MotoGP2009赛季第十一、十二、十三站汇总

MotoGP2009赛季第十一站捷克布尔诺赛道 布尔诺赛道（Brno）始建于1987年,1996年重建,赛道宽15m,总长5403m,8个右弯6个左弯,最长直道636m。单圈最快是由瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）在2006年所留下的。     

MotoGP2009赛季第八、九、十站汇总

拉吉纳塞卡（Laguna Seca）赛道建造于1957年，1996年改建，赛道全长3．610km，有7个左弯，4个右弯，最长直道长度966m，完全发挥了美国人的喜爱刺激的个性。能够在这里比赛都要归功于前冠军车手韦恩瑞尼（Wayne Rainey），才能在这里比赛，这条赛道主要难在它的上下落差很大，在至高点的一个右弯向下根本看不到下面的路线，几乎是盲目在骑，同时速度很快属于高速赛道，这要求车手必须有自信，同时自己的判断能力要非常好。     

探访最热弯道

还有200m，然后右转，二等弯；150m，左转，一等弯——小心石头：这段景象很可能是记录在Col de Braus赛道上，主副驾驶关于接连而来的弯道而展开的对话。对应弯道的等级数越低，说明这个弯道越加狭窄紧急。猛烈的加速之后，来到的是曾经用来对赛车进行评分测试的蒙特卡罗拉力赛赛道，同样是猛烈而且紧急的刹车。     

巴林风暴F12004第三站——巴林

斥资15亿美元建造的巴林赛萨基尔赛道刚好在比赛前全部完工，这条全长5.411公里，7个右弯，5个左弯的全新赛道对于任何一支车队来说都是陌生的。     

铁骑狂飙——宗申车队在2005年全国公路锦标赛西安站比赛中横扫赛场

2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛在结束上海的首战比赛后，于7月8日～10日移师西安渭水园赛车场开始今年的第二场比赛。西安渭水园赛车场是目前西北地区唯一的按照国际方程式标准建立的赛道，赛道全长2400米，宽12米，有4个左弯，6个右弯，在弯道处赛道加宽至16米，这样宽的赛道本来可以为车手在比赛中超车创造机会，但由于该赛道维护欠佳，许多地方并不平整，这无疑使车手在比赛中增加了难度。     

入弯的驾驶技巧（二）——中线入弯技术

在一场比赛中，入弯和出弯的技巧会用到许多。就上海国际赛车场来说，5．451km的赛道就有7个左弯7个右弯，可以做出126种不同的入弯及出弯技巧，这次我们将再给大家介绍一种基础的入弯及出弯技巧。     

荒漠求生CRC 甘肃张掖站

本次张掖甘州站比赛的赛道以崎岖多弯著称，比赛共包括8个赛段，总里程约202km．这里也成为了2011赛季CRC首次启用的砂石路赛道。     

日本站：世界冠军的一道坎

这是富士赛道阔别大奖赛30年之后,重新回到F1赛历上。而最新的消息是从2009年开始,它将和铃鹿赛道交替举办日本大奖赛。富士赛道坐落在风景如画的富士山脚下,这条改建的赛道保留了原来赛道的一些精髓,有F1赛道中最长的一条直道,约1.5km,颇为壮观,它连接着几个较为简单的弯道。另外还增添了几个弯道来鼓励超车,使比赛更为精彩。相比老赛道现在的赛道主要变化在赛道末端,增加了几个慢弯以降低进入主直道的速度。长直道和紧接着的1号弯,以及之后的几个弯,主导了赛车在这里的设定。赛车在低——中等下压力的范围内寻求平衡,来确保优化它在直道上的性能。但日本难以预料的天     

谁主沉浮 2015赛季MotoGP收官三站战报

<正>攻克大澳洲版图:MotoGP澳大利亚站在加入MotoGP组别两年的时间里,马奎兹拿下了两个世界冠军头衔,但顺风顺水的西班牙人却从未在澳洲成功完赛,一次戏剧化的黑旗,—次摔车都让澳洲成为了他挥之不去的梦魇,而与此同时,菲利普岛赛道的特     

