南车玉柴四川发动机股份有限公司

公司简介南车玉柴四川发动机股份有限公司(以下简称公司)系由中国南车集团公司、广西玉柴机器集团公司与四川南骏汽车集团有限公司共同投资组建成之。公司注册资本3亿元,现有职l: 1100余名,位于四川省资阳市,是中国西部唯一适用于机车、船舶、汽车、陆用发电等四大领域的发动机专业研制企业。公司具有与时俱进的技术创新能力,同步共享广西玉柴机器集团高速车机研发成果和技术进步,承接南车资阳机车公司中速机雄厚的研发、制造、设备资源和玉柴集团高速机的制造技术及市场资源,坚持自主创新与技术引进相结合的     

南车玉柴四川发动机股份有限公司

公司简介Company Profile南车玉柴四川发动机股份有限公司(以下简称公司)系由中国南车集团公司、广西玉柴机器集团公司与四川南骏汽车集团有限公司共同投资组建成立。公司注册资本3亿元,现有职工1100余名,位于四川省资阳市,是中国西部唯一适用于机车、船舶、汽车、陆用发电等四大领域的发动机专业研制企业。公司具有与时俱进的技术创新能力,同步共享广西玉柴机器集团高速车机研发成果和技术进步,承接南车资阳机车公司中速机雄厚的研     

南车玉柴四川发动机股份有限公司

公司简介南车玉柴四川发动机股份有限公司(以下简称公司)系由中国南车集团公司、广西玉柴机器集团公司与四川南骏汽车集团有限公司共同投资组建成立。公司注册资木3亿元,现有职工1100余名,位于四川省资阳市,是中国西部唯一适用于机车、船舶、汽车、陆用发电等四大领域的发动机专业研制企业。公司具有与时俱进的技术创新能力,同步共享广西玉柴机器集团高速车机研发成果和技术进步,     

中国船舶动力再添新亮点——玉柴资阳首台船用发动机成功下线

2009年5月9日,玉柴机器资阳发动机股份有限公司生产的首台大功率船用柴油发动机在资阳成功下线.首台样机的下线,标志着玉柴集团与南车资阳机车公司强强联手进军大型船用动力市场的开始.     

南车玉柴首批超亿元订单出口海外

2011年12月18日，玉柴集团隆重举行了南车玉柴四川发动机股份公司“自主研制国内首台单缸功率超500kW中速发动机NY9320竣工剪彩暨订单签约仪式”，共同见证和庆祝中国南车、玉柴集团中高速柴油机产业整合发展所取得的最新成果。     

南车玉柴两款新型大功率中速发动机通过四川省科技成果鉴定

<正>9月22日,由南车玉柴四川发动机股份有限公司自主研发的NY9320大功率中速船用发动机和NY16V280双燃料机车发动机一举通过了由四川省科技厅组织的科技成果鉴定,标志着我国自主大功率中速机技术创新取得新成果。此次科技成果鉴定会由四川省科技厅成果处处长雷小川主持,鉴定委员会由中国工程院院士苏万华担任主任,中国内燃机学会原副理事长干凤琪、中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏教授担任副主任,以及由来自沪东重机公     

瓦锡兰与玉柴强强联手合资组建船用中速机工厂——瓦锡兰玉柴发动机有限公司竣工投产

9月2日,瓦锡兰集团与玉柴船舶动力股份有限公司共同组建的合资公司——瓦锡兰玉柴发动机有限公司,在其全新落成的中国广东省珠海市斗门区工厂举行了盛大的开业庆典。新工厂占地约26.67万平方米,致力于装配和测试瓦锡兰20型、瓦锡兰26型和瓦锡兰32型发动机。目前部分装配线与测试台已投入生产,预计将于2016年底前全面投产。瓦锡兰与广西玉柴机器集团有限公司的子公司玉柴船舶动力股份有限公司于2013年5月正式成立瓦锡兰玉柴发动机有限公司。     

服务建设 渠道为王——记2012玉柴大船机专项服务活动及走访

玉柴大船机专项服务之湖南行2012年7月12日,广西玉柴2012船机湖南服务会议在湖南常德胜利召开。广西玉柴机器集团有限公司总工程师沈捷,广西玉柴机器股份有限公司发动机三厂厂长李潇、船电配套总师卢成、湖南总代理湖南山力机电有限公司总经理姚国光及常德区域船东50余人参加了会议。玉柴船电发展势头喜人广西玉柴机器股份有限公司船电事业部船电配套总师卢成在会上提到,在近日南京召开的中国渔船装备技术发展论坛上,由中国渔业船舶检验局首次发布的十大渔船标准化船型中,排名前三的渔船标准化船型分别是41.38米钢质拖网渔船、43.6米钢质灯光围捕渔船、37.8米钢质单甲板灯光围网渔船,均配装玉柴YC6T系列船用发动机。     

南车玉柴：危机中的制胜之道

4月26日,由南车玉柴四川发动机股份有限公司自主研发、拥有完全自主知识产权的NY9320大功率中速发动机,在第十一届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会上精彩亮相,吸引了诸多目光。新机的发布不仅使得南车玉柴一举填补了国内单缸功率超500千瓦的中速大功率柴油机的空白,更为企业在今后的竞争中创造了先机。     

