汽车发动机滤清器失败的智能检测

汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器，也简称为“三滤”。“三滤”在汽车发动机中的重要性是众所周知的。“三滤”的更换时间目前只有厂家推荐值，一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换，或者根据具体情况而定。应用人工控制的方法确定汽车发动机“三滤”的更换时间的研究已有定论（见１９９８年第８期《汽车运输》中的‘汽车“三滤”与机油更换时间的确定’），但此种方法毕竟过于被动。目前，运用电控装置（单片机等）通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应…     

不容忽视的小家伙汽车“三滤”小常识

说到“三滤”很多新手就直摇头，“三滤”就是指的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，很多人却不太重视对“三滤”的保养，对于它们的性能和结构也缺乏了解，其实“三滤”对发动机寿命至关重要。     

汽车发动机滤清器失效的智能检测

汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为"三滤"."三滤"在汽车发动机中的重要性是众所周知的."三滤"的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定.应用人工控制的方法确定汽车发动机"三滤"的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期<汽车运输>中的‘汽车"三滤"与机油更换时间的确定'),但此种方法毕竟过于被动.目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应用.从早期的简单控制到目前的全面控制及自动报警,随着电子计算机技术与传感器技术的发展而发展.但至今为止,对汽车发动机滤清器的失效状况进行智能检测的装置仍然没有.本文探讨了汽车发动机滤清器的失效机理、实现智能检测的方法及智能检测装置的构成要素.     

容易被忽悠的事——燃油滤清器的保养与维护

汽车发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别有对发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中杂质的过滤作用。燃油滤清器串连在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。共分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。[第一段]     

我国“三滤”行业出路何在？

滤清器是内燃机的重要附件,它包括三个组成部份即:空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,故通称为“三滤”。其作用主要是过滤空气、机油、燃油中的杂质。这直接关系到发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命。对环境污染包括废气排放与噪音也有很大影响。随着国际上排放与噪音标准的提高,对“三滤”也提出更高要求。所以“三滤”已被人们越来越重视。     

车辆“三滤”保养不可忽视

所谓“三滤”，是指空气德清器，燃油滤清器和机油滤清器（机油粗、细滤清器）。“三滤”技术状况的好坏，直接影响发动机使用寿命的长短。通常空气滤清器在车辆每行驶3000km时应进行保养，使用到24000km左右时应更换纸式滤芯；燃油滤清器和机油滤清器在车辆行驶600O～8000km时进行二级技术保养，清洗滤芯和沉淀杯，清除杂质、污水等，并更换纸式滤芯。汽车发动机内部的空气、燃油和润滑油得到良好的滤清，能使发动机的耐久性由10万km，提高到25万km。由此可见，加强“三滤”的保养，可使车辆安全可靠性能得到提高，预防各部机件早期损坏，…     

羚羊车发动机无怠速

一辆04年产羚羊轿车，已行驶8万km，因油耗过高，发动机无力而来我站维修。经了解得知，该车未定期维护。检查发现，空气滤清器严重堵塞，机油颜色也不正常，于是更换了机油和“三滤”，并清洗了节气门和喷油器，原地试车，发动机工作一切正常，接着对该车进行路试，返回后却出现发动机无怠速，会自动熄火的故障。因发动机在维护前怠速良好，怀疑是节气门清洗后没有匹配好。     

马勒——跨越国界的滤清器技术专家

众所周知，“三滤”的更换是汽车日常保养中最常见的项目之一。后来伴随空调滤清器的加入，车主们早就习惯了为挑选合适的“四滤”产品请教技师和汽车后市场上的各类专家。     

捷达王轿车怠速抖动捷达王轿车怠速抖动

故障现象：一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车，发动机怠速时抖动，急加速时“回火”。故障诊断与排除：首先检查空气滤清器，没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车，故障现象仍然存在。检查燃油压力，怠速与加速时均正常。进行常规检查，也均正常。     

康明斯B系列发动机"三滤"的正确养护

随着康明斯B系列发动机在全国的用户逐年递增,它的维护与保养显得尤为重要,特别是“三滤”的保养,它是该系列发动机使用寿命的关键,所以,掌握其正确的使用与保养方法非常重要。     

理解总成修理和总成修理质量保证期

1对总成二字的疑问 几年前，有一家修理厂为一辆重型自卸车清洗了空气滤清器和更换了滤芯，80天后车主投诉修理厂，说修理厂没有把空气滤清器通向发动机的软管箍好，软管脱落，未经滤清的空气造成发动机严重磨损上油，要求修理厂按照3个月的质量保证期（老的质量保证期规定）赔偿，理由是空气滤清器是总成，应该执行总成修理的质量保证期。修理厂对损坏原因没有异议，但是他们说，清洗空气滤清器和更换滤芯是小修作业，空气滤清器不是总成，没有那么长的质量保证期。     

