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该文阐述了大型公交停车库自动喷水灭火系统设计思路,提出了喷头布置、水力计算、水泵选取、水流指示器布置的实例分析和一些思考建议。 相似文献
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该文介绍了城市绿地喷灌系统的组成,喷头种类和应用范围。根据绿地灌水量、灌水周期、喷头布置形式,以及喷灌管道水力计算,进行设计,并由此确定绿地的喷灌制度。从而达到节水灌溉目的并能形成良好的景观效果。 相似文献
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本文分析了国内市场上几种常见的三弯喷头的结构及缺陷,并重点介绍了一种新型三弯喷头的结构、冲洗角度调整方法,该种三弯喷头有利于减轻操作人员的劳动强度,提高车辆的通过性能。 相似文献
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为了解决高地温隧道施工环境的热害难题,探究喷雾降温辅助手段降温效果并确定其设计参数,以我国西南地区某隧道工程为依托,采用现场实测和数值模拟方法,就不同雾滴温度、喷头位置和流量对高地温隧道中不同截面位置温度场湿度场分布影响问题进行了深入分析。研究结果表明:喷雾系统弱化了围岩加热新鲜风的过程,使各截面气温显著降低2~3℃;处于喷头后方的隧道截面降温幅度更大,该范围为30 m左右,超出此范围,改变喷头位置不会对其后方隧道气温和湿度产生明显影响;围岩温度35℃、新鲜风25℃的条件下,设置喷雾流量和雾滴温度为0.005 kg/s和20℃可以将掌子面附近100 m范围内气温和相对湿度控制在27℃和47%左右;增加喷头流量是降低隧道环境气温的有效方式,而改变雾滴温度的影响作用较小。 相似文献
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本文分析了国内市场上几种常见的三弯喷头的结构及缺陷,并重点介绍了一种新型三弯喷头的结构、冲洗角度调整方法,该种三弯喷头有利于减轻操作人员的劳动强度,提高车辆的通过性能。 相似文献
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为了更快速有效地消除隧道爆破所产生的粉尘,该文提出“风筒水雾包裹式”与“车载水雾包裹式”两种喷雾降尘方案,并依托云南轿顶隧道进行现场试验。研究表明:对于“风筒水雾包裹式”除尘技术方案,掌子面处1号特征位置在降尘10 min后,粉尘浓度下降至3.87 mg/m3,满足规范要求;针对“车载水雾包裹式”的降尘技术,相比于无降尘初始状态,前20 min粉尘浓度下降最快,1、2、3号特征位置处粉尘浓度20 min后的降幅分别为70.6%、61.1%及89.9%。风筒、车载水雾包裹式技术均可达到相应的降尘效果,后者降尘效果更为明显。 相似文献
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结合广州中新知识城综合管沟的建设实践,介绍了KS1路综合管沟消防设计方案,并分析了其不采用自动灭火系统(如水喷雾、气体灭火等)的主要考虑因素,为后续综合管沟消防系统的设计及综合管沟消防技术规范的制(修)订提供实例参考。 相似文献
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在按照《GB 11555-2009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》[1]进行除霜试验时,发现:在使用高压空气喷枪喷雾的方式造霜时,水以雾状被快速地喷射到前挡风玻璃表面,此时高速的水雾碰到前挡风玻璃后,会有部分水雾因反弹落在玻璃之外。其中水雾的主要的流失部位是玻璃的边缘处,这种现象会造成实际落在前挡风玻璃上的水量比计算值要少。鉴于以上现象,本试验使用塑料挡板,将反弹到玻璃边沿的水汽进行阻挡,使其二次反弹,这样可以有效地增加水雾着落在前挡风玻璃表面的概率,进而减小水量的流失。在此基础上做一组未加塑料挡板的试验,与其试验结果进行对比,分析试验结果发现:两次除霜时间—除霜痕迹曲线几乎重合,说明因未加挡板而流失的水量对试验结果影响非常小,可以忽略。 相似文献
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香炉山隧道全长约2 400 m,为目前辽宁省在建高速公路最长隧道。根据隧道长度和远期交通量,隧道消防等级为A级。隧道消防设施采用灭火器 消火栓给水系统 固定式水成膜泡沫灭火装置 泡沫-细水雾灭火系统。香炉山隧道冬季平均气温在-15℃,消防给水管道保温系统采用"电伴热为主,管道保温为辅"的技术措施来解决冬季保温问题。 相似文献
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压缩空气泡沫消防车概述
压缩空气泡沫消防车具有高效泡沫灭火、抢险救援、火场照明、水罐泵浦等四大功能.其作用就是把一滴水经过压缩空气泡沫系统变成多个泡沫,而每一个泡沫的灭火功效与一滴水的功效相等,因此大大提高了灭火效果,是对付高层火灾的有力武器.压缩空气泡沫消防车主要由消防泵、压缩空气系统、泡沫比例混合系统、喷射装置、管路系统等组成,其液罐内配备有水和泡沫,通过压缩空气泡沫系统喷射泡沫.它是扑救A、B类火灾的理想灭火剂,尤其A类火灾场所,诸如建筑物、森林及灌木丛、草场、垃圾填埋场、纸张、谷物、轮胎等固体物质火灾,还有运输工具内部火灾等. 相似文献
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在夏季高温国家,隧道内空气温升问题于高车流量长公路隧道为日渐重要之严肃课题,针对台湾雪山隧道研究喷雾降温系统应用于隧道降温之可行性。雾滴粒径为喷雾降温系统的重要设计因子,首先建立喷雾降温系统雾滴之数学模式计算不影响驾驶能见度之雾滴粒径,及以计算机数值分析隧道相对湿度、喷雾水量、水温及隧道风速对喷雾降温系统之影响,同时由模拟结果拟定喷雾降温系统之设计参数,并于雪山隧道内设置喷雾降温设施,进行全尺度试验。实验结果显示,喷雾降温可在不影响驾驶能见度条件下有效降低隧道温度。 相似文献
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对自动喷水灭火系统设计中常见的容易忽视的问题进行探讨,对施工中应注意的几点问题提出看法。力求设计者和施工单位对此类问题引起重视。 相似文献