牛顿是谁？

牛顿说物体运动的惯性与重量成正比，赛道上的Cayenne飞快拐过了几个弯，仿佛一点不把牛顿的物理定律放在眼里。     

驾驶者之车——浅谈TIIDA的出色操控

京港赛道向来以弯多弯急、强调操控著称，在这里，任何一台CCC赛车的操控系统都在承受着最严峻的考验。TIIDA赛车在京港赛道出色的表现；显示了它出色的操控根底。[编者按]     

日历

奥迪R8 LMS杯 奥迪R8LMS杯是奥迪全球酋个单一品牌赛事，在离档车品牌系列赛事领域开启先河。珠海奥迪国际赛车场则以极具挑战性的弯道著称，顺时针方向的赛道有4个向左弯，10个向右弯，2条分别长900米及500米的直道。     

技术解释

针对美国印第安纳波利斯赛道的调校问题，参赛车队们都动足了脑筋。美国大奖赛的这条赛道有两种不同的设计思路：近1.77km的大直道，和类似匈牙洛林赛道的多弯集合段。所以工程师们面临的是：如何在大直道上获得高速，并且能在多弯集合段保持较好的下压力。但这其中存在着矛盾，下压力将会影响到直线速度。     

“死亡陷阱”——2009赛季F1日本大奖赛

排位赛第1回合，科瓦莱宁在这个弯“甩”进沙池．排位赛第2回合．阿奎苏阿里高速“插”进轮胎墙．排位赛第3回合．科瓦莱宁再次被“抛“出赛道。回顾以往比赛，即便熟悉铃鹿赛道的日本本土车手也经常”栽”在这个弯，包括佐藤琢磨和山本佐进．那么这个组合弯的安全隐患究竞何在呢？     

铁骑狂飙--宗申车队在2005年全国公路锦标赛西安站比赛中横扫赛场

2005年“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛在结束上海的首战比赛后,于7月8日～10日移师西安渭水园赛车场开始今年的第二场比赛.西安渭水园赛车场是目前西北地区唯一的按照国际方程式标准建立的赛道,赛道全长2400米,宽12米,有4个左弯,6个右弯,在弯道处赛道加宽至16米,这样宽的赛道本来可以为车手在比赛中超车创造机会,但由于该赛道维护欠佳,许多地方并不平整,这无疑使车手在比赛中增加了难度.……     

本田御用

GT4里跑过千百遍的茂木赛车场（Twin Rink Motegi）实拍。拥有椭圆赛道（一周约2.4公里）和大道赛道（全长约4.8公里），此为赛道中后段高速S弯部分。     

天王山之战——中国超级摩托车锦标赛(CSBK)上海站赛事记录

北京站的硝烟还没有散尽,2011赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)第3站上海站的比赛于9月3日～4日在上海天马赛车场进行。天马赛道全长2.063公里,是一条逆时针的F3赛道,直线段宽12米,共有8个左弯和6个右弯,其中4个弯道宽达14米。赛道较     

DUEL IN THE 争锋 别克S弯挑战赛北京站

没有赛手驾照，还想赛道争锋，来2010别克S弯挑战赛就好了。     

斗智斗勇长安福特新嘉年华

小雨下的急躁，我心里蹦蹦猛跳。湿漉漉的赛道，雾气腾腾的挡风罩，雨滴噼里啪啦，秒表滴答滴答，弯心测速点的成绩看得我眼花……一场春雨让本来程式化的赛道测试平添几多凶险，当然，小心谨慎，提前制动，在赛道驾驶中总归是避免意外的前提。     

赛车冠军测试"速腾"

砂石道上玩“漂移”北京海驾赛道是一条双道、立体交叉、环行封闭的砂石面赛道，全长1．68km，路面起伏，有很多组合弯，比较接近农村、自然的路况。