轻骑·木兰TB50型摩托车电气系统故障排除

轻骑·木兰TB50型摩托车包括潇洒木兰、天惠术兰、天骄木兰、小霹雳木兰等等,是当前国内最为普及的踏板车之一。其电气系统较为常见的故障及排除方法如下: 1.点火系统故障排除。TB50型摩托车磁电机采用了两种结构型式,一种是     

轻骑精品——飘逸木兰

木兰牌摩托车多年来一直是轻骑集团的拳头产品,为广大用户所喜爱。但随着我国摩托车工业的快速发展和人民群众生活水平的日益提高,摩托车用户的需求档次也越来越高。老式木兰摩托车由于轮子小,通过性差;且30km/h以上速度时振动大,前减震又是机械式,骑行不太舒适,又无头盔箱。而AG50(豪华木兰)虽然解决了上述缺点,但它的价格高,不易为广大工薪阶层所接受,所以轻骑集团决定开发一种新式踏板车——飘逸木兰     

并驾齐驱——轻骑QM125 VS 豪爵HJ125-A

轻骑QM125与豪爵HJ125—A是日本铃公司分别与济南轻骑、江门大长江公司合作开发的车型,两车无论外观还是性能,都在广大的摩托车用户中拥有很好的口     

1997年全国摩托车生产企业及产品目录(第三期)

65.安徽摩托车工业公司 王冠WG90两轮摩托车 王冠WGlooA两轮摩托车 王冠WGlooZK正三轮摩托车 王冠WC25OZK正三轮摩托车66.南昌长江机械工业公司 长江CJ125两轮摩托车67.江西赣江机械厂 冠军GJ 1 50两轮摩托车73.中国轻骑摩托车集团总公司 轻骑·木兰QM50QW一E轻便两轮摩托车 轻     

悦胜勇攀“木兰峰” 轻骑悦胜K运动版QM125-3K(K3)

作为中国早期的摩托车生产企业之一,很多人都将济南轻骑喻为中国摩托车行业的一大摇篮。对于老资格的摩托车爱好者来说,甫一提到济南轻骑,"木兰"二字便会脱口而出。没错,它就是我国生产的第一款踏板车——家喻户晓的轻骑木兰。在二十世纪八九十年代,摩托车生产企业不是十分重视产品美观度、实用性等属性的多层次结合,产品型式过于单调、传统,无法进一步满足消费者的需求。但是,济南轻骑敏锐地抓住了消费者的这一需求,旋即推出了外观小巧,耐久实用的新一代代步工具——轻骑木兰,最终成就了一段"木兰神话"。     

锋芒毕现 战獒传奇 济南轻骑战獒QM150GY-C

摩托车爱好者肯定不会对济南轻骑制造的战獒系列越野车感到陌生,根本原因就在于战獒系列车型的越野性能十分出众,这也使得轻骑战獒得以从激烈的竞争之中脱颖而出,得到国内外众多摩托车爱好者的青睐。2011年,济南轻骑全新推出了轻骑战獒家族的新成员——战獒QM150GY-C,给广大摩托车爱好者带来了新的惊喜。     

木兰系列摩托车前照灯闪烁原因探析

要想解决木兰系列摩托车前照灯闪烁现象，必须从稳压器，点火系统和蓄电池三个方面综合考虑，兼顾三方面因素，才能根本解决前照灯闪烁现象。     

轻骑AG50电气线路解析（一）

轻骑AG50型(豪华木兰)摩托车的电气系统由照明系统、信号系统、点火系统和电启动系统等四部分组成。其电气线路图如图1所示。     

在科技中升华--轻骑QM125-2摩托车

多年以来轻骑公司始终致力于产品质量的改进与市场的推广,使其产品的市场占有率不断提高,而轻骑的形象产品之一的QM125-2两轮摩托车就是在此时应运而生的。轻骑QM125-2的前身是轻骑与铃木合资合作生产的GS125摩托车,该车设计美观、精练、实用,没有一丝累赘,非     

200辆轻骑警车再赴灾区

5月27日，济南轻骑的200辆QM125-10B警用摩托车从济南开赴灾区，投入紧张的灾区重建和防疫工程。这是济南轻骑继向灾区运送500辆“灾后防疫唯一指定专用摩托车”QM150L-4C之后的又一次救灾行动。     

和副食品挂勾的摩托车

贵刊今年第5期40页“用户热线”的《购车花费知多少?》征稿,我已拜读,深感贵刊实实在在地在为中国民族摩托车工业鼓与呼。现将我本人购买摩托车的花费奉告如下: 购车时间:1999年5月5日;地点:江西省赣州市;品牌:轻骑·木兰QM50QW-3(飘逸);     

