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相似文献
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1.
《城市交通》2013,(3):54-54
宁波市规划设计研究院系宁波市规划局直属的自收自支事业单位,具有甲级规划设计资质、乙级建筑设计资质和乙级市政工程设计资质。现有员工140余人,下设规划一所、规划二所、规划研究所、交通研究所、市政设计所、建筑设计所、杭州湾新区规划分院等七个设计研究部门和院综合办、总师办等职能管理部门。  相似文献   

2.
《城市交通》2012,(5):17-17
宁波市规划设计研究院系宁波市规划局直属的自收白支事业单位,具有甲级规划设计资质、乙级建筑设计资质和乙级市政工程设计资质。现有员工140余人,下设规划一所、规划二所、规划研究所、交通研究所、市政设计所、建筑设计所、杭州湾新区规划分院等7个设计研究部门和院综合办、总师办等职能管理部门。因发展需要,本院拟招聘交通运输专业人员若干名,具体如下:  相似文献   

3.
<正>厦门市城市规划设计研究院成立于1990年,为隶属于厦门市规划主管部门的国有事业单位,具有国家城市规划设计甲级资质和工程咨询乙级资质。主要业务范围:为城乡建设提供规划设计服务、区域和城市规划与咨询、风景园林规划、城市设计相关研究、城市  相似文献   

4.
正深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司成立于1993年,2019年登陆A股资本市场,是一家以国土空间规划为主业的上市公司,目前具有城乡规划、建筑工程、市政道路、风景园林、工程咨询资信甲级资质以及给水、排水、桥梁、土地规划乙级资质,也是国家高新技术企业、建设部抗震救灾先进单位、深圳文化百强企业、中国城市规划协会理事单位、深圳市规划协会副会长单位、信用评价AAA级企业。近年来,公司设计项目获得了7项国家级荣誉、54项省级奖项、65项市级荣誉。  相似文献   

5.
《城市交通》2006,4(1):90-91
深圳市城市交通规划研究中心成立于1996年,直属深圳市规划局,具备工程咨询甲级和城市规划乙级资质,拥有多学科、高素质、经验丰富、技术力量雄厚的专业团队。现有员工总数93人,其中具有高级职称22人,拥有博士或硕士学位35人。中心已完成200多个规划设计项目,项目涵盖交通规划设  相似文献   

6.
正本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质,公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001:2000质量体系认证。本院自成立以来,主要从事公路、桥梁、港口河海、建筑、市政工程的勘察设计、咨询业务。独立完成的公路勘察设计  相似文献   

7.
正本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质,公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001:2000质量体系认证。本院自成立以来,主要从事公路、桥梁、港口河海、建筑、市政工程的勘察设计、咨询业务。独立完成的公路勘察设计  相似文献   

8.
《湖南交通科技》2010,(3):I0028-I0028
本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质,公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001:2000质量体系认证。  相似文献   

9.
《湖南交通科技》2010,(4):I0047-I0047
本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质。公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001:2000质量体系认证。  相似文献   

10.
《湖南交通科技》2012,(3):F0004-F0004
本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质。工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质。公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001:2000质量体系认证。  相似文献   

11.
正本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质,公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001:2000质量体系认证。  相似文献   

12.
本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质,公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。2003年12月通过ISO9001:2000质量体系认证。本院自成立以来,主要从事公路、桥梁、港口河海、建筑、市政工程的勘察设计、咨询业务。独立完成的公路勘察设计近9000km,大中桥梁勘察设计800余座共48000多延米及40多亿元的工程可行性研究报告。并完成了近1800km公路工程监  相似文献   

13.
2014年4月3日,由北京交通发展研究中心主编的国家标准《城市轨道交通客流预测规范》(以下简称《规范》)送审稿专家审查会在宁波召开。会议由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会主持,住房和城乡建设部标准定额研究所有关领导到会指导,中国城市规划设计研究院、上海市城市综合交通规划研究所、广州市交通规划研究所、南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司、中国地铁工程咨询有限责任公司等参编单位和宁波市规划设计研究院的部分同仁参加了会议。  相似文献   

14.
正院长:段献礼总工程师:张贤文联系人:李浩宇地址:湖南省益阳市建筑路2号邮编:413000电话:0737-4243349 4224248本院始建于1962年,下设益阳市公路工程监理有限责任公司和益阳市交通建设工程试验检测有限公司。是一家拥有工程咨询乙级资质,工程测绘乙级资质,工程设计公路行业(公路)乙级资质,工程勘察专业类工程测量、岩土工程乙级资质,工程监理乙级资质,公路工程检测综合丙级资质的综合性交通工程勘察设计单位。  相似文献   

15.
《湖南交通科技》2007,33(1):F0004-F0004
怀化市公路勘察设计院隶属于怀化市交通局.是具有独立法人资格的全民所有制事业单位。始建于1958年10月.主营业务为公路、桥梁、隧道的勘察设计、工程监理、技术咨询。以及相关的社会服务。1991年通过了湖南省建委全面质量管理达标验收,现具有乙级工程设计资质、乙级工程勘察资质、乙级工程咨询资质及乙级测绘资质与丙级工程监理资质,  相似文献   

16.
《湖南交通科技》2011,(1):F0004-F0004
湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年,是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业,持有建设部授予的工程勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质,还具有国家其他行业主管部门授予的工程咨询、测绘、地质灾害防治、试验检测和科技咨询在内的6类甲级资质和4类乙级资质,  相似文献   

17.
化市公路勘察设计院隶属于怀化市交通局,是具有独立法人资格的全民所有制事业单位。始建于1958年10月,主营业务为公路、桥梁、隧道的勘察设计、工程监理、技术咨询,以及相关的社会服务。1991年通过了湖南省建委全面质量管理达标验收,现具有乙级工程设计资质、乙级工程勘察资质、乙级工程咨询资质及乙级测绘资质与丙级工程监理资质。并通过了ISO9001质量管理体系认证。  相似文献   

18.
《湖南交通科技》2010,(3):I0027-I0027
怀化市公路勘察设计院隶属于怀化市交通局,为具荐独立法人资格的全民所有制事业单位。该院始建于1958年10月,是湖南省内各地州市最早一家能够为公路建设全过程提供全方位服务并获得较高资质的技术经营型单位。现具有乙级工程设计资质、乙级工程勘察资质、乙级工程咨询资质及乙级测绘资质和乙级工程监理资质,并通过了ISO9001:2000质量管理体系认证。  相似文献   

19.
玉河明珠居住小区规划设计与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合小区规划设计工作,从规划前期概念定位、规划设计、环境设计、建筑设计方面,阐述在规划设计中寻求人、环境、建筑和谐统一;对规划设计应重点考虑问题进行探讨.  相似文献   

20.
1发展历程 1)初级阶段宁波交通模型雏形形成于20世纪90年代。1992年,上海同济大学城市规划设计研究所和上海市城市综合交通规划研究所对宁波市进行了机动车OD调查、居民OD调查以及道路交通量调查。1997年,同济大学和宁波市规划设计研究院联合编制了《宁波市城市道路交通规划》。该项目以1992年调查数据为基础,参考日本做法,采用“交通发生、交通分布、交通分配”三阶段交通需求分析法,通过EMME/2交通规划软件首次建立了宁波交通模型。  相似文献   

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