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首先建立了Cobb-Douglas数学模型来测定工业生产中的技术水平以及相关因素的变化,然后对1984-2004年间的船舶工业主要投入产出指标作了回归,并作了技术水平分析,提出了对策. 相似文献
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2003年一季度，我国租用工业企业广大职工努力工作，克服了美伊战争和钢材涨价，非典对国际，国内经济的冲击等不利因素，船舶工业行业主要经济指标较去年同期大幅度增长，船舶出口扭转下滑趋势，呈快速增长势头，实现了首季开门红。 相似文献
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随着船舶工业技术密集程度的不断提高，科技实力和创新能力日益成为国际竞争的决定性因素。客观分析我国船舶工业自主创新的基础，找出阻碍我国船舶工业自主创新能力提升的瓶颈，并采取有效措施加以解决，对于快速提升我国船舶工业自主创新能力，使之在未来国际市场竞争中争取主动具有重要作用。 相似文献
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中国船舶工业行业协会 《中国船检》2006,(11):71-71
2006年1～9月,我国船舶工业继续保持快速、健康的发展态势,主要经济指标大幅增长,经济运行质量稳步提高,经济效益显著增强。三大指标市场份额稳步上升全国新承接船舶订单2922万载重吨,同比增长154%;截至9月底,手持船舶订单6121万载重吨,同比增长65%;造船完工量833万载重吨,同比 相似文献
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我国船舶工业将进入调整期 总被引：1，自引：0，他引：1
自1997年以来,国内国际经济形势发生了显著变化。我国经济实现“软着陆”后,经济增长速度出现放慢趋势,结构矛盾和需求问题成为经济增长的主要障碍。亚洲金融危机对我国经济的影响逐渐显现出来。与此同时,中国船舶工业同样出现了新的情 相似文献
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目前西方主要国家正在进行产业结构调整,重点发展高技术产品,对中下档机电产品及其零部件需要进口或在国外进行合作生产。日本受日元升值的影响,也将有一些产品转为国外生产。例如日本松下公司已决定 相似文献
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产业集聚是我国船舶工业可持续发展的重要途径,集聚效率能够反映不同区域的产业集聚效果。以区位熵方法测算各省市船舶工业的劳动力集聚度和企业集聚度,以此判别我国船舶工业的区域集聚状况,并运用数据包络分析方法对高集聚度省市分别在利润、产值和出口三方面进行集聚效率评价。结果显示,不同区域船舶工业的集聚效率存在较大差异,有进一步合理布局及提升效率的空间。最后,提出了相关的发展建议。 相似文献
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2003年12月26～27日在厦门召开了“全国船舶工业行业管理工作会议”。国防科工委和国家发改委领导以及各省市船舶工业的负责人、船舶集团公司、船舶工业行业协会、机电进出口商会等单位的主要负责人共120余名代表参加了会议。 相似文献
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今年以来，我国船舶工业努力克服国内外钢材涨价．伊拉克战争、突发“非典”疫情带来的不利影响。全行业生产经营保持稳定、快速增长．主要经济指标创历史同期新高。 相似文献
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当前,企业信息化受到世界各国政府和企业的普遍重视,美国走在企业信息化的前列,企业信息化和企业业务、发展目标和战略结合得最紧密,取得了竞争优势,特别是20世纪80年代,在信息化的支持下,全员劳动生产率超过了一度领先的日本,为90年代的美国经济发展奠定了基础。 相似文献
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国家经贸委今年8月13日公布了制止工商投资领域重复建设首批目录。首批目录共列出17个行业的201个项目,其中涉及船舶行业的有两项,一是6万吨级及以下造、修船设施的新建、扩建项目,二是未经国家批准的6万吨以上造、修船新建、扩建项目。为什么造修船设施要列入制止重复建设目录?船舶工业当前是否存在严重的低水平重复建设?朱汝敬同志的文章对此提出了个人的看法,供参考。 相似文献
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改革开放以来，我国船舶工业发展极为迅速。1995年中国造船产量第一次超过德国。占到世界市场份额的5％，位列韩国、日本之后，成为世界第三造船大国。 相似文献
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钟和 《中国远洋航务公告》1998,(2)
中国船舶工业总公司第九次工作会议已于1998年1月12-15日在北京召开。会上,中国船舶工业总公司总经理徐鹏作了《全面贯彻落实党的十五大精神,努力开创船舶工业改革与发展新局面》工作报告。报告对船总成立以来作了简要回 相似文献
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