广乐高速公路桥梁上构标准化设计

近20 a来,我国高速公路建设发展迅速,高速公路设计、施工和管理水平有了长足进步。由于高速公路桥梁工程所占比重较大,在建设期间暴露的质量问题不少,质量通病未得到有效遏制,实践表明极需推行标准化设计、标准化施工和管理。为此,交通部专家委员会主持编制了交通行业桥涵通用图并进行了宣贯,以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高。本文以交通行业桥涵通用图为基础,结合广东省的桥梁建设实践经验,即介绍桥梁标准化设计在广乐高速公路设计中的应用和推广。     

高震区中小跨桥梁下部结构标准化设计方法

由于地震参数、地形、地质条件等存在诸多不确定性因素,中小跨桥梁下部结构通用化难度较大,以兰州市南绕城高速公路桥梁工程为例,重点研究高震区中小跨度桥梁的标准化设计方法,制定了适用于Ⅱ类、Ⅲ类场地类别（动峰值加速度0.20 g）的两套下部结构通用图,在下部结构标准化方面取得了较大的进步.     

基于BIM技术的桥涵工程参数化建模应用研究——涵洞标准族的创建

交通运输领域标准化、信息化、智能化建设要求推动BIM(建筑信息模型)技术在公路工程的应用,公路工程项目桥涵设计与施工主要采用交通运输部及各地发布的桥涵通用图(标准图),创建常规桥型和通用结构的标准化、参数化实体模型是公路工程BIM技术应用和推广的重要环节,有利于提高桥涵工程全生命周期的建设管理质量和效率。文中依据桥涵通用图,基于BIM技术,提出标准化桥涵通用图BIM模型及族库的建设思路和流程,在Revit软件平台上研究涵洞主要构件的参数化模型,创建涵洞洞口组成构件和洞身组成构件等构件族库,在统一的模型组织架构中实现涵洞的实体造型。     

浅析云南高速公路桥梁设计标准化

根据交通运输部高速公路项目开展施工标准化活动的要求，云南省交通运输厅在积极推动施工标准化活动的同时，针对云南特点提出设计标准化，特别是桥梁设计的标准化，本文结合云南省的桥梁建设实践经验，在云南省交通运输厅桥梁设计标准化原则的指导下，取得了初步的研究成果，本文对桥梁设计标准化部分成果进行了归纳和总结，对后续云南桥梁设计标准化的推广，具有较好的参考和借鉴作用。     

施工标准化对提高高速公路桥梁工程质量的影响分析

随着高速公路建设的发展,在建设过程中会出现很多诸如质量、管理方面的问题。为了确保这些问题得到解决,交通运输部印发了《高速公路施工标准化活动实施方案》,用于对高速公路中的施工开展标准化活动,将标准化要求贯穿于工程施工各个环节。主要对施工标准化提高高速公路桥梁工程质量的作用进行了分析。     

岩溶地区中小桥基础设计实践

随着越来越多的桥涵工程建在岩溶地区，桥梁地基稳定问题已成为桥梁工程建设中的突出问题。结合某高速公路上新建的分离式立交桥，详细介绍该桥的地基和基础方案设计，供同行参考。     

高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理难点分析

在我国经济的快速发展下,高速公路桥梁建设也迅速发展,在进行高速公路桥梁工程施工时,混凝土工程作为一个重要的施工内容,直接影响着高速公路桥梁的施工质量,本文结合实际案例,首先对该工程的施工过程中存在的技术难点进行了分享,然后结合工程的具体情况对高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理进行探讨,有效保证了高速桥梁混凝土的施工质量。     

广深沿江高速公路深圳段桥梁设计

以广深沿江高速公路深圳段工程为背景,重点介绍了广深沿江高速公路深圳段桥梁工程的设计,包括项目概况、项目特点、总体设计、主要桥梁设计以及耐久性设计,为类似工程的设计提供了借鉴和参考.     

我国公路桥涵标准化设计的可持续发展

随着我国公路建设进程的不断深入,公路桥涵标准图(通用图)的重要性日益增加。标准图是公路桥涵建设的重要依据和参考,对于提高工程效率、降低成本、提升质量、促进技术进步具有重要意义。本文通过对公路桥涵标准图的发展现状进行研究,总结分析我国公路桥涵标准图在不同阶段的应用状况,系统分析现有标准图所存在的问题和不足,为标准图的修正和完善提供依据,同时提出我国公路桥涵标准化设计的可持续发展。     

桥梁施工中单侧悬臂挂篮法及施工要点探讨

目前我国逐步加大对交通行业的投入,桥梁施工技术也在不断发展与完善,在桥梁施工建设中通常会采用单侧悬臂挂篮技术,该技术在保证桥梁施工质量的前提下,发挥着很好的经济效益及社会效益。结合某桥梁工程建设项目,针对单侧悬臂挂篮施工技术,对该技术的施工要点、施工过程以及注意事项进行介绍。