玉柴船动:世界首台大功率双燃料低速船用发动机将面世

2009年9月11日,中国最大柴油机制造企业广西玉柴机器集团有限公司投资组建成立玉柴船舶动力股份有限公司,注册资本6.35亿元。公司位于珠海市斗门区富山工业园,是华南地区唯一一家专业制造瓦锡兰全电控共轨船用低速发动机的企业,被列为广东省"调结构,促增长"重点项目之一。项目一期总投资15亿元,形成产能150万马力;二期投资10亿元,累计形成产能300万马力。经过5年多的发展,公     

南车玉柴、南车汉格中速机和变频技术成功进入远洋船舶领域

2014年12月21日，南车玉柴四川发动机股份有限公司、上海南车汉格船舶工程有限公司分别与浙江建扬航务工程有限公司、大连玉柴能源有限公司签订了6300载重吨远洋运输船及“运河之星”示范船变频推进动力系统购销合同。由南车玉柴和南车汉格合作开发集成的船舶变频推进动力包成功落户这两个项目，开创了我国自主大功率中速船机和变频技术成功进入远洋运输船领域的先例，意味着我国内河运输转型升级迈出实质性的一步。     

玉柴：让信赖更具价值

2011年，广西玉柴机器集团有限公司迎来建厂60年。60年来，玉柴始终坚持“用卓越和领先满足公众的动力需求”，坚持自主创新，领先适用，以振兴民族工业为己任，源源不断地向市场推出系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材环保动力，在多个领域填补了中国发动机技术的空白，尤其在发动机排放方面领先国家标准2～3年达到国2、国3、国4、国5标准，成为“中国绿色动力”的领跑者。     

中国南车与GE拟9000万美元合建柴油机公司

《第一财经日报》报道：中国南车所属的南车戚墅堰机车有限公司与美国通用电气运输系统（中国）有限公司签订了一份补充意向书，双方拟建立柴油机合资公司，加强柴油机业务合作。合资公司将成为FDL柴油机仅有的全球制造中心。     

珠海上马大型低速柴油机项目

8月15日,珠海富山工业园挂牌成立以来引进的最大投资项目广西玉柴机器集团有限公司低速大功率船用(柴油)发动机制造项目在珠海度假村酒店举行签约仪式。该项目总投资约25亿元,建成后总产值达70亿元,将成为富山工业园经济发展的重要引擎。     

玉柴机器在危机中跨越

2010年1月13日,玉柴机器2010年营销服务大会在广州隆重举行。玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平在发言中指出,2009年是玉柴化危为机、续创辉煌的一年。这一年,玉柴机器有效地遏止了2008下半年销售增长明显下滑的态势,用不断刷新的数字交出了完美的答卷。这惊人的跨越,其动力究竟来自于何处呢?     

玉柴船机:人间仙境守护者——玉柴船机海南市场走访录

海南作为中国最南端、集海洋水产与旅游等各种优质资源为一体的战略要地,各类渔业船舶保有量约10000多艘。2009年以前,玉柴船机在当地的市场份额几乎是一片空白,当地船东对玉柴机器也知之甚少。     

玉柴船机:绿色守护者

海南作为中国最南端、集海洋水产与旅游等各种优质资源为一体的战略要地,各类渔业船舶保有量约10000多艘。2009年以前,玉柴船机在当地的市场份额几乎是一片空白,当地船东对玉柴机器也知之甚少。然而,截至2013年5月,玉柴船机在海南省的保有量为500台,并持续增长,通过优秀的性能和诚挚的售后服务带动大批量旧机更换市场,成为海南省船机品牌中的翘楚,产品更是在蜈支洲岛生根发芽。     

新高度,玉柴如何实现新超越

2011年1月19日,玉柴机器2011年营销服务大会在福建厦门隆重举行。大会首先举行了"玉柴机器"新标识发布仪式,玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平、中国机械工业联合会执行副会长张小虞、中国质量协会副会长弋辉共同推动新标识推杆,启动"玉柴机器"新标识,揭开了玉柴品牌历史的新篇章。     

北方通用动力集团以结构 创新 为主线

以结构调整、技术创新和基础管理为主线,以高科技、国际化为引领,大力推进产品科研和产业升级,全面提升研发创新能力、生产制造能力和核心竞争能力,努力开创动力集团发展新局面。——记北方通用动力集团有限公司北方通用动力集团隶属于中国兵器工业集团公司,由中国北方发动机研究所、山西柴油机工业有限责任公司、陕西北方动力有限责任公司、河北华北柴油机有限责任公司组建而成。是专门从事军民动力研发、生产的专业化子集团,通过自主研发创新和对外合资合作,产品已广泛用     

船舶配套

六横船配产业园区启动；武汉船舶配套工业园正式运作；中船重工合资芬兰瓦锡兰；武汉船机与华中科大联合成立研发中心；日本雅马哈公司与玉柴合作开发船用发动机；海星集团在苏北建设船用阀门项目；首根国产大型曲轴出口韩目；阿法拉伐江阴工厂扩建；陕西柴油机重工有限公司手持合同；大连大江公司为韩资企业加工船阀配件；重齿公司确定首家海外代理；中设公司上半年造机130台。[编者按]