建设JS125-12A(2000)型摩托车

建设JS125-12A(2000)摩托车是建设集团凭借其强大技术实力,在其经典之作JS125基础上推出的一款跨世纪新车型(图1).该车采用运动流线型造型,设计精巧,布局合理,结构先进,人机搭配合谐,并具有极强的动力性、可靠性、环保性、实用性和经济性等特点:     

英雄本色 超越无限——建设牌JS125-15X摩托车

建设牌JS125-15X是建设集团继JS125系列车型之后,紧跟市场动向,推陈出新,为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的最新型铃木款太子车,如图1所示。该车的动力系统采用了雅马哈独创的“天剑YBR125”发动机,动力强劲、经济省油、平衡舒适;整车选用一流品质的配置     

英雄本色 超越无限——建设牌JSl25—15X摩托车

建设牌JS125-15X是建设集团继JS125系列车型之后，紧跟市场动向．推陈出新，为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的最新型铃木款太子车，如图1所示。该车的动力系统采用了雅马哈独创的“天剑YBR125”发动机．动力强劲、经济省油、平衡舒适；整车选用一流品质的配置，简洁实用、高雅华丽；人性化设计理念，使操作简便，乘骑倍感舒适．尽显现代名车风范。     

打造新鲜动力演绎技术疯狂——建设JS125-C、JS125-4D新型骑式摩托车

为遏制竞争对手，抢占市场制高点，建设集团以日本雅马哈技术为依托，在开发上不断超越，不断创新，最近又推出两款动力性、可靠性、通过性、经济性均达到国内领先水平的新型骑式摩托车JS125-C、JS12-4D，如图1、图2所示。该车已通过鉴定并上市。此两款车由于具有卓越的内在品质     

建设推出JS125-4D新款骑式车

建设集团依托日本雅马哈技术,在新产品开发上不断创新,最近推出一款动力性、可靠性和经济性均达到国内领先水平的新型骑式车——建设JS125-4D“征服者”,见图1。该车现已通过国家有关方面的鉴定,不久将与广大消费者见面。     

速度动感与活力——建设实用型摩托车JS125-28A(K6)新装上市

建设"五芯"战略从诞生之日起,就以创新为先,坚持走一条自主研发、不断升级的品牌和差异化之路.从JS110灵雅到JS125-4×、JS150-A、JS125-6B、JS125-28系列,再到JS110-J(X6)、JS125-6A(V6),建设"五芯"阵营日显强大,产品线在快速延伸.尤其是今年初建设踏板芯JS125T-C蓝狐的成功上市,标志着建设"五芯"战略布局全面完成,建设摩托进入了一个新的发展时代.     

建设JS125-27(Ⅱ)"奔雷"骑式摩托车

为了满足消费者对个性化的需求,建设集团于近日成功开发出一款外观新颖、品味卓越的改进款骑式车——JS125-27(Ⅱ)‘奔雷”,见图1。该车车身浑厚饱满,曲面过渡圆滑,流线型特征突出,充分体现了当今摩托车造型的国际潮流。覆盖     

承传“王者”霸业——建设JS100—2000型摩托车

建设集团在具有“80王”美誉的CY80型摩托车的基础上,开发出CY80的”升级”产品——JS100-2000。新车型除保留了CY80的全部优点外,增大了排量,配置四冲程发动机,使该车更加舒适,适合市场、环保、节能的需求。目前该车已全面上市,并深得用户的青睐,9月份生产的2000多辆很快销售一空,成为“建设”新一代中的强势一族。外观描述 JS100—2000承袭了CY80的优美造型,车体圆滑、结构紧凑、线条流畅、动感十足。由于采用了独特的喷漆工艺和材料,全车覆盖件质感丰满、色泽艳丽、光亮如镜。头部的豪华航空仪表雍容华贵,前照明系统因采用25W宽幅方形单眼全新     

建设新一代骑式车-JS125-4X

JS125-4X(图1)是建设集团推出的新一代骑式车。该车采用了雅马哈的发动机和整车造型,外观俊朗,动力超群,上市后在许多地区呈现出供不应求的局面,成为继CY80弯梁车后建设集团向广大用户递交的又一张烫金“名片”。     

建设JS125-5

2004年,随着四冲程摩托车的降价和普及,125mL及以上的各种款式摩托车纷纷上市,激起了我的购车欲,终于有一天我寻找到了自己心仪的车——建设JS125-5。车型:该车给人的第一印象就是威武雄壮、美观大方且方便实用。这部车前面共有5盏灯,2个转向灯,3个前照灯。坐垫又宽又长,后座设了脚踏板,整车贴花很新颖。仪表盘设     

