如何保证济青高速公路通畅高效的研究

如何保证济青高速公路通畅高效,事关全局,是一个迫切需要解决的问题.分析现状,总结过去和学习借鉴国内外高速公路管理先进经验,立足济青高速公路自身,从短期、中期、远期三个层面上全面回答了这一命题.     

物流业信息化发展要选对“路径”

物流信息化的三层功能分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因,主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展,特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采     

我国航海保障网络安全工作浅析

我国航海保障事业信息安全对于国计民生至关重要,航海保障信息化工作涉及管理层面和技术层面等很多方面,本文在对北海航海保障中心信息化成果的基础上进行了细致的分析,深入研究我国海洋强国战略的提出对航海保障工作的重要性,文章从"互联网+"航海保障出发,深刻分析航海保障信息化工作是顺应当前社会发展的大趋势。加快推进航海保障信息化建设,是适应"智慧交通"建设的必然要求,并且分析当前我国航海保障事业面临的人员管理问题、顶层设计问题、设备力量问题,从而提出相应的解决对策。     

合资铁路制度在运营阶段产生的问题与对策

笔者从合资铁路公司的营阶段着手,分析了合资铁路制度层面产生的问题。我国的合资铁路制度着重铁路建设,忽略了合资铁路公司的运营阶段的制度安排等问题,容易导致合资铁路公司运营后出现经营困境,而经营困境最终可能转嫁到铁路行业。最后,笔者提出了解决这些问题的对策建议。     

关于交通运输政策基础性问题的分析

本文深入分析了交通运输政策理论层面的三大基础性问题,即交通运输政策的内涵问题、构成问题和定位问题,旨在为构建科学、合理、完善的交通运输发展政策框架体系提供理论层面的基础性支撑。     

解决隧道工程重大问题的辩证思考

隧道工程最为突出的特点是修建于地下,并赋存于一定的地质环境中。而隧道工程的成功修建必然打破原有地质环境的平衡,并最终建立新的平衡。过程中必然面临一些重大问题,例如:围岩稳定性问题,地下水问题,开挖方法与支护形式的选择等问题。将解决这些重大问题的理念进行抽象,并在唯物辩证法的对立统一层面根据具体问题具体分析的原则探讨问题的解决途径,提升了处理这些重大问题的智慧与艺术,以便将其更好地运用到具体工程中实践中进行检验。     

基于智能交通系统的城市路网布局评价及优化方法研究

随着城市化建设进程的持续推进,城市交通拥堵问题较为严重,解决该问题的关键是科学配置既有道路资源,确保道路资源能够充分满足人们日益增长的出行需求。基于此,以智能交通为落脚点,首先介绍评价城市路网关键节点、路段的方法;其次,说明优化路网布局的思路;最后,从交通分流、监测等层面出发,围绕优化路网布局的具体方法展开讨论,以供参考。     

软弱围岩大断面隧道开挖支护施工技术及应用

软弱围岩大断面隧道开挖支护施工技术可解决软弱围岩结构面松弛、黏结力较差等问题。为进一步提高隧道施工质量,结合实际工程案例,从工程施工风险层面出发,深入分析隧道开挖支护方案,论述软弱围岩大断面隧道开挖支护施工方法,分析超前支护施工技术要点,希望为隧道开挖支护施工提供参考。     

会计信息失真的成因分析与治理对策

会计信息直接影响经济资源的合理配置和有效使用。从会计信息失真危害性和解决失真问题的重要性着手，首先对会计信息失真的要领从制度本身及会计核算两个层面进行了界定；其次从“两权”分离、从业人员、内控制度、外部审计四方面对会计信息失真的成因作了分析。在此基础上，提出了治理会计信息失真的对策。     

港口集团发展战略思考之——怎样做战略规划

如果一个企业的战略方向错了,那么越强的执行力将越快地导致企业的失败。现代企业在面对激烈的市场竞争时都需要先从战略层面对企业进行定位与规划。从本质上讲,企业战略规划要解决以下三个问题,那就是企业将来做什么？企业将来要做多大？企业将来怎样做7解决好这三个问题也就完成了战略规划的主要任务。规划(planning)其实是一个     

北京市轨道交通房山线功能定位分析研究

轨道交通线路功能定位对确定线路的技术标准、运营模式、系统制式等具有决定作用.房山线作为北京近期建设的轨道交通，其功能定位存在较多不确定因素，是北京线网规划阶段一个尚未完全解决的问题，也是项目可行性研究的难点之一。通过研究各层面关键因素对房山线功能的影响，对其定位进行分析，从而为该线的设计提供参考.     

