济南：以BRT建设提升公交治堵能力

济南是山东省的省会，全省政治、经济、科技、教育和金融中心，也是国家批准的副省级城市和沿海开放城市。全市总面积8177平方公里，市区面积3257平方公里，全市总人口603万人，市区人口350万人。     

济南:以BRT建设提升公交治堵能力

济南是山东省的省会,全省政治、经济、科技、教育和金融中心,也是国家批准的副省级城市和沿海开放城市.全市总面积8177平方公里,市区面积3257平方公里,全市总人口603万人,市区人口350万人.     

北京城市交通:现状、问题及对策

北京市全市面积16800平方公里，规划市区基本上由城近郊八个区组成，面积约1000平方公里。由市中心向外依次有二环、三环、四环及五环（又称公路一环），其中二环内为老城区，面积62平方公里，三环内为建成区，面积约150平方公里。北京市总人口1100多万，其中城市人口722万。另据调查，作为著名旅游城市和全国政治、文化中心的北京，年平均流动人口总数达350多万。但是，北京市人口分布极不均匀，70％的常住人口和几乎全部的流动人口集中在不足全市面积10％的规划市区内，造成市区特别是三环以内的市中心区人多地少、车多路少、“求”大于“…     

香港以严格的监管保证“公交优先”

香港是亚洲重要的金融、服务和航运中心，人口696万，面积1107平方公里，人口密度高达6287人／平方公里，截止2007年年底，全港行车道路总长1994公里、汽车56．5万辆。     

天津城市交通的问题与对策

天津中心市区以外环线为界，整体布局呈单核同心圆封闭式结构，以和平区为中心，其它各区环绕周围。1999年市内6区土地面积168平方公里，人口372.73万人，人口密度22186人/平方公里。受自然和历史形成以及经济发展水平的限制，至80年代初期，天津中心市区的道路设施状况仍处于功能不全、道路不畅的状况。1984年天津市完成了城市总体规划的编制，提出了“环形放射式”的路网结构模式，并从次年开始城市道路大规模建设。从1985年到1994年，相继建设了内、中、外三环和一批城市快速路、主干道，三环十四射的路网骨架系统结构基本形成，初步解决…     

和谐煤城实力边贸——双鸭山市力推国际道路运输大发展

双鸭山市位于黑龙江省东北部，是全省东部煤电化基地建设板块中的重要城市之一，因市区东北部有两座形似卧鸭的山峰而得名。双鸭山市1956年建市，下辖集贤、友谊、宝清、饶河四县和尖山、岭东、四方台、宝山四区，面积2．2万平方公里，人口151万，双鸭山市是一个以煤炭、电力、钢铁、粮食生产为主的资源型城市，被誉为“挹娄王城、湿地之都、煤电基地、北国粮仓”。可以概括为四句话：历史悠久，资源富集，环境优美，民风淳朴。     

西部地区交通规划的几个问题

西部地区是我国西南、西北及中部不发达的内蒙、广西、中东部欠发达的部分地区的总称。土地面积682．6万平方公里，占全国土地面积的71．4％，全国最大的八个省有七个在西部。     

香港以严格的监管保证"公交优先"

香港是亚洲重要的金融、服务和航运中心,人口696万,面积1107平方公里,人口密度高达6287人/平方公里,截止2007年年底,全港行车道路总长1994公里、汽车56.5万辆.     

综合运输

天津港跃居世界第四大港 我国北方第一大港天津港重新开港走过60年。60年来，天津港已累计完成货物吞吐量39．37亿吨、集装箱吞吐量7782万标准箱；港区陆域面积由不足1平方公里增至121平方公里，泊位等级由5000吨级升至30万吨级，成为世界上等级最高的人工深水港之一。去年，天津港货物吞吐达到4．53亿吨，跃居世界第四大港。     

汉中市出租汽车市场管理调查

陕西省汉中市，简称“汉”，有“汉家发祥地，中华聚宝盆”的美誉，是一个典型的内陆三线中小城市，全市辖十县一区，总面积2．7万平方公里，人口380万人，是国家历史文化名城。     

和谐煤城 实力边贸——双鸭山市力推国际道路运输大发展

双鸭山市位于黑龙江省东北部,是全省东部煤电化基地建设板块中的重要城市之一,因市区东北部有两座形似卧鸭的山峰而得名。双鸭山市1956年建市,下辖集贤、友谊、宝清、饶河四县和尖山、岭东、四方台、宝山四区,面积2.2万平方公里,人口151万,双鸭山市是一个以煤炭、电力、钢铁、粮食生产为主的资源型城市,被誉为"挹娄王城、湿地之都、煤电基地、北国粮仓"。可以概括为四句话:历史悠久,资源富集,环境优美,民风淳朴。     

