品包装的时候，我心里“咯噔”了一下，因为厂家附赠了一个超级豪华的仿原木的包装盒，使用整个导航产品看上去有点瑞士名表的味道。看这架势，就知道这应该是一款品质价格都不谷的产品，当我把Q7拿到手里的时候，更是眼前一亮。因为好久没有见到过如此精工细作的导航产品了。     

随机载荷下汽车钢板弹簧疲劳设计方法

以路面不平度随机激励为输入，以钢板弹簧随机疲劳寿命估算为基础，对钢板弹簧的随机应力过程做了较深和的研究，最终提出了一种新的钢板弹簧参数设计方法。     

自己动手安装眼镜盒

夏天来了，许多车主都喜欢开车的时候带上一副墨镜．既可以避免过强的阳光刺激眼睛影响驾驶，也可以感受一下酷的感觉不过眼镜的放置却是一个不小的问题，如果放在储物盒内，容易让镜片磨损，放在外面又容易担心一个不小心被压坏在一些高档车内都有专门放眼镜的位置，但是大多数车还是没有这个位置现在有了这个眼镜盒就可以解决你的问题了，其实它只是利用了驾驶位上方的把手位置，既利用了空间，又可以在不影响驾驶的情况，方便驾驶者取用：下面我们就带大家一起自己动手装这个眼镜盒。[编者按]     

喷油器

<正>如果在圆筒形喷油器体上制成偏心的弹簧室的话,便可以在厚壁处配置燃油道,因而能获得喷油器直径小的优点。但是,针阀受到偏心力的作用容易出现不稳的问题。 这项发明,在弹簧下端部设置一沿弹簧室壁滑动的中空导向件,压在针阀尾部上,从而解决了上述针阀不稳的问题。 图示,在喷油器10的喷油器体内制成偏心弹簧室22,在其厚壁处配置燃油道24,在弹簧30和针阀18之间设置一中空的圆筒形导向件32沿弹簧室内壁运动。由于导向件32的平面端压在针阀尾部上,不     

发动机气门与弹簧盘联接的改进建议

任何内燃机的气门与弹簧盘的联接都应该是绝对可靠的,否则一旦脱落,就会造成捣毁缸体和缸盖的恶性事故。近几年来.由于EQ140型汽车发动机气门与弹簧盘联接不良而酿成的恶性事故,时有发生。经拆检发现,由于EQ140型汽车气门弹簧锁片锥度α1太小,当弹簧盘孔尺寸位于公差上限,而锁片(两个半片)直径尺寸处于公差下限时(见右图),锁片陷入弹簧盘内过深,配合部分过少,工作时间一长,便容易磨损脱落。     

命名比车更重要 本田P-NUT概念车

<正>不知道海外同行将怎么评价这辆概念车,尤其这个容易令人产生歧义的名字。当设计师用花生给它命名的时候是否考虑过花生在英文俚语中的含义,在本田的设计师享受完发布会带来的快乐后,也许就该面对媒体对这辆概念车独特命名方式的嘲笑了。     

有限单元法解钢板弹簧

过去对多片弹簧总成的弧高和刚度以及各片的应力计算必须用若干假设,因而结果不够准确。本文用有限元方法计算各片之间的接触应力,然后,就容易求得其它参数。用两种老方法和本文新方法对某钢板弹簧的计算结果并用表列出。     

怎样识别汽车常见的“假故障”

<正>很多时候,因为我们不了解车况,原本一些小毛病会被放大到更换整个部件,无疑这是浪费时间浪费金钱。那么下面我们就举几个经常容易被司机"误诊"的例子吧!1.汽车排气管冒白烟症状:车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了。故障判定:假故障原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入汽缸的燃油未完全燃烧导致     

好车也便宜

俗话说：便宜没好货，好货不便宜。的确，这是一条被很多人证明过的规律，然而它之所以是规律而不是真理，是因为规律也有被破例的时候。下面就来说说我的亲身体会。     

一半是海水一半是火焰

当我对着电脑屏幕发呆，不知道该给这篇文章起个什么标题的时候，这张题图给了我很大的启发。如查让你掏出40万元购买眼前这两款小车中的任意一款，想必你所表露的神情无非也就只有两种：要么难以理解，要么兴奋不已……