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编辑同志:2个月前,我将自己的小车交由一家汽车服务中心修理。修好后,在未通知我提车也没有经我许可的情况下,服务中心负责人即擅自驾车去参加宴会。途中,因车速过快,加之遇行人避让不及,小车撞上路旁大树,造成严重损坏。就6万余元的修理费用,我曾要求中心赔偿,但服务中心以我已经向保险公司投保车辆损失险为由,要求我找保险公司理赔。而保险公司则认为事故发生在维修期间,其不应承担任何责任,应由服务中心赔偿。即双方互相“踢皮球”。请问:究竟应当由谁担责? 相似文献
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按照“药店式”管理的设想,汽车配件市场类似于价格低廉的药店,4S店的功能转化为医生,专给故障车辆开“处方”,车主则拿着“处方”去配件市场买配件,再进行修理。 相似文献
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汽车维修的根本目的是消除汽车运行故障,保持汽车良好的技术状况,延长汽车及零部件的使用寿命。可是,如果维修作业操作不当,汽车维修后可能不但没有消除原有的故障、减缓汽车零部件技术状况下降的速度,反而造成某些零部件的非正常损坏或大大加快其损坏速度。这种由于维修失误造成汽车零部件的损坏或使汽车零部件使用寿命明显缩短的结果简称“修理损坏”。 相似文献
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汽车维修业的发展方向与管理 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国经济的高速发展,国内汽车生产量和保有量呈高速增长态势,巨大的汽车市场给汽车维修业带来了前所未有的发展机遇和挑战。现代汽车维修方式具有两大特点,一是从“汽车发生故障后再去修理”向“定期检测、强制维护、视情修理”方向转变,这种以预防为主,实行状态检测下的维修理念,将从根本上改变维修业的生产组织形式和生产方式;二是从“修旧式”向“换件式”转变。本文将对该行业的发展与管理进行讨论。 相似文献
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故障现象:一辆帕萨特1.8T轿车,在以40km/h的速度行驶时,踩下加速踏板车速不能随之提高,且出现“耸车”现象,松开加速踏板车速反而能提高。出现上述故障时车速最高只能达到120km/h。该车曾修理过2次,其中一次是因为油底壳撞坏,机油漏光,造成发动机损坏。 相似文献
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官兵有了伤病自己治不了要到卫生所、医院救治。汽车出了故障、受了损伤,驾驶员修不了的也得去“卫生所、医院”。汽车部队的“卫生所”是连队的修理班,汽车“医院”是团的修理连。这是抗美援朝战争时不少驾驶员送给修理班和修理连的美称,修理工则被尊称为“汽车医生”。 (一) 我们团的每个运输连都有个修理班,修理工多数是从事汽车修 相似文献
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抓制度落实是加强车辆装备规范化修理与管理的根本保证要在完善配套设施建设的基础上,建立和健全各种责任机制,分层次、分类别、分职能、分要素地明确各级、各类人员职责,力求把规范化修理与管理的每一个环节、每一个方面的工作都落实到具体人身上,形成分工明确、职责清楚、上下贯通、左右衔接、纵横联动的管控体系。尔后,突出抓好日常管理制度落实。由于日常管理工作量大、重复性强,枯燥烦琐,不会立竿见影,稍有懈怠,小问题便会拖成大问题,小隐患就可能酿成大事故。因此,在抓好日常管理制度落实上,必须突出一个“严”字,不能有丝毫马虎和走样;坚持一个“细”字,不放过任何细节的疏漏,确保武器装备处于完好技术状态。抓制度落实,还要注重结合完成修理任务一道去做。制度是完成任务的保证,但一些单位却往往是有了任务先救急,把制度晾在一边,导致平时修理工作中“有活不愿干”和“不知该于哪些活”的双重不良倾向。为此,应进一步加强业务工作的计划管理,指导修理分队正确处理好临时性、突击性任务与日常修理工作的关系,确保修理工作的人员、时间、内容、质量等“四落实”,杜绝车辆装备失修、失保。 相似文献
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针对Xbase数据库容易损坏的现象,文章通过文件组织结构以及造成损坏的原因分析,得出修理的方法,并将该方法应用到信息系统的维护模块中,达到自动修复的目的。 相似文献
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加强组织领导,完善运行管理机制 为顺利开展军车修理社会化保障工作,各部队一方面应成立由装备部首长挂帅和动员、财务、审计、装备综合、车船装备等部门人员组成的“军车修理社会化保障工作领导小组”,统管军车修理社会化保障工作。成立由装备与动员、财务、审计等部门人员组成的“军车修理社会化保障工作办公室”,负责军车修理社会化保障的日常工作;别一方面应在军车修理社会化保障定点承修单位设置“军车监修室”,负责监督军车修理全过程并协调处理有关事宜。 相似文献
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一辆97款福特探索者越野乘用车,其四轮驱动有“Auto、High、Low”三种模式,当转动操纵旋钮至Low位时,不能进入四驱状态。该乘用车已经多次修理,均未能解决问题。据车主介绍,多家修理厂均判断故障是驱动电动机执行器总成损坏,必须更换。因该配件价格较贵,为慎重起见将车开至我厂进行检修。 相似文献
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车身矫正是指通过一定的外力将因事故损坏或疲劳损坏的部位修复到车辆出厂时技术标准“状态”的过程。对于“状态”一词,它包含两层含义。“状”是指比较直观的外观和形状,而“态”则是一种比较抽象的更深层次的概念。如金属内部分子结构是否能按照原来的位置重新顺序排列、内部的应力是否完全释放等,它将直接关系到车辆修复后的功能和寿命。结构件是指在车身上起到主要支撑及承载作用的构件,是车身零部件的安装基础,常见于纵梁、横梁、门柱及下边梁等部位。这类构件通常具有非常高的强度,加之结构多为封闭式的箱形截面,所以在修理时应采取一定的手段和措施,利用合理的工艺进行修复。 相似文献
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