公交迫切需要软科学支撑——访交科院城市交通研究中心副主任吴洪洋

近年来，国家越来越重视城市公交在解决城市交通拥堵，降低社会成本，增强环保绿色城市中的作用，大力推进公交优先、公交优秀工作的开展，从政策、资金层面加大支持力度。     

基于车联网架构的功能研究

针对国内车联网功能研究较少和车联网关键技术及架构研究较为模块化的问题,文章基于车联网架构三大系统层的协同工作机制,对车联网的功能进行用户体验和监控管理两个层面的研究,指出各功能工作时三大系统层所发挥的作用,并总结和探讨车联网各功能实现需解决的关键技术,体现了车联网架构、功能、关键技术间的内在关联性。     

“双循环”背景下武汉铁路物流发展策略研究

为提升武汉铁路物流服务水平，促进双循环发展，论文系统分析了武汉市铁路物流发展的现状与问题，并针对问题提出发展策略。具体发展策略包括：设施设备层面，需完善铁路网络，促使铁路与其他运输方式、铁路与产业园区等的无缝衔接，还需提升技术装备的先进性与标准化水平；企业组织层面，需培育专业化、多元化的铁路物流企业；信息化层面，需构建高效的信息沟通渠道与共享平台；政策体制层面，需强化交通、产业及土地等各类规划的协同，以相关政策支持铁路物流特别是多式联运发展。     

公交联运是核心——访西南交通大学交通运输与物流学院副院长罗霞

近年来，国家越来越重视城市公共交通在解决交通拥堵，降低社会成本，增强环保绿色城市中的作用，大力推进“公交优先、公交优秀”工作的开展，从政策、资金层面加大支持力度。特别是去年交通运输部发布“公交都市”建设试点示范通知，通过试点城市的先进经验和典型做法，来带动整个中国城市公共交通的发展。为理清“公交都市”建设的核心问题、难点、战略意义和国内外先进经验，本刊特约访行业资深专家——西南交通大学交通运输与物流学院罗霞副院长对上述问题进行一一解答。     

城市停车问题研究

从停车场需求、供给、管理三个层面进行调查分析,试图发现停车问题的症结所在,寻求彻底解决停车问题的根本.     

业主在公路工程实施阶段的项目管理分析

业主在公路工程实施阶段的项目管理工作主要是控制施工周期、成本投入以及协调施工组织等,但其中的一些现有问题需要得到正视,结合施工要求,对投资、进度及安全等层面的管理工作展开探讨。如前所述,投资及进度的管理,需要在现有的实践任务中进行优化,以便按照项目建设需求,借助管理提升效率。同时,解决成本超支等问题对于项目管理而言同样重要,基于此,提出改进及落实方案,带动施工整体效益的增长。     

旧路面加铺沥青罩面的造价控制

随着我国经济的快速发展,城市化进程的加快,原有的公路路面已无法满足现有车辆的正常通行,对其进行改造是亟须解决的问题。在现有水泥混凝土路面上经过相关处理后加铺沥青罩面是一种有效的改造方式,但是对其造价控制需要考虑的问题更多,除了管理层面的控制外,更重要的是从施工工艺和施工方向的角度对其进行控制。     

接驳运输亟需规范

由于接驳运输在法律层面尚无明确界定,加之运管机构在管理层面和企业实际操作环节的问题,引起相关经营者的反对,引发了多起上访和投诉举报事件     

将民航发展上升为国家战略

全国政协委员、原民航局纪检组组长严智泽发起联名提案，建议从国家战略层面来谋划民航的发展乃至民航强国的建设。他强调：民航业的发展实质上是国家发展战略问题，需要从国家战略层面来谋划，自上而下地制定民航发展战略和中长期规划，