信息广角

轻骑集团摩托车产销量继续领先新华社讯轻骑集团上半年共生产摩托车70万台,实现销售收入33亿元,实现利税3.5亿元,各项指标继续在全国同行业遥遥领先。其中出口创汇910万美元,比去年同期有较大幅度增长。产品结构调整是轻骑集团自1997年初就开始的战略性调整措施之一。轻骑在摩托车上原来缺乏四冲程90ml以上排量的产品,如今,这种状况得到改变,木兰·风光125、木兰·超越125、AN150、轻骑太子QM125-6、QM125-2B、GBX250等一批大排量产品进入市场,又有天骄、天惠等小排量产品与广大消费者见面。这些产品的档次、技术含量和产品附加值较高,目前新产品的产量已经占集团总产量的70％以上,产品竞争力和效益都前进了一大步,并为企业以后的长足发展奠定了良好的基础。     

并驾齐驱--轻骑QMl25 VS豪爵HJl25-A

轻骑QM125与豪爵HJ125-A是日本铃木公司分别与济南轻骑、江门大长江公司合作开发的车型,两车无论外观还是性能,都在广大的摩托车用户中拥有很好的口碑.     

为何缴两次购置附加费

购车时间1999年12月3日购车地点河北省保定市品牌轻骑·木兰QM 125T一4n价格13600元上牌时间1999年12月16日车辆购置附加费国家(10%)1360元河北省(5%)680元上昭费用摩托车反光号牌70元(2个)号牌专用固封装置4元(4个)号牌专用固定底板50元(2个)机动车行驶证10元机动车照相费20元     

中国战车 轻骑国骏

作为轻骑运动休闲系列摩托车的运动街车代表，轻骑国骏QM150—3H以刚劲威武、铮铮铁骨和深藏于豪放不羁下的侠骨柔情征服了众多车迷的心。这款风度超群的运动型街车由意大利名师设计，该车突破传统街车的设计风格，整车造型以斧砍式的硬朗线条勾勒，彰显战车气势，是名副其实的“运动街车年度车型”。     

战獒征环塔 大漠漫烽烟

传奇战獒,中国越野第一车2005年,一款真正意义上的运动休闲系列产品轻骑战獒QM200GY(最初名为"轻骑藏獒")在济南轻骑横空问世,开始了轻骑獒族在中国摩托车史上的传奇之旅。2005年,问世不久的轻骑战獒QM200GY便"獒游天下",从济南出发,途经河南、四川等地,征服了素有"世界屋脊"和"世界第三极"之称的青藏高原。     

木兰之缘

潇洒木兰是轻骑品牌的一盘招牌菜。在轻骑不断创新提高，在轻骑演绎了一个又一个的经典传奇。1985年，中国第一辆轻便踏板车“木兰”在轻骑下线。它的诞生就像改革开放解放生产力一样，迅速在市场上释放出巨大的能量，该车以其轻便、时尚的特点，形成当时的消费热。此后，轻骑在此基础上衍生出“潇洒木兰”成为轻骑的当家花旦，得到市场的广泛追捧，使轻骑50踏板成为许多年轻人的嫁妆，     

晋林减震器:品种全 质量好

重庆晋林机械厂为车用减震器专业生产厂家,生产的摩托车减震器主要有:雅马哈CY80、建设JS50Q—4E,JS60A,轻骑QM50、铃木K90等,其结构均为筒式液压结构,是在引进日本雅马哈80等车型产品的基础上测绘设计而成的具有国际80年代的技     

畅销见证功力——济南轻骑四冲程50系列全球同步热销

在德国,单品种销量第一的摩托车是什么?济南轻骑四冲程50系列!在巴西,单品种销量第一的摩托车是什么?济南轻骑四冲程50系列!在美国,济南轻骑四冲程50系列同样受到当地消费者的青睐!全世界对品质要求最高的国家是德国,济南轻骑50四冲程系列成功打入德国,月销量达到4000辆;全产中国对品质要求最高的城市是上海,济南轻骑50系列在上海月销量已远远超过6000辆。济南轻骑50踏板车,两年畅销欧洲10万辆,全球当前用户已突破300万!这在中国摩托车史上绝对是个奇迹!近两年,济南轻骑半个世纪的强大     

铃木王四剑客

济南轻骑铃木摩托车有限公司是由中国轻骑摩托车集团和日本铃木株式会社(铃木公司)各出资50％建成的中日合资公司，已有十几年的生产历史。主要产品是原装铃木GS125型摩托车(实际上是改进型GS125ET型，下同)在中国及东南亚俗称“铃木王”。