中国铁路客票发售和预订系统

“中国铁路客票发售和预订系统”是“九五”国家科技攻关项目重中之重的项目，获2000年国家科技进步一等奖和“九五”国家科技攻关重大科技成果奖，该项目的成功开发和建设，使中国铁路客运上了新的台阶。客票系统是一个覆盖全国的大型网络系统，其交易的实时性、数据流的上下传输与数据复制，使客票系统成为一个大联动机，其规模与复杂度在铁路客票系统中均堪称世界之最。     

客票计算机系统若干问题的探讨

根据客票计算机系统运行的实际状况，就当前客票计算机系统存在的技术标准、设备配置１维护管理、安全运行等方面建设性意见。     

借鉴国外经验促进我国铁路客票系统建设

介绍了美国ＡＭＴＲＡＫ客票系统，比利时铁路客票系统，德国铁路和泛欧客票系统及其法兰克福中心，分析了当今计算机技术和客票系统发展的趋势；对促进我国铁路客票系统的建设提出了建议。     

铁路客票收入结账系统

随着铁路客票销售渠道和支付方式的多样化发展,客票系统的收入结账系统实现了针对多种销售渠道(窗口售票、自动售票、电话订票、互联网售票等)和多种支付方式(窗口POS、网银、手机、WAP、电话银行等)的收入结算、统计查询、核对账款等功能,并以文书报表或电子数据的方式,为车站、铁路局收入审核及统计部门提供了可靠、有效、完整的     

西安铁路局客票电子商务应用探析

随着铁路信息化的不断发展,电子商务在铁路运输中得到了越来越广泛的应用,西安铁路局“西铁客票电子应用系统“应运而生,铁道部授予西安铁路局全路唯一试点单位。本文阐述了电子商务在西铁售票中的应用及发展前景,提出了客票电子商务系统建设的可行性和必要性,以及在提高旅客订票便捷性和铁路客运服务质量方面的优势。     

RFID技术在铁路客票系统中的应用

借鉴国内外射频识别(RFID)票制研究成果,结合现有铁路客票系统的运用情况和未来铁路高速客运专线的运营特点,提出铁路RFID客票系统总体框架.总体框架由铁道部数据中心、地区数据中心、车站客票系统、AFC终端设备、RFID各类车票5个应用层次,以及单程票、长期票和储值卡的RFID技术应用方案组成.从芯片选型、天线制造技术选择、封装技术选择研究RFID票制的设计.系统的关键技术包括:基于信息编码、密钥管理、读写认证、数据审计的安全控制体系设计;多票制兼容的RFID读写器设计;以灵活的检票规则控制策略、高效的检票通行控制和快速支付的自助购票业务为特点的应用系统设计.根据总体框架,搭建了铁路RFID客票系统模拟环境,应用系统通过了测试.     

客票系统网络安全分析

本文介绍了客票系统网络安全现状，分析了客票预订和发售系统网络拓扑结构和与其它业务系统的关系，阐述了目前客票系统网络安全所采取的相关应对措施，以及存在的问题和不足之处，提出了防范网络病毒入侵，提高网络安全性的一些建议。     

铁路客票发售和预订技术支持专家系统的研究

在系统地分析客票系统中需要提供技术支持的主要问题的基础上，以售票模块为例，把技术支持的知识进行集中整理，分析知识与知识之间的相互关系，研究提出了建立铁路客票发售和预订技术支持专家系统的体系结构和实现方案，对该系统的主要技术问题——知识获取、知识表达、知识库的建立及完善、推理方法、搜索控制策略、冲突解决策略等进行了深入细致的研究，为建立铁路客票发售和预订技术支持专家系统打下了必要的技术基础。从而实现知识共享，提高系统的智能控制机制和自动化管理水平。     

