铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位的探讨

基于2013年铁路货运组织改革后上海局集团公司非运输物流企业的经营实践,分析了铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位存在的问题,阐述了商品物流成本构成、企业来源、企业使命、业务环节、市场与客户需求,提出了铁路局集团公司非运输物流企业业务战略定位以及保障定位实施,以推进非运输物流商贸企业的长远发展。     

铁路非运输业物流企业转型发展的思考

随着铁路货运组织改革的深入推进,铁路非运输业物流企业依托铁路运输优势资源逐步减弱。在分析铁路非运输业物流企业面临形势的基础上,提出推进铁路电子商务发展、加强物流基础设施建设、拓展物流服务领域、加强人才队伍建设、注重品牌建设等发展思路,以实现铁路非运输业物流企业向现代物流企业转型。     

中石油S销售公司非油品第三方物流选择研究——基于BP神经网络

非油品业务在成品油销售行业的重要地位已经得到广泛认可,为了降低该业务运行中的成本,从物流“冰山理论”出发,提出选择好的第三方物流企业能够为非油品业务带来附加效益,同时能够降低成本.进而提出非油品业务第三方物流选择指标体系,建立BP神经网络模型,为第三方物流选择提供贴近理论的方法.     

货运组织改革对铁路物流企业的影响及应对措施

9月20日起,全路实施网上受理、全程服务的货运组织改革,将对非运输企业的物流产业带来较大影响,提出了树立现代物流理念、统一物流发展规划、建立营销体系、建设信息化系统、加快物流基地建设和人才培养等措施及建议。     

现代绿色物流管理及其策略研究

在分析现代绿色物流管理理论和影响环境的非绿色因素的基础上,从政府、企业和消费者三个角度提出现代绿色物流管理的策略.     

现代绿色物流管理及其策略研究

在分析现代绿色物流管理理论和影响环境的非绿色因素的基础上，从政府、企业和消费者三个角度提出现代绿色物流管理的策略。     

关于在雄安新区构建铁路物流网络体系的思考

分析在雄安新区构建铁路物流网络体系面临的战略机遇,以及铁路物流存在基础设施不足,运输生产组织方式落后,缺少全程物流服务能力和现代物流人才队伍等问题,提出转移首都非铁路核心功能,高铁车站和路网规划预留物流发展空间,建设现代化大型物流集散基地,探索铁路物流运营新模式以及加强物流人才队伍培养引进等具体措施。     

包钢集团物流管理现状分析及发展对策探讨

随着我国宏观经济增速放缓,部分钢铁企业已开始发展钢铁物流等"非钢"业务。结合目前经济环境大背景,立足于包钢集团,从物流管理角度出发,在阐述包钢集团物流管理现状的基础上,针对目前包钢集团物流管理存在的问题,提出优化物流管理组织结构、发展企业战略采购模式、优化仓储及配送环节、建设一体化物流信息平台、提高增值服务水平、培养专业物流人才的建议,进一步增强包钢集团的市场竞争力。     

逆向物流价值分析及其发展策略

提出企业在新的竞争时期必须高度重视与传统正向物流相反的逆向物流的发展价值。通过对逆向物流的含义介绍,从主要驱动因素和动机两方面分析了成因,阐述了其潜在价值,最后提出了建立逆向物流管理信息系统和挖掘潜在的可回收物资等发展策略。     

山西省绿色物流绩效评价研究

基于绿色物流理论,运用绩效评价方法,分析了影响绿色物流的主要因素,构建了山西省绿色物流绩效评价体系,从经济因素、基础设施投入、环境与能源、运营发展4个方面入手,根据熵权TOPSIS模型对其发展水平进行综合评价并提出了对策建议,以期更好地推动山西省物流发展模式转变为绿色物流发展模式。     

物流条码的标准体系及物流条码的应用（上）

论述了物流系统应用条码的必要性，提出了建立物流条码标准体系的方案，并展望了其未来发展应用的前景。在物流条码体系、特别是物流条码标准体系建立方面作了进一步的探讨与研究     

