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汽车行驶过程中,在紧急制动和路面湿滑情况下,踩下制动踏板会触发ABS功能,ABS主要作用为控制车轮的滑移率,防止制动过程中车轮发生抱死甩尾.ABS性能的优劣主要通过制动性能测试完成,包括高附路面、低附路面、对开路面、对接路面及绕圆等工况.用户在普通工况下较少触发ABS,所以对ABS误触发、频触发抱怨比较大.重点说明后驱电制动对ABS触发表现的影响. 相似文献
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为了对汽车ABS的制动性能进行直观有效的评测,并对其控制策略进行分析和研究,文章提出了一种新的半实物仿真(HIL)方法,通过在MATLAB/SIMULINK环境下建立仿真模型,并验证模型控制策略的可行性后,与汽车ABS相连接对汽车ABS的控制策略及其制动性能进行研究评测,并且能够通过改变模型内相关参数值来模拟不同路况下汽车制动安全性能方面的试验.试验结果表明,该方法能够直观的反映出该车型的ABS制动系统动作时各种相关数据的实时变化情况,实现对ABS制动性能的评测. 相似文献
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故障现象:一辆1998款时代超人,车主反映在踩制动踏板时伴有一种声响,且制动效果不好,制动时轻微跑偏。故障诊断: 接车后,初步检查试车,ABS故障指示灯在点火开关ON时,点亮3s后 熄灭,在路试中没有点亮。当 车速在20km/h以下时踩制动 踏板,制动效果确实较差,车 的左前方同时发出较大的“嗡嗡”声,且感觉到发动机 舱左前部有异常振动。 首先对ABS 系统做基础 性检查,发现四轮制动片良 好,制动盘端面跳动符合标 准。为了作进一步判断,把ABS 控制单元连接插头断开, 让 ABS 系统不参与工作,试 车,制动系统在… 相似文献
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汽车防抱死制动系统简称ABS,是汽车的一种自动安全装置,附加在原来的制动系统上.汽车ABS可以防止制动时车轮抱死,提高了车辆制动时方向的稳定性和可操纵性.因此,ABS已成为目前世界上普遍公认的提高汽车安全性能必不可少的系统. 相似文献
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ABS ABS是英文“Antiskid Braking System”的缩写,中文意思为“制动防抱死制动系统”,它是一种具有防滑、防锁死等功能的汽车安全控制系统。ABS系统可以使汽车在任何工况下各个车轮均处于最佳的制动状态,防止车轮在制动时因被抱死而产生侧滑,从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。 相似文献
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故障现象 一汽——大众生产的奥迪A6轿车,装有博世电控四轮防抱死制动系统(ABS)。使用中,仪表板上的ABS故障指示灯点亮,此时踩制动,地面上有明显的拖痕。 相似文献
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4 DSC HU/CM 采用一体的DSC HU/CM,结构紧凑,并减轻了重量,同时具有高度可靠性。DSC HU/CM主要是计算每一个传感器的输入信号并控制每一个电磁阀以及电动泵(开启/关闭),调节制动钳活塞上的液压,并激活DSC系统的每一个功能(ABS、电 相似文献
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某特种越野车采用气顶液制动系,制动结构复杂,相应ABS的开发所需成本高、周期长,为了提高整车制动性能,通过分析其制动特征和不同ABS的选配方案及布置形式,选配、安装合适的ABS. 相似文献
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故障现象 一辆2005款长安福特蒙迪欧车,装载2.0 L直列4缸发动机和4速自动变速器,累计行驶里程约8.7万km。该车ABS在自检时正常,但在行驶过程中,轻踩几次制动踏板后,ABS指示灯就会点亮,尤其是在颠簸路面上踩制动踏板。另外,无论车速是多少,制动时制动踏板都会严重抖动且发出"嘎嘎"声,但在ABS指示灯点亮后,异响和抖动现象均消失。故障诊断接车后,接通点火开关,ABS指示灯不点亮。 相似文献
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制动防抱死系统(ABS)是提高车辆制动性能和行车安全性的重要装置。文章通过对CJY6470E轻型客车ABS制动防抱死系统的试验,分析ABS的正常与非正常工作条件下车轮的线速度变化曲线,并判断ABS与车型的匹配状态。 相似文献
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文章利用trucksim重型汽车动力学仿真软件,对六轮双轴重型汽车在低附着路面左右车轮附着系数不一致情况下进行紧急制动的行驶工况进行了仿真研究。研究结果表明在低附着路面进行紧急制动时,对制动轮进行制动压力控制,有ABS控制的重型汽车比没有ABS控制的重型汽车具有更好地行驶稳定性。但在低附着路面上,有ABS控制的重型汽车比没有ABS控制的重型汽车的制动距离增加了很多,这对重型汽车的行车安全性非常不利。 相似文献
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(接上期)二、防抱死制动系统(ABS)的工作过程1.常规制动-建压阶段当踩下制动踏板后,制动管路的压力上升,轮速降低,进入常规制动的建压阶段。此时,4只车轮还没有出现抱死,ABS系统不起作用,常规制动的液压回路见图14。2.ABS建压、保压阶段当踩下制动踏板后,制动管路的压力上升,轮 相似文献
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<正>随着汽车技术的不断改进,ABS制动系统已逐渐成为汽车的标准配置,ABS制动系统的可靠性最大限度地保证了汽车制动时的稳定性,增大了行车安全性,汽车ABS系统的故障,多数是车轮传感器或其线路问题及制动管路堵塞造成的,本人根据自己在日常维修过程中的体会和心得,谈谈如何进行ABS制动系统故障诊断。一、ABS系统故障的现象有1辆2001年生产的上海大众帕萨特轿车,行驶里程达1.65万km,使用中发现仪表板上的ABS指示灯点亮。车主反映,该车早些时候ABS指示灯有时在行车中会突然亮起,但有时关了点火开关后重新起动车子, 相似文献
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一辆通用卡迪拉克轿车因ABS报警灯点亮,制动时车轮抱死。防抱死系统不起作用,而到我处请求检修。该车发动机为V8 5.7L排量,装有自动变速器。ABS系统为BOSCH公司生产的制动防抱死系统。 接车后,由于以往没有此类车型的维修经验,首先对其ABS系统进行基本检查。通过检查发现位于仪表台左侧保险盒中的ABS系统10A保险丝已烧断,对其线路进行检查,没发现异常情况。将该保险丝更换后,打开点火开关,ABS报警灯亮起约3s后熄灭,说明ABS系统电脑通过自 相似文献