加快精伊霍铁路建设的必要性

新疆伊犁哈萨克自治州(简称伊犁州)位于祖国西北边陲，是我国哈萨克族主要聚居区。现辖塔城、阿勒泰二个地区和直属八县二市，是全国惟一的副省级自治州。伊犁河谷在地域上为伊犁州直属八县一市(原行政区划为伊犁地区)和新疆建设兵团农四师，地处新疆维吾尔自治区西部，面积5.6万平方公里，占新疆自治区总面积的3.5％，人口211.5万人，占自治区总人口的11.77％，其中40个少数民族人口占到全州人口的67.25％。     

精心规划:实现新疆综合交通协调发展——新疆维吾尔自治区发展计划委员会主任刘晏良先生访谈录

新疆维吾尔自治区位于亚欧大陆中部，地处祖国西北边陲，总面积166万平方公里，约占全国陆地总面积的1／6，周边分别与蒙古、俄罗斯．哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度等八国接壤，边境线总长5600多公里，占全国陆地边境线的1／4，是我国面积最大、陆地边境线最长、交界邻国最多的省区，     

内引外联富民强县——抚远县依托国际道路运输打造边贸枢纽

抚远县位于我国最东部，地处黑龙江中下游和乌苏里江下游交汇的三角地带，东、北两面与俄罗斯隔江相望。全县总面积6262．48平方公里，总人口12．6万人。县辖5乡4镇，1个县属国营农场和1个县属国营渔场，境内还有3个省属国营农场。     

整合资源:推进珠三角区域交通一体化

<正>珠江三角洲经济区位于广东省中南部,珠江下游,地处我国南大门,毗邻港澳地区,是我国通往世界各地的主要门户之一。土地面积4.16万平方公里,占广东全省的23.4%,人口总数达4280万人,占全省的49%。     

福建省交通发展成就与展望

福建省地处我国东南沿海，与台湾省隔海相望，全省土地面积12.14万平方公里，山丘多、平原少，山地丘陵占80%以上，境内山峦起伏、溪河纵横、山青水秀、风景优美，旅游资源丰富。全省海域面积13.6万平方公里，海岸线长达3325公里，居全国第二位，沿海较好的天然港湾有20多处。福建省独特的地理位置和港口优势为交通发展创造了条件。交通发展成就改革开放以前，由于福建省处在海防前线的特殊地理位置，国家投资较少，交通基础设施建设严重滞后，制约了经济和社会发展。改革开放以后，在国家的大力支持下，福建省经济得到长足发展，交通运输取…     

渤海明珠天津港

天津港处于京津城市带和环渤海经济图的交汇点上．是首都北京和天津市的海上门户，我国北方重要的对外贸易口岸。天津港是我国沿海港口码头功能最齐全的港口之一．港区现有陆域面积47平方公里，     

长沙港口主枢纽建设工程——内河港口建设的典范

长沙港口主枢纽霞凝中心港区（简称长沙新港）工程分一、二、三期建设及配套物流园建设项目。一期工程已建成4个千吨级码头泊位，码头岸线总长320米，港区占地面积272亩．于2001年12月动工建设，2003年7月实现试投产，工程已投资2．26亿元，功能定位以集装箱为主，港口吞吐量集装箱26万TEU，重件货物50万吨。     

四川省行政区划调整后交通发展战略之我见

<正> 1997年3月14日八届全国人大五次会议关于批准设立重庆直辖市的决定,管辖原重庆市、万县市、涪陵市和黔江地区行政区域,四川省行政区划发生了重大变动。这将有利于重庆市的发展,也有利于四川省的发展。 行政区划调整后,四川省土地面积由56.7万平方公里,减少为48.48万平方公里,人口由11162.9万人,减少为8161.2万人,国民生产总值由3534亿元减少为2520.7亿元,固定资产原值由1810.8亿元,减少为1317.6亿元。 行政区划调整后四川省人口由全国第1位变为第3位,国内生产总值由全国第4位降至第8位,一些重要资源的平     

上海新锦华回收物流发展设想

在上海中心城区,"在线收废"开创了回收物流新模式.只要轻点鼠标或者拨打400-620-9500呼叫电话就能立刻享受到方便、快捷地上门收废服务.天津港 天津港是世界等级最高的人工深水港之一,航道水深达-19.5米,25万吨级船舶可自由进出港.港区现有水陆域面积近200平方公里,其中陆域面积60平方公里,规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里.天津港主要分为北疆、南疆、海河、东疆四大港区.正在建设中的东疆港区规划面积30平方公里,其中10平方公里将建成中国规模最大、开放度最高的保税港区.