"三滤"维护举足轻重

汽车养护中,滤清器的重要性往往被大家忽视。不少驾驶员为了省钱,不惜减少更换次数,有的甚至不看产品品质,盲目购买便宜的滤清器。这些做法的直接后果是损坏了汽车中其它昂贵零部件。因为外界的有害物质如灰尘等会通过空气,机油和汽油进入汽车发动机,导致发动机零部件过早磨损,使发动机发生故障,甚至损坏。其实,选用优质滤清器定期更换,这样严重的经济损失是可以很简单地避免的。     

汽车行业中的过滤技米（七）

随着现代发动机的持续发展，其技术要求也会日益增加。工业界现在已为开车者提供更长的滤清器更换周期。图37以欧洲使用的汽油发动机的机油滤清器为例显示了当前的滤清器维护周期的发展趋势。     

汽车滤清器行业现状与售后市场渠道建设

随着国内汽车工业的迅猛发展，汽车保有量的不断增加，作为汽车易耗件的“三滤”行业也随之得以发展壮大。目前国内现有三滤企业1200多家，而这还不包括没有注册的企业，目前的各个企业产销规模差参不齐，其中进入行业协会统计数据的发动机用滤清器生产企业有30多家，年产量在50万只以上、产品销售收入超过2千万元的生产企业有12家左右，这些企业的生产设备良好，检测手段完善，生产规模在行业内也比较大，所以在产品的品质上有着一定的保障。但更多的则是一些工艺落后、检测程序不规范的手工作坊。这一情况也正好反映了我国三滤行业产品的整体水平。     

涡轮增压器的使用与维护

经常清洁空气滤清器及管路、中冷器,及时更换变质失效的机油和机油滤清器,才能保证发动机涡轮增压器的正常使用寿命,并减少发动机的磨损。     

博世滤清器--发动机正常运转的保证

作为全球最大的燃油喷射系统供应商，博世深知如何保护燃油喷射系统的精密零部件。目前博世在售后市场提供全系列的滤清器产品包括空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器以防止有害颗粒进入发动机，从而保证发动机的正常运转和延长其他零部件的使用寿命。此外，博世还向售后市场提供空调滤清器，关爱驾驶者的健康。     

上海通用昂科拉新技术剖析(二)

在维修涡轮增压发动机时,应注意以下几点:1.在空气滤清器或空气滤清器壳体已经拆下时,不要启动发动机。2.使用推荐的发动机机油,机油和机油滤清器定期更换。3.涡轮增压器损坏需更换时,还应检查可能引起涡轮增压器损坏的原因,如连接涡轮增压器的油管、发动机机油的油质和液位以及涡轮增压器的使用条件等。4.拆卸涡轮增压器时要防止跌落撞击,不要用手直接拿如执行器连杆等易变形的零件。5.拆卸涡轮增压器时要堵住气口和机油进口,防止异物进入系统。6.更换涡轮增压器时,     

图解空气滤清器拆卸更换 上海大众篇

每隔几千公里去保养车辆的时候。修车师傅都要更换空气滤清器。作为发动机系统的第一道”关卡”。空气滤清器扮演了非常重要的角色。发动机运转时需要不停地吸入空气，而空气中有大量的悬浮微粒、灰尘。如果没有空气滤清器。这些杂质就会轻易地被发动机吸入。久而久之就会造成发动机内零部件的过度磨损。如果不经常保养空气滤清器。随着灰尘在上面的聚集，就会使滤网堵塞，发动机进气阻力变大。使车辆的油耗明显增加。动力下降。[编者按]     

“三滤”与发动机使用寿命的关系

通常我们将空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器简称为“三滤”。很多车主在自己拥有一辆心爱轿车后,对延长发动机的使用寿命相当关注,但对如何延长发动机使用寿命却无从下手。现在我们就“三滤”的作用向您作一简介。 一、空气滤清器 空气中悬浮着很多尘土,这些悬浮小颗粒的主要成份是SiO_2(二氧化硅)——一种比金属更硬的物质。因此现代汽     

空气滤清器的维护

空气滤清器是发动机的“鼻腔”，发动机每燃烧1L燃油大约需要通过空气滤清器吸入9000L空气。空气滤清器对于防止空气中的杂质进入气缸起关键性作用，据对载货汽车拆除空气滤清器进行试验，发动机气缸的磨损量增加8倍，活塞磨损量增加3倍，活塞环磨损量增加9倍。欧洲有人做过试验，一辆输出功率为180kW的公共汽车，在3万km的行驶里程中，