高速公路改扩建工程边坡防护方案比选分析

在高速公路边坡施工过程中,设置抗滑支挡结构是处理因施工开挖造成工程滑坡的常用方法。文章结合高速公路改扩建工程边坡实例,对拱形骨架防护、锚杆格梁防护和抗滑桩防护三种防护方案下的边坡稳定性、经济性进行对比分析,确定了采用水磨钻工法成孔的抗滑桩支护形式对该边坡进行加固支护,并介绍了抗滑桩防护的施工工艺。     

高边坡防护技术在广西某改扩建工程中的应用

文章结合广西某高速公路改扩建段高边坡工程实例,分析了该高边坡防护工程所涉及的土质、坡率及施工安全技术措施等相关要素,提出了适用于该工程的边坡防护技术方案。     

公路路基防护施工技术分析

文章结合泉州至南宁高速公路柳州至南宁段改扩建工程实例,分析了公路路基边坡防护发展历程,探讨了公路路基防护施工技术方法类型,提出了路基边坡防护施工的新理念。     

高速公路改扩建工程高边坡防护技术分析

文章以某高速公路改扩建工程高边坡为依托,针对改扩建高边坡防护施工安全风险大、进度慢等特点,综合进度、难易、安全、造价、工程量等因素进行了防护方案比选。通过多方案探讨与分析,选择综合效益好的防护方案,可为高速公路改扩建工程类似高边坡防护施工提供借鉴。     

论高速公路改扩建工程的精细化管理问题

高速公路改扩建施工须采用精细化管理的施工手段,有效控制工程的工期、质量和安全。主要阐述了如何在高速公路改扩建工程前期管理、施工管理,对加强高速公路改扩建工程的精细化管理有所借鉴。     

基于数值模拟分析的高速公路上跨高铁隧道方案研究

河南西部某高速公路改扩建工程在下穿的客运专线铁路上方施工,考虑施工及运营状态下隧道的安全,采用强度折减法对高速公路扩建前、扩建中及扩建后的隧道结构安全度进行了研究,同时对其防护措施及相应的效果加以探讨,以便为类似工程方案的选择提供借鉴。     

都匀至新寨(黔桂界)公路改扩建工程排水及防护施工分析

路基排水及防护施工作为公路施工中的一个重要环节,其施工质量的优劣直接影响到公路的使用安全性与可靠性,若是处理不当,甚至会危及道路使用者的生命财产安全。基于都匀至新寨(黔桂界)公路改扩建工程的概况,具体分析了其公路排水工程施工技术和路基防护施工技术,提出在高速公路施工中,要加强排水与防护工程,根据实际地理地质情况,合理地确定排水构造物的断面形式与尺寸,使其与周边环境协调一致,同时重视边坡防护工程施工,在确保边坡稳定的前提下,首选植物防护,以达到生态和谐的目的。     

三维地质建模在某边坡治理中的应用

三维地质建模能模拟边坡在实际工况下的应变,对防护形式进行设计及优化。文章结合某高速公路边坡滑塌处治实例,利用三维有限差分软件FLAC 3D对边坡进行二次防护设计,边坡施工完成后监测数据显示边坡稳定性增强,能满足高速公路的安全运营。     

高速公路改扩建工程路基拼接施工技术的应用分析

为了保证高速公路改扩建工程的品质,延长公路改扩建后的使用寿命,基于高速公路改扩建工程路基拼接施工的价值,论述高速公路改扩建工程路基拼接施工技术的应用,研究得出前期准备工作、科学选择路基填料、旧边沟的处理、路基边坡处理、科学控制沉降、完善排水系统等施工方法,旨在为实际工作提供一定帮助。     

高速公路改扩建工程交通安全管理研究

为了探讨高速公路改扩建工程交通安全管理的实施效果,文章选择某地区的高速公路改扩建项目为研究对象,深入分析高速公路改扩建工程的交通安全管理内容,从组织机构、交通安全管理人员及设施配置以及施工区域交通安全控制等方面,详细论述改扩建交通工程安全管理的实施效果,并通过交通安全保畅通方案的应用,提高高速公路改扩建交通工程的安全水平,促进项目的顺利实施。     

高速公路路基边坡防护及支护施工技术分析

高速公路路基边坡稳定性与交通安全有着直接关联,为做好高速公路路基边坡防护与支护施工,对高速公路路基边坡滑塌形式及原因、防护及支护施工、施工质量控制等进行探讨,并结合实际工程实践进行分析,以期为高速公路路基边坡防护及支护施工提供参考。     

