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植物油作汽车燃料的最大优点是不污染环境,其燃烧产物中不含二氧化硫,二氧化碳及炭微粒也很少。而且,用来取代柴油时,柴油发动机不必改动就可直接使用,因此受到环保专家、汽车专家的青睐。目前已经研制成功並投入使用的植物油型的燃料有莱籽油、棕榈油、豆油、甲醇酯混合油等。 1.奥地利使用莱油作为汽车燃料 这种“莱油”是将莱籽油压榨制成的,方法简单,成本也低。3吨莱籽可榨出1吨油,然后加入110千克的甲醇和适 相似文献
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随着石油价格暴涨,以及CO2的排放导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题,传统能源的挑战正日渐逼近我们的生活,以植物油油泥及餐饮业废油回收为原料的车用生物柴油开发已提到重要议程。生物柴油作为车用燃料已经凸显无限商机。 相似文献
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当时,开发代用燃料汽车和代用燃料的行动主要在2个领域里进行:研制以木炭为燃料的煤气发生炉汽车(简称“木炭车”、“煤气车”)和用酒精、植物油作汽车燃料。 相似文献
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车用代用燃料研究及发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
较为详细地介绍了车用代用燃料,即液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)、醇类燃料、生物燃料、二甲醚(DME)、合成柴油、生物柴油、氢能、电能的物理特性、排放、优缺点、水平现状及发展状况。 相似文献
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各种生物燃料生产途径一览 总被引:1,自引:0,他引:1
各种各样新的生物燃料及可再生燃料的生产途径被开发出来,为人类最终完全摆脱对化石燃料的依赖描绘出光明的前景。随着地球上化石燃料资源的日益枯竭,许多国家正在积极探索可再生生物燃料的生产途径,已经大规模投入的用玉米、甘蔗等农作物来生产生物柴油的方法,在巴西和美国等国家已得到广泛应用。但是,这种通过大规模种植农作物来获得生物燃料的途径带来了大面积砍伐森林、改变土地使用、改变全球气 相似文献
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为了解决交通导致的空气污染、能源危机和气候变化问题,该文综述了在受能源环境约束世界中,车辆与燃料的发展。分析结果表明:随着欧洲和北美最近转向减少机动车温室气体排放,高效车辆技术和低碳燃料将在交通部门发挥日益重要的作用。全球正致力于追求多种方案。这些方案包括高能效车辆技术、清洁燃料、替代燃料(包括生物燃料和先进生物燃料)... 相似文献
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Volvo公司日前宣布,已经成功研发出高性能多燃料新型汽车,这种车可采用5种不同的燃料,即氢甲烷混合燃料、生物甲烷、天然气、酒精汽油和普通汽油。 相似文献
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本刊2007年第19期刊载的《2007年日本推进汽车代用燃料和新能源活动介绍》一文,介绍了有关生物燃料方面的活动,本文主要介绍生物燃料以外的活动,为其续篇,供读者参考。 相似文献
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1 研发背景 面对当前能源问题,国内外在车用替代燃料方面做了大量工作,替代燃料汽车的研发呈现百花齐放的局面,如燃气汽车、生物燃料汽车、先进柴油车、混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车等。 相似文献
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(上接<天津汽车>2002.3.) 5内燃机代用燃料的应用及对降低城市交通环境污染的作用 专家们预测,到2050年左右世界上主要产油国的石油资源将趋枯竭,那时内燃机的燃料将主要依靠醇类、植物油和各种气体燃料,从本世纪初开始,这些代用燃料将逐步增大在内燃机代用燃料中的燃用比例.尤其我国更需要加速内燃机代用燃料的研究和使用进程,因为我国是世界级的人口大国并即将成为世界级的经济大国,但却不是世界级的石油资源大国,供需矛盾很大.石油系燃料的短缺现在已经非常严重.为此,我国从现在起就应组织力量研究,开发和局部使用代用燃料. 相似文献
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在法国巴黎举行的2006年米其林必比登挑战赛上,Volvo汽车公司正式宣布已经成功研发出高性能多燃料车。这种新型汽车可利用5种不同的燃料进行驱动。这5种燃料包括,氢甲浣混合燃料(由10%氢及90%甲烷组成),生物甲烷、天然气、酒精汽油(由85%乙醇和15%汽油混合而成的高乙醇含量酒精汽油)和普通汽油。 相似文献
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近年来.随着原油价格暴涨。欧、美、日关于代用燃料,其中尤以车用乙醇燃料的话题不断增多,生物燃料的应用已经被提升到国家能源政策的重要内容之一。 相似文献