秦皇岛港口研究智慧物流建设

正港口智慧物流对城市经济发展和产业布局有着重要的作用,智慧物流的建设对秦皇岛港口未来的发展具有重要实际意义作为秦皇岛经济发展王冠上的一颗明珠,秦皇岛港自清末开埠以来就是我国北方重要的主枢纽港,我国"一带一路"建设的不断深入为秦皇岛港转型优化带来了新机遇。港口智慧物流对城市经济发展和产业布局有着重要的作用,智慧物流的建设对秦皇岛港口未来的发展具有重要实际意义。     

秦皇岛港物流发展问题及对策

<正>近年来,秦皇岛港在发展物流业方面呈现出强劲的发展趋势,但是秦皇岛港在快速发展的同时也暴露出许多问题,影响了其整体物流水平的提高秦皇岛港在不断发展的同时也面临着许多问题,如:经营业务单一,仍然以煤炭运输为主,集装箱业务发展并没有得到大力支持;由于近年来我国环保意识逐渐增强,开始逐步采用较为清洁的新能源,这无疑给以煤炭运输为主的秦皇岛港物流的发展带来一定阻碍;铁海联运、     

秦皇岛港发展现代物流的意义和对策

一、秦皇岛港发展现代物流的意义1.可以提高秦港的国际竞争力国际物流型港口的运输组织方式是在集装箱的多式联运和门到门的运输基础上形成点到点的网络化物流运输,秦皇岛港能否成为国际网络化物流运输中的一个节点,很大程度上取决于港口是否具备完善的物流服务功能。     

秦皇岛港壮大集装箱业务助力转型升级

秦皇岛港注重发展集装箱业务,不断拓展集装箱业务范围,大力开发集装箱货源腹地,吸引更多的集装箱在秦皇岛港中转。同时,壮大集装箱业务也是秦皇岛港改变＂一煤独大＂、转型升级的发展需要当今市场条件下,物流是降低商品成本的重要环节,几乎所有的企业都对如何降低商品流通的物流成本给予高度的关注,而除了大宗干散货外,物流的重要方式是集装箱。同时,壮大集装箱业务也是秦皇岛港改变＂一煤独大＂、转型升级的发展需要。一、更新升级1.硬件建设方面（1）交通通道的建设。     

论秦皇岛港的核心竞争力

干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力，是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力，大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力，推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进，巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。     

我国港口群物流国际化的战略导向

港口物流发展的战略导向直接影响到港口物流全球化进程。加快我国港口物流国际化发展进程,需明确如下战略导向:战略导向之一:培育三大港口集群带之间的相互协作体系我国沿海基本形成三大港口集群带:以大连港、天津港、青岛港为中心港口,营口港、秦皇岛港、烟台港为辅助性港口的     

港口生产管理信息应用系统规划研究

<正>随着互联网、云技术、大数据分析等新技术的发展,原有调度、货运费收等业务系统技术架构已无法满足企业生产业务管理和数据资源集中存储的要求。因此,推进打造新型港口生产管理信息系统建设势在必行一、秦皇岛港口生产业务管理职能域构成秦皇岛港以"矿—路—港—航—电"为最典型最主要业务价值链,同时港口兼顾杂货、油品、集装箱等货类经营。在煤炭物流链中,秦皇岛港处于重要位置,是沟通物流链上下游     

秦皇岛港杂货运输发展战略与对策研究

秦皇岛港长期以来以煤炭输出为主,但散货仍是港口经营的重要组成部分。介绍了秦皇岛港杂货运输发展状况,用SWOT分析法确定了秦皇岛港杂货运输的发展战略并制定了量化的战略目标。提出了秦皇岛港杂货运输发展战略的路径规划,并对确保战略实施的对策进行了探讨。     

应用市场细分理论拓展新的目标市场

煤炭既是秦皇岛港的"起家"货种,也是秦皇岛港得以壮大的"发家"货种.过去,秦皇岛港煤炭运输基本处于垄断经营状态,每年经秦皇岛港下水的煤炭总量和外贸出口量均占全国北方沿海港口煤炭下水总量和外贸出口总量的70%以上.然而,在2000年,秦皇岛港下水煤炭总量和外煤两个市场占有率己分别滑至43%左右.面对残酷的竞争,秦皇岛港煤炭运输能否寻找到新的发展机会?本文拟用市场细分的方法,对秦皇岛港电煤运输市场作粗浅的探讨.     

