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文章结合市面上两种温拌技术共四款温拌剂,通过沥青三大指标、DSR(动态剪切流变试验)、路用性能试验研究不同类型温拌剂对沥青及混合料性能影响,对比分析两种技术的优缺点,以确定其应用场景。结果表明:掺加有机降黏类温拌剂Sasobit、DW后,使沥青针入度减小、软化点增大、延度降低、复数模量增大,相位角减小;掺加表面活性类温拌剂APTL、LKW后,沥青针入度增大、软化点降低、复数模量数值减小,相位角增大;四种温拌剂的加入均导致沥青黏度降低,降低幅度顺序为:DW>Sasobit>APTL>LKW。同时,通过路用性能试验发现,有机降黏类温拌剂使沥青混合料的高温稳定性大幅度提升,低温稳定性降低,而表面活性类温拌剂则会提升混合料低温稳定性,降低高温稳定性,两类温拌剂对水稳定性均无不利影响。各地在使用温拌剂时应根据气候条件进行选择,北方地区宜采用表面活性类温拌剂,南方地区宜采用有机降黏类温拌剂。 相似文献
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《西部交通科技》2014,(8)
温拌再生沥青混合料是一种新型的节能环保路用材料,但其水稳性能不良严重影响其推广与应用。文章采用转移率试验、红外光谱试验分析活化剂对混合料新旧沥青界面的宏观作用效果及其微观作用机理;同时通过冻融劈裂试验研究活化剂对温拌再生沥青混合料水稳性的影响。研究结果表明:与未添加活化剂相比,添加0.1%活化剂的RAP旧沥青转移率由19.73%提高至48.33%;红外光谱分析表明活化剂与旧沥青发生了加成缩合等化学反应;与普通温拌再生沥青混合料相比,添加0.1%活化剂的温拌再生沥青混合料冻融劈裂强度比明显增大,TSR值由59.55%上升至89.75%,进一步表明活化剂对温拌再生沥青混合料水稳性有明显的改善作用。 相似文献
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文章为探究不同温拌剂对橡胶改性沥青性能的影响,选用Aspha-min、Sasobit及EWMA-1三种不同类型的温拌剂掺入到橡胶改性沥青中,通过布氏黏度试验、DSR试验及BBR试验分析了温拌剂对橡胶沥青的黏度、高温性能及低温性能的影响。结果表明:三种温拌剂均具有一定的降黏能力,且EWMA-1温拌剂的降黏效果最好,EWMA-1温拌剂橡胶改性沥青的拌和温度为171℃~179℃,压实温度为160.1℃~163.4℃;Saobit温拌剂可提高橡胶沥青的高温性能而劣化其低温性能,不适于北方冬寒地区使用,EWMA-1温拌剂可提升橡胶沥青的低温性能,而Aspha-min温拌剂对橡胶沥青的高低温性能影响均不大。 相似文献
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《西部交通科技》2019,(8)
为研究不同温拌剂对沥青的热储存性的影响,文章选取Sasobit和Evotherm 3G两种温拌剂加入到70号沥青中制备温拌沥青,通过试管离析试验、软化点试验和DSR试验分析了温拌沥青的热储存性。试验结果表明:Sasobit温拌沥青的软化点差值均小于规范限定值,Sasobit温拌沥青不存在离析现象,Evotherm 3G温拌沥青的软化点在规范限定值附近存在离析倾向性,Evotherm 3G温拌剂掺量对离析影响较小;Sasobit温拌沥青的值小于Evotherm 3G温拌沥青,且两种温拌沥青的值均随温拌剂掺量的增大而呈减小趋势;综合离析软化点试验及DSR试验,Sasobit温拌沥青的热储存稳定性要优于Evotherm 3G温拌沥青。推荐将||作为评价沥青热储存性能指标。 相似文献
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采用龙孚温拌剂和Sasobit温拌剂制备温拌改性沥青,将其应用于AC-16C沥青混合料,通过室内击实试验评价该温拌沥青混合料的最佳温拌剂掺量与最佳成型温度.结果 表明:温拌改性沥青混合料能够节能减排,具有良好的发展前景和应用意义.通过线性回归方程得出温拌沥青混合料在目标空隙率下的最佳成型温度和最佳温拌剂掺量,对温拌剂在... 相似文献
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《西部交通科技》2020,(6)
为研究RAP掺量对Sasobit温拌再生沥青混合料路用性能的影响,文章在Sasobit掺量为3%,RAP掺量分别为20%、30%、40%的条件下成型沥青混合料试件,测定了各项路用性能参数,对温拌再生沥青混合料的路用性能进行研究,并将不同的RAP掺量视为不同维度,采用各路用性能指标与RAP掺量为0时的欧几里得距离评价了Sasobit温拌再生沥青混合料性能对RAP掺量敏感性,提出了基于欧几里得距离的Sasobit温拌再生沥青混合料极限RAP掺量确定方法。结果表明:RAP的掺入增强了混合料的高温性能,降低了混合料的低温性能和水稳定性能,且当RAP掺量20%时,混合料的动稳定度指标显著增大;当RAP掺量30%时,浸水残留稳定度比衰减较大。由此,提出了采用欧几里得距离确定极限RAP掺量的方法,且当Sasobit用量为3%时,RAP的最大掺量宜≤24%。 相似文献
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《西部交通科技》2017,(3)
温拌再生沥青混合料是由热再生技术与冷再生技术发展而来的新型路面材料,文章通过冻融劈裂试验、低温弯曲试验和车辙试验对不同质量分数(0、10%、20%、30%、40%、50%)的RAP温拌再生沥青混合料的水稳定性能、低温抗裂性能及高温稳定性能进行研究。结果表明,随着RAP掺量的增加,温拌再生沥青混合料的冻融劈裂强度比先增大后减小,并在RAP质量分数为30%时达到最大;RAP质量分数为30%时,温拌再生沥青混合料的低温稳定性最好;随着RAP质量分数的增加,再生沥青混合料的高温稳定性能逐渐变好,当RAP质量分数这超过30%时,所添加的新沥青减少,其很难与废旧沥青更好地渗透互溶,使集料间的骨架结构密实程度变差,高温性能降低,因此初步建议路用温拌再生沥青中RAP材料的质量分数不宜超过30%. 相似文献
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《西部交通科技》2021,(6)
为实现回收沥青路面材料(RAP)高掺量、低温度条件下的再生利用,文章在RAP沥青及集料性能分析的基础上,利用3G温拌剂及芳烃油配制温再生剂,分析再生沥青黏温曲线特性及再生沥青混合料空隙率的变化情况,确定拌和、压实温度,对RAP掺量分别为50%、60%和70%的再生沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲试验及冻融劈裂试验,评价其路用性能。研究结果表明:再生剂掺量为8%时,最低拌和及压实温度分别为140℃和118℃;当RAP掺量增加时,再生后的沥青混合料高温稳定性增强,低温稳定性及水稳定性降低;当RAP掺量为50%和60%时,温再生沥青混合料高温稳定性良好,低温稳定性及水稳定性符合规范要求;而当RAP掺量达到70%时,其低温稳定性和水稳定性已不满足规范要求。建议所研发的温再生剂RAP最大掺量为60%,压实最低温度为120℃。 相似文献
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