山区高速公路桥隧连接段直立高陡边坡防护

本文主要高以山区高速公路桥隧连接段直立高陡边坡防护施工技术方案的论证及比选,桥隧连接段的位置大多都所处地形地貌与地质状况相对比较薄弱环节,位于这种地形位置的边坡防护要求较高,且要满足该类型边坡防护的效果。根据工程实际因素,需要进一步加强和深化高陡坡隧道洞口与桥梁相接位置的安全防护勘察工作,经现场勘察及几种防护方案的必选与论证,试图从山区高速公路桥隧连接段直立高陡边坡防护方案优化设计的角度降低防护施工难度及成本。鉴于桥隧连接段及隧道洞口现状直立高陡边坡整体基本处于稳定状态,加接延长隧道洞口明洞工程,并采用SNS主洞防护网与被动防护网相结合的防护方案合理可行,该防护方案的施工工艺简单,易操作,施工成本与施工安全风险低。     

多车道高速公路改扩建施工区客货分离交通组织方案研究

交通组织作为高速公路改扩建期间的重要环节,对于保障改扩建期间行驶安全、降低流量损失具有重要的作用,是平衡旅客与高速公路运营主体利益的重要方式。本研究以沈阳至海口国家高速公路龙山至火村段高速公路改扩建工程为依托,充分考虑大车型对通行能力的影响,针对改扩建期间施工作业区出现的两幅车流单向通行和一幅车流双向通行情况,以车道限制不同车型运行为条件,设计不同工况下的交通组织方案。利用VISSIM仿真软件对不同工况下的交通组织方案进行仿真研究,分析得到多车道高速公路改扩建施工作业区道路通行能力最优的交通组织方案。     

土质渗水边坡的防护与施工技术探讨

文章结合广西资源(梅溪)至兴安高速公路土质渗水边坡工程实例,介绍了南方雨水丰富地区高速公路土质渗水边坡的防护与施工技术,阐述了土质渗水边坡防护形式与施工流程及方法,可为同类土质渗水边坡施工提供参考。     

髙速公路改扩建工程施工交通组织安全评价及关键技术措施

受诸多因素制约,国内高速公路改扩建工程通常施工时不允许中断交通,如何做好施工交通组织,是高速公路改扩建工程成败的关键。结合福泉厦漳高速公路改扩建工程,重点研究高速公路改扩建期间交通组织的安全评价及对策,并提出实现四车道保通的关键技术措施。     

诸永高速公路厚层基材植被护坡施工方法

厚层基材植被护坡是一种值得推广的高速公路上边坡防护绿化形式。文章结合浙江省诸永高速公路挖方路堑边坡防护绿化工程，介绍了厚层基材植被护坡施工方法，为高速公路边坡防护提供参考。     

4G视频监控系统在高速公路运营中的应用

养护施工管理是高速公路运营管理的重要组成部分,由于养护工程具有施工地域广、施工地理情况复杂以及施工地点经常变动等特点,施工现场的人员及安全管理难度较大,高速公路运营公司管理人员不能全面掌握现场施工情况,因此管理上存在较大漏洞。文章结合高速公路养护工程管理的现状以及高速公路养护施工管理的需求,提出了基于4G技术的移动视频监控系统,并详细分析了基于4G技术的移动视频监控系统相比传统视频监控系统的优势以及在高速公路运营施工管理中的应用效果。     

高边坡施工临时防护技术研究

文章结合广西河池至百色高速公路高边坡工程实例,介绍了山区高速公路石方边坡施工时的临时防护技术措施,阐述了高边坡临时防护施工流程与方法,为同类型高边坡防护施工提供参考。     

京沪高速公路改扩建岩质高边坡病害诱因分析

为研究高速公路改扩建沿线高边坡病害诱因,本文依托京沪高速改扩建工程,采用理论分析和现场调研分析了边坡形态、地层岩性、地质构造等工程地质条件、降雨、地震、地应力等自然因素特征以及机械开挖、爆破开挖、植被破坏、人工堆载等人类工程活动等病害诱因对边坡稳定性的影响。并以此为基础,提出边坡施工开挖过程中相应的施工建议。     

超高压电塔下路堑边坡加固防护研究

文章以广西桂平至来宾高速公路某800kV超高压电塔路堑边坡为例,结合其工程地质与水文地质条件,综合运用赤平极射投影、极限平衡法及Midas-Soilworks数值模拟方法对该边坡进行稳定性分析,并针对超高压电塔下复杂的场地环境,进行边坡加固防护方案研究。施工开挖与位移监测结果表明:该边坡防护方案合理可行,确保了边坡在开挖和运营中的稳定,严格控制了边坡变形,保证了超高压电塔的安全,取得了理想的边坡防护效果。