秦皇岛港 集装箱运输发展战略研究

秦皇岛港作为国家20个主枢纽港之一，在下放地方管理之后，已被确立为带动地方经济的龙头企业。要发挥秦皇岛港的龙头带动作用，靠目前单一的以煤炭为主的货类经营方式难以实现河北省的“两环”战略。本文分析了秦皇岛港发展集装箱的内外部环境，提出了秦皇岛港的集装箱发展战略。     

浅谈秦皇岛港数字图书馆建设

信息化建设在秦皇岛港取得的突破性进展,为建立秦皇岛港数字图书馆创造了有利条件,介绍了在秦皇岛港电子图书的特点、建立数字图书馆的意义、秦皇岛港电子图书馆建设方案的选择以及实现的功能。     

秦皇岛港务集团小区宽带建设及其经验

介绍了秦皇岛港务集团通信网的现状,介绍了秦皇岛港小区宽带建设的原则及网络建设方案,最后总结了项目建设中的经验。     

RPR技术在秦港环网中的设计与应用

RPR（弹性分组环）是一套用来建立IP环网的国际标准，提供一种高效率、高可靠性的城域网组网技术。秦皇岛港利用该技术，结合自身的网络情况，设计并构建了具有秦港特色的RPR环网。该网络的建设使秦港信息网络提升为一个安全、可靠、高效的传输平台，为秦港生产、管理、办公系统的稳定运行提供了可靠保障，是RPR技术在企业网建设中的典型应用。     

秦皇岛港低压变频岸电技术方案研究

为进一步实现港口节能减排,秦皇岛港提出低压变频岸电技术方案。分析国内外港口采用的岸电技术与发展趋势,结合秦皇岛港煤五期码头到港主力船型、码头供电设施等情况,进行低压变频岸电方案研究。提出切实可行的岸电设计方案,并分析优缺点,为该港岸电最终方案择选提供可靠的方案支撑。可持续发展是秦皇岛港中远期提升煤炭运输市场竞争力的需要。     

秦皇岛港煤炭码头装船效率统计分析体系研究

为真实再现港口装船效率提供依据,为煤炭码头运营管理提供决策支持,对秦皇岛港煤炭码头装船效率统计分析体系进行研究。分析不同统计方法对装船效率指标的影响因素,进而建立由不同煤码头多种因素构建的装船效率统计分析体系,可供参考。     

中国港口建设的历史性飞跃——改革开放以来我国港口建设成就回顾

<正>1978年12月,党的十一届三中全会揭开了中国历史崭新的一页。在邓小平建设有中国特色社会主义理论的指引下,中国港口以其坚实的步伐,丰硕的成果,走过了整整二十个春华秋实的年轮。这二十年,是不平凡的二十年。改革开放使港口长上了腾飞的翅膀,在没有先例的情况下,努力地探索着社会主义初级阶段港口实现现代化的道路,探索在建立社会主义市场经济这一大环境下港口的发展道路。在党中央、国务院及交通部的正确领导下,在与港口相关各界的齐心协力下,在全体港口职工的共同努力下,这一探索取得了积极的成果,其中,港口基础设施建设的成就最为引人注目。 当我们回顾二十年的风雨历程,完全可以为中国港口建设所取得的成就而自豪。     

我国港口物流现状及发展趋势之我见

港口物流是指中心港口城市以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系.港口物流同经济、贸易密切相关.分析了我国港口物流发展现状.从7个方面对加强我国港口物流发展提出了相应对策.     

秦皇岛港煤炭装卸设备调研和建议

秦皇岛港自1970年代末期开始筹建煤炭码头一期工程。在此后近30年中,先后建成了煤炭码头一至五期工程。港口设备数量多、时间跨度大、型式多样、型号齐全。对秦港煤一期至煤五期所有码头的装卸设备进行了考察。在考察设备的基础上,对于秦皇岛港目前的设备布局、使用情况、性能等进行了细致的分析研究,并提出了若干建议。以期对将来秦港的设备更新以及相关港口有一定的借鉴意义。     

EAM系统在秦皇岛港设备管理中的应用

港口是典型的资产密集型企业,设备的平稳运行是保障港口生产的决定性因素之一。秦皇岛港引入了以工单为主线的企业资产管理(EAM)系统,通过应用EAM系统实现了企业管理、基础数据积累、业务流程优化、人力物力管理和应用系统的有效整合,全面提升了设备管理水平。