拓展客票营销网络实现铁路跨越式发展

中国铁路售票网络的建设和发展，是铁路客运提高市场竞争力的重要手段，是铁路跨越式发展的重点任务。本文以北京地区铁路客票销售网络的发展为例，提出了加强全路售票网络的建设，拓展地区性“通退通售”网络，发展社会代售点网络，走客票分销网络化的道路，开创铁路客票销售新局面的建议。     

铁路客票代售处建设的研究

客票代售处是客票销售网络的重要组成部分,近两年代售处的规模虽不断扩大,但在建设中遇到了一些问题。以北京铁路局为例,从代售处地理分布、承办企业构成成分和旅客市场需求等方面进行分析,利用科学手段,结合代售处现状,提出优化网络布局,调整承办企业结构,全面提升服务质量的建设目标和发展规划。     

铁路客票发售和预订系统

当今,世界上许多发达国家甚至一些发展中国家铁路售票都采用了计算机联网售票系统,实现了跨国家、跨地区、跨行业的旅行服务,不仅减轻了劳动强度,提高了工作效率,而且改善了服务质量。 我国铁路由于客票发售和管理工作的特殊性、复杂性,一直沿用已有百年历史的常备客票和传统的手工作业方式,劳动强度大,售票速度慢,其管理及售票范围均受到了制约,是旅客买票难的因素之一。这种落后的传统售票方式已不能适应国民经济的发展和旅客对铁路提高服务质量的需求。特别是由于旅客买票难,直接导致了铁路在与其他运输行业竞争中,流失了相当部分的市场份额。明显的例证是,旅客乘长途汽车可不用提前买票,随到随     

呼和浩特铁路局客票发售和预订系统5.0版全面升级 18个铁路局客票系统升级工作全面完成

2006年8月17日，呼和浩特铁路局副局长曹云明与铁科院电子所所长史天运到路局信息技术中心机房视察了客票系统5．0版升级工作进程，检查了信息安全与设备运行情况，并慰问了客票总体组的技术人员。     

铁路客票系统的席位管理研究

在讨论使用计算机售票席位管理所面临的问题的基础上,分析了解决问题的方案,并介绍了由铁道部客票总体组开发的向全路推广的客票预订与发售软件系统中对客票席位管理的具体实现方案。     

铁路客票条码的选择及编码方案

根据我国铁路的现状，提出铁路客票采用条码技术，同时提出利用条码技术设计客票条码的编码方案。     

客票发售和预订系统

前言 铁路客票发售和预订系统是覆盖全国铁路的计算机售票网络系统,在全路快车营业站联网售票,具有发售和预订联程及往返等异地票功能,全面实现客票管理和发售工作现代化。中国的老百姓出远门,虽然有多种交通工具可以选择,但首选的往往     

郑州铁路局客票系统中心网络扩容设计方案

从专业技术和工程设计角度分析郑州铁路局客票系统中心网络扩容设计方案,并对设计方案特色进行说明,可为今后新建客票系统中心网络或对既有客票系统中心网络的扩容设计方案和研究提供参考与借鉴.     

铁道部客票中心网络系统的研究

根据全路客票系统和铁道部客票中心的需求,研究设计一个高可靠性、高可用性的网络系统.作者重点阐述了可能影响网络系统安全可靠运行的一些不可靠因素及在本系统中采用的解决方案.实际使用情况表明,铁道部客票中心网络系统是可靠的,满足全路客票系统的需求.     

德国铁路股份公司客票销售体系与策略

介绍德国铁路股份公司的客票销售体系，并对其客票销售体系的环境进行分析，在此基础上，研究德国铁路股份公司客票销售管理及发展趋势，主要包括提升铁路客运形象和降低客票销售成本，为改善我国铁路客票销售方式提供借鉴。     

铁路客票票号自动识别系统的研究

本文结合我国铁路客票售票系统逐步自动化、智能化的特点,将人工智能技术应用于铁路车票售票设备,详细论述铁路火车票票号自动识别的基本理论与具体实现方法,对图像采集系统获取的原始图像进行图像处理、字符数据训练和字符识别。并从理论上对字符识别过程进行论述,通过实验验证其可行性。