钢铁物流业现状、发展趋势及酒钢物流对策分析

阐述了钢铁物流业的发展现状、运作方式及特点和行业发展趋势,针对酒钢物流,分析了其存在的问题与不足,利用SWOT模型分析其发展策略并提出发展建议,以助推酒钢物流实现高质量发展。     

提高铁路非运输系统物流企业核心竞争力的思考

根据铁道部《关于推进铁路多元化经营的意见》的精神,铁路多元化经营业务由运输业务和非运输业务共同构成。铁路非运输系统物流企业作为实施铁路多元化经营战略的重要组成部分,是延伸铁路运输服务链条、拓展物流市场的重要力量。因此,进一步增强非运输系统物流企业核心竞争能力,不仅是提高铁路物流市场份额和经济效益的必然要求,也是转变铁路发展方式、实施多元化经营的战略选择。     

雄安新区绿色智慧物流体系构建方案研究

雄安新区作为北京"非首都"功能的承载地,物流需求增长迅速,为解决雄安新区大规模建设期建设物资物流服务及大规模建设期完成后生产生活物资物流服务需求,分析雄安新区铁路资源、铁路物流需求及京铁云平台,提出雄安新区绿色智慧物流体系构建方案,即:争取政府配套政策支持,构建"1+1+6+N"绿色智慧物流网络,加快雄安物流基地配套,建设雄安高速铁路物流设施,开展城市绿色配送行动,加强人才队伍建设,以推进雄安新区绿色智慧现代物流体系发展。     

广西果蔬类农产品铁路冷链物流发展研究

近年来,日益增长的果蔬类生鲜货运量对中国铁路南宁局集团有限公司冷链物流发展提出了更高要求。为进一步发展冷链物流运输,提高铁路在果蔬运输市场中的占有率,在阐述广西果蔬类农产品铁路冷链物流发展现状的基础上,运用SWOT分析法对其内部优势和劣势、外部机会和威胁进行分析,找出影响其发展的相关因素,提出扩大营销范围、加大铁路冷链投入、发展现代铁路冷链物流、提升铁路自身竞争力等促进广西果蔬类农产品铁路冷链物流发展的对策建议。     

西安西站物流中心建设研究

交通运输业是物流的基础,物流是交通运输业发展的高级阶段。在我国高速发展的物流业当中,运输是关键的作业环节。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、大众化的交通工具,在物流体系中起着重要的作用。本文以现代物流理论为指导,运用物流的分析方法,从西安铁路局特等货运站西安西站面对的宏观环境分析入手,对其建设成为物流中心的可行性和必要性进行了详细的分析,并在分析的基础上,按照现代物流理论结合铁路货运站作业流程的实际,结合铁路长期积累的货物运输管理经验,提出了建设西安西站物流中心、拓展物流业务的设想,为其建设成为铁路物流中心的目标进行了规划设计和探讨。     

物流产业安全评价模型构建与对策研究

通过对物流产业安全内涵的界定、物流产业安全特征及其构成的分析,构建了物流产业安全的影响因素及评价指标体系,系统地提出了物流产业安全评价方法,实现物流产业安全评价,并提出了增强物流产业安全的建议,为物流产业安全评价提供了一条研究路径.     

煤炭物流网络现状分析与优化研究

在阐述我国煤炭物流网络现状的基础上,针对全国主要煤炭产销地和其主要运输通道的调查,通过定性分析煤炭物流网络运行结构、煤炭物流中心宏观布局,提出全国煤炭物流中心宏观布局方案,为我国煤炭物流中心的统筹建设提供借鉴,从而促进煤炭绿色物流的发展。     

关于低碳物流的几点思考

依据低碳物流的特性,提出了实现低碳物流的有效途径,主要包括物流信息化、有效的供应链管理、实现绿色物流和逆向物流等。     

RFID技术在物流行业应用的技术经济分析

介绍了无线射频识别技术在国内外物流行业的应用现状,提出无线射频识别技术在现代物流相关领域使用的发展前景,分析了其技术可行性以及社会经济效益.