短波

在摩托车市场竞争激烈的环境下,建设集团根据当前和今后更长一段时期消费者的需求,动用行业最新技术,设计开发出了JS125Y—A、JS125—4X、JS125—4V三种新款摩托车。这几款车吸取了当前市场上流行的MCR125、EN125摩托车的精华,并融入“建设”风格,进行全新改型设计,给人看一眼就想骑的感觉。     

傲视群雄的车坛新贵--新大洲本田SDH125(万里行)摩托车

新大洲本田摩托有限公司自2000年12月成立以来,经过广大员工的共同努力,很快就推出了第一款新车SDH125(M-LIVING万里行)。该车是新大洲本田和日本本田的研究开发人员针对中国市场的特点和用户的需求,在日本本田公司生产的GL125和CG125摩托车的基础上改进而成的一款高性能低价位的实用型车。该车配置的本田GL125HV发动机是经本田公司重     

积聚芯力量 开创新格局——建设摩托亮相第九届国际摩博会

2010年10月21日～23日,第九届中国（重庆）国际摩托车博览会在重庆南坪国际会展中心举行,建设以＂更净!更有劲!＂为参展主题,隆重推出以JS110-9C灵颖、JS110-9E（X6）、JS110-5飞灵、JS125-6F（V6）、JS150-3A（R6）、CQ125-28D龙驹、CQ125-7A骏飙、JS250ATV-9、JS600ATV等为代表的国Ⅲ产品,用其环保、舒适、省油、耐用、有力的优异性能,吸引了众多参观者的高度关注和赞赏。     

雅马哈技术高科技产品——建设牌JS125-4B型摩托车

以“研制世界上最好的摩托车”为己任的重庆建设集团,从未停止过科技创新的前进脚步。最近,该公司经千锤百炼又推出一款带有浓厚雅马哈品味的新型四冲程摩托车——JS125-4B,如图1所示。该车不仅带给消费者以时尚和高科技完美结合的新体验,而且让消费者可用较少的钱轻     

传承精品--建设JS125-15X摩托车

建设JS125—15X是建设集团继JS125系列车型之后,瞄准市场动向,为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的新型铃木款太子车。     

建设"芯"震撼国人心——记"建设摩托骑式芯下线仪式暨新闻发布会"

2006年8月10日,重庆的温度升到了最高点。近千名来自各地的经销商、媒体记者和一干嘉宾相聚于建设影剧院,忍受着酷夏的炙热,感受着建设人火一般的热情,在"建设摩托骑式芯下线仪式暨新闻发布会"上,见证了建设骑式芯系列摩托的隆重上市。当刚从线上下来的骑式芯 JS125-6B 骏风、JS125-6B 骏将、JS125-28沐风、JS125-28青狮及太子芯 JS150-AF3街头霸王驶入新闻发布会会场,所有眼光凝聚在英姿潇洒的摩托身上,安静得只有"芯"跳的声音。其实,人们是带着疑惑来的。为何建设"芯"系列     

4月份部分城市摩托车交易市场参考价

品名规格型号嘉陵JH70一B嘉陵JHI 10一7嘉陵JHI 10一8嘉陵JH125嘉陵’dH125一D嘉陵JH125一E建设JS50盯建设dSll0一3建设JS125一4A建设JS125一13重庆·雅马哈C丫80宗申25100一4宗中25125一2宗申25125一9宗中25125一12金城dC90金城JC100一3A金城刁C125一10金城JC125一6A金城 JC12     

Open your world，—起play!——建设摩托以全新形象登陆第十二届摩博会

2013年10月17日,第十二届中国国际摩托车博览会在西部最大展馆——重庆国际博览中心盛大开幕。建设摩托携JS150—32、JS125／150-7F、JS125T-18、RT250等多款新品正式亮相摩博会,吸引众多车友、商家及行业人士纷纷前往索要资料,咨询产品性能、价格,并合影留念。     

嘉陵—本田JL 125T—3水冷系统工作原理

2000年嘉陵集团推出和本田公司联合研制的嘉陵-本田JL125T-3摩托车,该车采用的水冷四冲程发动机具有冷却效果好、工作噪音低、操作平稳等优点。本文将对JL125T-3的水冷系统的结构和工作原理及维护保养作介绍。     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我于2000年元月购买了一辆济南轻骑集团生产的轻骑·铃木GS125(~S125)型摩托车。该车车架号107272,发动机号QS157T-M9905129797,至今已行驶1.8万公里,总的来说质量不错。现就以下几个问题向您请教。 1.该车在1.4 万公里时点火器损坏,由于原装价格过高,便更换了一个国产